Le freinage auto doit être parfait, indépendamment du type de véhicule. Pour ceci, il est indispensable de rénover régulièrement les plaquettes de frein afin d’empêcher le pire au moment le moins propice.

La problématique qui se pose est la suivante : est-il possible de changer seul les plaquettes pour le freinage de sa Opel Mokka ? Si oui, comment procéder et quelles sont les phases cruciales à suivre ? C’est ce que nous allons décrire dans cet article.

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plaquettes de frein

Pourquoi remplacer et quel est la fonction des plaquettes de freins de la Opel Mokka ?

Quand vous manœuvrez une Opel Mokka et que vous souhaitez diminuer votre vitesse, vous appuyez sur la pédale de frein, ce qui amène le liquide pour le freinage sous pression grâce au maître-cylindre de frein. Le liquide voyage ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui pressent les plaquettes contre les disques. La friction entre plaquettes et disques ralentit la circulation des roues de la Opel Mokka.

Toutefois, les plaquettes ont tendance à s’abîmer assez vite et conduire avec des plaquettes dégradées diminue grandement la performance du freinage. Cela peut mener à une diminution de contrôle de l’auto ou à un allongement de la longueur de l’arrêt. Il est alors essentiel de contrôler périodiquement la condition des plaquettes liées au freinage et de les remplacer si nécessaire.

Quand est-il nécessaire de changer les plaquettes de freins sur la Opel Mokka ?

Vous devez renouveler les plaquettes de freins de votre Opel Mokka dès que vous avez effectué 30 000 kilomètres depuis leur dernier remplacement, ou alors si :

  • la garniture des plaquettes est à 2 mm de largeur ;
  • le niveau de fluide de frein est au plus bas ou si l’indicateur lumineux se présente sur le tableau de contrôle ;
  • des bruits irréguliers tels que les systèmes de freinage qui chauffent ou autres sons se font entendre.

Vous pouvez remplacer les plaquettes de freins de votre Opel Mokka simultanément avec les disques.

Comment opérer étape par étape pour renouveler les plaquettes de freins de la Opel Mokka ?

Le remplacement des plaquettes de freins est parfois requis en cas de dysfonctionnement ou d’érosion. Si vous souhaitez les changer vous-même pour la tout première fois, vous allez devoir vous équiper d’instruments tels que :

  • une clé à pipe et des pincettes ;
  • une clé coudée Allen de 7 mm et un tournevis plat ;
  • une clé en croix et des supports pour la roue.

Voici la procédure :

  • démontez la roue de derrière de la Opel Mokka et poussez les plaquettes détériorées ;
  • enlevez l’étrier de frein et retirez l’attache de support de ce dispositif ;
  • retirez le dispositif de frein et placez les nouvelles plaquettes ;
  • replacez et serrez le dispositif ;
  • réinstallez la fixation et remontez la roue.

Enlevez la roue à l’arrière de la Opel Mokka et poussez les plaquettes abîmées

Orientez la roue vers l’extérieur et ôtez l’enjoliveur avant de défaire les quatre boulons de la roue. Ensuite, levez la roue grâce au cric et mettez-la sur la chandelle de sécurité. Retirez les quatre vis et ôtez complètement la roue. Utilisez un outil pour pousser les plaquettes de freinage abîmées. Soyez prudent et procédez lentement.

Retirez l’étrier de frein et enlevez l’agrafe de fixation de ce dernier

Dévissez les deux vis de maintien de l’étrier de frein à l’aide d’une clé hexagonale de 7 mm. Pour y parvenir, enlevez le cache plastique. Après, retirez l’agrafe de support de l’étrier avec une pincette en tirant sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous d’ancrage.

Ôtez l’étrier de frein et placez les nouvelles plaquettes

Enlevez l’étrier de frein et les anciennes plaquettes. Placez les nouvelles plaquettes de frein dans l’étrier.

Replacez et serrez l’étrier

Replacez l’étrier avec les nouvelles plaquettes sur le disque sans appuyer trop fort et refixez les deux vis Allen d’attache de l’étrier. Réinstallez les capuchons plastiques qui couvrent les vis de l’étrier.

Réinstallez l’agrafe et remontez la roue

Réinstallez l’agrafe de support de l’étrier en place. Replacez la roue et fixez les boulons. Suivez de nouveau les étapes précédentes pour l’autre roue.

Une fois le changement de plaquettes terminé, appuyez sur la pédale de frein pour replacer le piston de l’étrier et pour initialiser le circuit des freins.