L’arrêt d’une auto doit être optimal, peu importe le modèle de voiture. Pour ceci, il est essentiel de changer fréquemment les plaquettes pour le freinage afin de prévenir un mauvais scénario au moment le moins opportun.
La problématique qui se pose est la celle-ci : est-il techniquement possible de remplacer seul les plaquettes de frein de sa Mercedes Sprinter 2 ? Si oui, comment faire et quelles sont les étapes essentielles à respecter ? C’est ce que nous allons décrire dans cet article.
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Pourquoi remplacer et quel est la fonction des plaquettes de freins sur la Mercedes Sprinter 2 ?
Quand vous manœuvrez votre Mercedes Sprinter 2 et que vous voulez freiner, vous appuyez sur la pédale de frein, ce qui place le liquide de frein sous pression grâce au cylindre principal de frein. Le fluide voyage ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui poussent les plaquettes contre les disques. Les frottements entre les plaquettes et les disques freine la circulation des roues de la Mercedes Sprinter 2.
Cependant, les plaquettes ont tendance à s’abîmer vite et conduire avec des plaquettes usagées diminue grandement l’efficacité de l’arrêt. Cela peut mener à une perte de contrôle de la Mercedes Sprinter 2 ou à un allongement de la distance de freinage. Il est alors essentiel de contrôler fréquemment la condition des plaquettes liées au freinage et de les renouveler si besoin.
Quand faut-il remplacer les plaquettes de freins sur la Mercedes Sprinter 2 ?
Vous devez remplacer les plaquettes de freins de votre Mercedes Sprinter 2 dès que vous avez effectué 30 000 kilomètres depuis leur précédent changement, ou alors si :
- la garniture des plaquettes atteint 2 mm d’épaisseur ;
- le niveau de fluide de frein est au minimum ou si le témoin lumineux se présente sur le tableau de bord ;
- des sons irréguliers tels que des freins qui surchauffent ou plusieurs autres sons sont audibles.
Vous pouvez renouveler les plaquettes de freins de votre Mercedes Sprinter 2 au même moment avec les disques.
Comment agir étape par étape pour changer les plaquettes de freinage de la Mercedes Sprinter 2 ?
Le remplacement des plaquettes de freinage est quelquefois nécessaire en cas de problème ou d’érosion. Si vous voulez les changer vous-même pour la 1ère fois, vous aurez besoin d’instruments tels que :
- une clé à pipe et des pinces ;
- une clé coudée Allen de 7 mm et un tournevis plat ;
- une clé en croix et des supports de roue.
Voici la procédure :
- démontez la roue de derrière de la Mercedes Sprinter 2 et poussez les plaquettes usagées ;
- enlevez l’étrier de freinage et enlevez l’attache de maintien de ce dernier ;
- ôtez l’étrier de freinage et installez les nouvelles plaquettes ;
- réinstallez et serrez l’étrier ;
- remontez l’agrafe et réinstallez la roue.
Démontez la roue arrière de la Mercedes Sprinter 2 et éloignez les plaquettes usagées
Orientez la roue vers l’extérieur et ôtez l’enjoliveur avant de desserrer les quatre boulons de la roue. Après cela, levez la roue grâce au cric et placez-la sur la chandelle de sécurité. Enlevez les quatre vis et ôtez totalement la roue. Utilisez un tournevis pour repousser les plaquettes de freinage vieillies. Soyez prudent et agissez doucement.
Desserrez l’étrier de frein et ôtez l’agrafe de maintien de ce dernier
Enlevez les deux vis d’attache de l’étrier de freinage à l’aide d’une clé Allen de 7 mm. Pour y parvenir, ôtez le cache en plastique. Après, enlevez l’agrafe de fixation de l’étrier avec une pince en tirant sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous d’ancrage.
Ôtez l’étrier de freinage et mettez en place les nouvelles plaquettes
Ôtez l’étrier de freinage et les anciennes plaquettes. Placez ensuite les nouvelles plaquettes de frein dans l’étrier.
Réinstallez et serrez l’étrier
Repositionnez l’étrier avec les nouvelles plaquettes sur le disque sans exercer trop de pression et revissez les deux vis hexagonales d’attache de l’étrier. Replacez les protections plastiques qui couvrent les vis de l’étrier.
Replacez l’agrafe et replacez la roue
Remettez l’agrafe de fixation de l’étrier en place. Replacez la roue et fixez les boulons. Répétez les procédures précédentes pour l’autre roue.
Une fois le remplacement de plaquettes terminé, activez la pédale du freinage pour remettre en place le piston de l’étrier et pour amorcer le circuit de freinage.
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