La courroie de transmission est l’un des composants très importants du moteur d’une Opel Mokka. Celle-ci a pour fonction d’effectuer la connexion parmi la pompe à injection, le vilebrequin, la pompe à liquide et les axes à cames qui contrôlent les soupapes d’admission d’échappement. Toutefois, il peut arriver que la courroie de transmission ait besoin d’être remplacée après plusieurs années et un certain nombre de kilométrages. Au sein de cet article, on vous détaille tout sur le changement de la bande de transmission d’une Opel Mokka.

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courroie de distribution

Remplacer l’ensemble de transmission sur une Opel Mokka

La courroie est une pièce très vital de votre automobile, elle-même autorise la transmission parmi le haut et le bas du moteur. En ce qui concerne la courroie de transmission, elle est en charge de l’harmonisation des mouvements parmi ceux des soupapes et des cylindres. Il s’agit d’une bande en caoutchouc crantée. Toutefois, avec le temps, la courroie se détériore et elle se met à se dessécher.

Une courroie endommagée entraine une casse moteur, ce qui signifie que le sommet et le dessous du moteur ne seront plus coordonnés. En outre, les débris de la courroie vont heurter les différents pièces du moteur et s’entrechoquent. Il est donc crucial de remplacer la courroie de transmission avant même que celle-ci ne soit totalement détériorée.

De plus, il est conseillé de substituer la courroie d’équipement en plus de la pompe à eau de votre voiture au même moment que la ceinture de transmission. Effectivement, la pompe à eau est entrainée par la ceinture. Si cette dernière se rompt, elle entraine la casse également de la courroie de transmission. Quant à la courroie d’accessoire, elle entraine le générateur, la direction assistée et la ventilation. Par ailleurs, celle-ci a la longévité identique à la courroie de distribution.

Le remplacement de la courroie de distribution d’un véhicule dépend du type comme de son année. En règle générale, pour les voitures d’avant 2010, il faut de la remplacer chaque 5 ans, c’est-à-dire chaque 120 000 km, et pour les véhicules suivant 2010, il est conseillé de la remplacer tous les 6 années, soit chaque 160 000 km.

Quand changer la courroie de transmission d’une Opel Mokka ?

Le remplacement de la courroie de distribution sur une Opel Mokka a besoin d’être effectué chaque 8 ans en moyenne ou tous les 176 667 kilomètres. Toutefois, il est important de suivre les instructions du carnet d’entretien pour connaître la durée recommandée, car cela dépend selon le type de votre automobile. Il est alors recommandé de vérifier régulièrement ces périodes.

La courroie de distribution est un composant vital de votre voiture, il est donc grandement conseillé de la substituer selon les périodes recommandés dans le livret d’entretien. Il est également difficile de repérer un endommagement de la courroie de transmission, puisqu’elle ne fournit pas de symptôme avant de casser ou de se décaler subitement.

Comment procèdent les mécaniciens afin de changer la courroie de distribution ?

Au moment où vous changez la courroie de distribution de votre Opel Mokka, les techniciens en tirent parti afin de changer également :

  • la courroie d’accessoire,
  • la pompe à eau,
  • les galets de distribution,
  • le fluide de rafraîchissement.

Le technicien inspecte les composants qu’il démonte progressivement pour chaque courroie effectuée. Et s’il est indispensable de modifier un élément, il vous le signalera en vous donnant un devis. Vous pourrez simplement dénicher un excellent mécanicien ou confronter les divers prix proposés sur le secteur grâce l’outil de comparaison « vroomly.com ». Sachez de plus qu’un kit de distribution se compose d’un galet enrouleur, un galet tendeur, et la courroie de transmission. Vous pouvez donc obtenir un jeu et remplacer l’ensemble de ces derniers composants en une même occasion.

Quel est le tarif de remplacement d’une courroie de transmission de Opel Mokka ?

Le coût moyen pour remplacer une courroie sur une Opel Mokka est d’environ 650 euros. Mais ce prix peut varier selon le modèle que vous détenez. Toutefois, sachez que si vous ne suivez pas les précautions et attendez que la courroie de distribution rompe pour la remplacer, le tarif risque de augmenter à 1 500€. Voilà pourquoi, il est crucial de consulter le carnet d’entretien.

Ensuite, sachez que ce qui coûte cher dans le remplacement de la courroie est la main-d’œuvre. Effectivement, le technicien aura à démonter plusieurs éléments avant de parvenir à la courroie. En outre, c’est pour cette raison, qu’il est recommandé d’en profiter pour modifier la pompe et les galets tendeurs au même moment. Cela vous économise de payer la main d’œuvre une autre fois quelque temps plus tard .

Alors, le prix de la main d’œuvre peut changer de 200 à 500 euros selon la position où se situe la courroie dans du moteur de votre Opel Mokka. Lorsque le total d’éléments à retirer est élevé, le prix le sera aussi. En ce qui concerne les SUVs ou fourgonnettes, le changement de la courroie de distribution sera plus cher que pour un plus petit modèle.

Concernant le coût du composant de la courroie de distribution de la Opel Mokka, vous devez calculer entre 20 à 50€. Mais si vous souhaitez acheter un kit de transmission afin de changer également la pompe à eau, les galets tendeurs. Cela vous coûte moins cher que si vous achetez chaque élément à part. Retenez donc qu’un ensemble de transmission revient de 100 et 500€.

Finalement, en ce qui concerne les modèles de Opel Mokka, le tarif du remplacement de la courroie de transmission est de 600€ jusqu’à 700 euros pour la Opel Mokka.