La courroie de transmission est un des éléments les plus cruciaux du moteur d’une Renault Talisman. Celle-ci a pour but de faire la liaison parmi le système à injection, le vilebrequin, la pompe à liquide et les axes à cames qui gèrent les valves d’admission de sortie. Cependant, il peut arriver que cette courroie de transmission ait la nécessité d’être remplacée après plusieurs années et un nombre de parcours. Dans cet article, on vous détaille tout sur le changement de la bande de distribution d’une Renault Talisman.

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Remplacer le kit de distribution sur une Renault Talisman

La courroie est un composant très important de votre automobile, elle autorise la connexion parmi le haut et le dessous du moteur. En ce qui concerne la courroie de distribution, elle est en charge de la coordination des actions entre ceux des valves et des pistons. Il s’agit d’une lanière en caoutchouc dentée. Toutefois, au fil du temps, la courroie vieillit et elle se met à sécher.

Une courroie abîmée entraine une rupture moteur, c’est-à-dire que le sommet et le dessous du moteur ne deviendront plus coordonnés. En outre, les restes de la courroie viennent heurter les autres éléments du moteur et s’entrechoquent entre eux. Il est donc important de substituer la courroie de transmission avant même que celle-ci ne soit entièrement endommagée.

De plus, il est conseillé de changer la courroie d’équipement en plus du système à eau du automobile au même instant que la courroie de distribution. Effectivement, la pompe à eau est entrainée par la ceinture. Si celle-ci se rompt, elle entraine la rupture aussi de la courroie de transmission. Quant à la courroie d’accessoire, elle actionne l’alternateur, la direction assistée et la ventilation. De plus, celle-ci a la durée de vie identique à la courroie de distribution.

Le changement de la courroie de transmission d’un véhicule varie selon le type ainsi que de son année. En règle générale, pour les voitures d’avant 2010, il faut de la changer chaque 5 ans, c’est-à-dire tous les 120 000 km, et pour les véhicules d’après 2010, il est recommandé de la substituer tous les 6 ans, c’est-à-dire chaque 160 000 kilomètres.

Quand substituer la courroie de distribution d’une Renault Talisman ?

Le remplacement de la courroie de transmission sur une Renault Talisman a besoin d’être accompli chaque 8 ans approximativement ou chaque 176 667 km. Cependant, il est crucial de respecter les instructions du carnet de maintenance pour connaître la période recommandée, car cela dépend du type de votre automobile. Il est donc conseillé de vérifier régulièrement ces périodes.

La courroie de transmission est un constituant vital de votre voiture, il est alors grandement recommandé de la substituer en fonction les intervalles suggérés dans le livret de maintenance. Il est de même difficile de repérer une détérioration de la courroie de distribution, étant donné qu’elle ne fournit aucun indication avant de se briser ou de se mettre à désaxer subitement.

Comment procèdent les techniciens pour remplacer la courroie de distribution ?

Quand vous remplacez la courroie de transmission de votre Renault Talisman, les techniciens en tirent parti afin de remplacer aussi :

  • la courroie d’accessoire,
  • le dispositif à liquide,
  • les galets de distribution,
  • le liquide de rafraîchissement.

Le mécanicien inspecte les composants qu’il démonte petit à petit pour chaque courroie accomplie. Et s’il est indispensable de changer un élément, il vous informera en vous fournissant un tarif. Vous pouvez simplement débusquer un excellent mécanicien ou confronter les différents prix offerts sur le secteur grâce le comparateur « vroomly.com ». Notez également qu’un kit de distribution présente un galet enrouleur, un galet tendeur, et la courroie de distribution. Vous pourrez ainsi obtenir un jeu et changer l’ensemble de ces derniers éléments en une seule fois.

Quel est le tarif de changement d’une courroie de distribution de Renault Talisman ?

Le coût habituel pour changer une courroie sur une Renault Talisman est d’environ 650 euros. Mais ce dernier prix pourrait évoluer selon le type que vous possédez. Toutefois, soyez conscient que si vous ne suivez pas les mesures et vous attendez que la courroie de transmission casse pour la changer, le prix pourrait augmenter jusqu’à 1 500€. Voilà pourquoi, il est crucial de contrôler le carnet d’entretien.

Ensuite, sachez bien que ce qui est coûteux dans l’échange de la courroie est la main-d’œuvre. En réalité, le garagiste devra démonter de nombreuses pièces avant d’atteindre la courroie. Par ailleurs, c’est pour cette même raison, qu’il est préconisé d’en profiter pour modifier la pompe à eau et les galets tendeurs au même moment. Ceci vous évite de débourser la main d’œuvre de nouveau quelque temps plus tard .

Donc, le prix de la main d’œuvre peut changer de 200 à 500 euros en fonction de l’emplacement où se situe la courroie dans du moteur de votre Renault Talisman. Lorsque la quantité de composants à retirer est élevé, le prix le sera également. Concernant les véhicules tout-terrain ou camionnettes, le remplacement de la courroie de transmission coûtera plus cher que par rapport à un petit véhicule.

Concernant le tarif de la pièce de la courroie de distribution de la Renault Talisman, il est nécessaire de compter de 20 à 50€. Toutefois si vous voulez acheter un ensemble de transmission afin de changer aussi la pompe à eau, les galets tendeurs. Ceci vous revient que si vous obtenez chaque élément séparément. Sachez alors qu’un kit de distribution vaut de 100 à 500 euros.

Enfin, concernant les modèles de Renault Talisman, le coût du changement de la courroie de transmission s’élève de 600€ jusqu’à 700 euros pour la Renault Talisman.