L’arrêt d’une auto doit être parfait, quel que soit le type d’auto. Pour cela, il est indispensable de rénover fréquemment les plaquettes pour le freinage afin d’empêcher un mauvais scénario au moment le moins opportun.
La problématique qui se présente est la celle-ci : est-il faisable de changer seul les plaquettes de frein de sa Toyota Corolla ? Si oui, comment faire et quelles sont les étapes cruciales à réaliser ? C’est ce sur quoi nous allons nous pencher dans ce contenu.
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Pourquoi changer et quel est l’importance des plaquettes de freins sur la Toyota Corolla ?
Lorsque vous manœuvrez votre Toyota Corolla et que vous souhaitez freiner, vous pressez la pédale pour le freinage, ce qui met le liquide pour le freinage sous pression grâce au maître-cylindre de frein. Le fluide circule ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui pressent les plaquettes contre les disques. La friction entre plaquettes et disques diminue la rotation des roues de la Toyota Corolla.
Toutefois, les plaquettes ont tendance à se détériorer vite et circuler avec des plaquettes abîmées diminue significativement l’efficacité de l’arrêt. Cela peut mener à une diminution de contrôle de la Toyota Corolla ou à un allongement de la distance de l’arrêt. Il est donc important d’examiner régulièrement la qualité des plaquettes liées au freinage et de les renouveler si cela est requis.
Quand doit-on renouveler les plaquettes de freins sur la Toyota Corolla ?
Vous devez changer les plaquettes de freinage de votre Toyota Corolla dès que vous avez roulé 30000 kilomètres depuis leur précédent changement, ou si :
- la garniture des plaquettes atteint 2 mm de largeur ;
- la quantité de fluide de frein est au niveau le plus bas ou si le signal lumineux est affiché sur le tableau de bord ;
- des sons irréguliers tels que les systèmes de freinage qui surchauffent ou d’autres bruits se font entendre.
Vous pouvez changer les plaquettes de freinage de votre Toyota Corolla au même moment avec les disques.
Comment procéder avec méthode pour changer les plaquettes de freins de la Toyota Corolla ?
Le remplacement des plaquettes de freins est quelquefois nécessaire en cas de panne ou d’érosion. Si vous désirez les renouveler vous-même pour la tout première fois, vous allez devoir vous équiper d’instruments tels que :
- une clé à pipe et des tenailles ;
- une clé Allen en L de 7 mm et un tournevis plat ;
- une clé cruciforme et des cales pour la roue.
Voici la procédure :
- démontez la roue arrière de la Toyota Corolla et éloignez les plaquettes usagées ;
- dévissez l’étrier de freinage et enlevez la fixation de fixation de ce dernier ;
- retirez l’étrier de frein et installez les nouvelles plaquettes ;
- replacez et fixez l’étrier ;
- replacez l’attache et reposez la roue.
Démontez la roue arrière de la Toyota Corolla et repoussez les plaquettes vieillies
Tournez la roue vers l’extérieur et retirez l’enjoliveur avant de desserrer les quatre boulons de la roue. Puis, levez la roue grâce au cric et placez-la sur la chandelle de sécurité. Retirez les quatre vis et enlevez complètement la roue. Utilisez un outil pour éloigner les plaquettes de frein vieillies. Faites attention et agissez prudemment.
Dévissez l’étrier de frein et enlevez l’agrafe de fixation de ce dispositif
Enlevez les deux vis de maintien de l’étrier de freinage à l’aide d’une clé Allen de 7 mm. Pour y accéder, ôtez le cache plastique. Puis, ôtez l’agrafe de maintien de l’étrier avec une pince en tirant sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous de fixation.
Enlevez l’étrier de frein et placez les nouvelles plaquettes
Ôtez l’étrier de frein et les anciennes plaquettes. Installez les plaquettes neuves de frein dans l’étrier.
Repositionnez et serrez l’étrier
Réinstallez l’étrier avec les nouvelles plaquettes dans le disque sans exercer trop de pression et revissez les deux vis Allen de maintien de l’étrier. Replacez les capuchons plastiques qui protègent les vis de l’étrier.
Réinstallez l’agrafe et réinstallez la roue
Replacez l’agrafe de support de l’étrier en place. Réinstallez la roue et resserrez les boulons. Effectuez à nouveau les étapes précédentes pour l’autre roue.
Une fois le changement de plaquettes terminé, activez la pédale de frein pour remettre en place le piston de l’étrier et pour initialiser le circuit des freins.
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