La mission de rénovation des phares de Volkswagen New Beetle n’est pas aussi difficile que vous pourriez éventuellement le croire. En vérité, elle ne requiert que le savoir appropriée et la procédure correcte. Dans ce guide, nous avons pour but de vous guider et de vous montrer les étapes-clé requises pour la rénovation des phares avant de Volkswagen New Beetle. Restez avec nous pour vous renseigner davantage.

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phare avant de voiture

Réhabilitation de phares frontaux de Volkswagen New Beetle : Comment s’y prendre ?

Durant des années, une technique testée, aisée et abordable était mise en œuvre. Pour réaliser une rénovation des phares, inutile d’avoir des produits récents du domaine automobile. Vous pouvez effectuer la mission vous-même en employant :

  • Du papier de verre, du grain 400 à 5 000;
  • Une substance à lustrer les métaux.

Avant même de démarrer les étapes de réhabilitation, assurez-vous que vos équipements sont impeccables. Protégez la peinture autour de votre phare avec une bandelette collante pour prévenir toute interaction avec le papier de verre ou la crème à polir.

L’étape suivante consiste à humidifier le papier de verre pour éviter d’appliquer une pression excessive et de provoquer des rayures trop profondes. Ce papier est destiné pour remplir les crevasses. Vous pouvez passer progressivement à des grains jusqu’à 5 000. Pour ceux qui sont limités en prix d’achat ou ne possèdent pas de substance à polir, les cendres de bois sont un choix viable. Néanmoins, prenez soin à employer des cendres très fines que le tissu mouillé peut ôter. Bien que cette technique donne des résultats finaux moyens sur une petite taille, elle peut être efficace si vous adoptez les précautions requises.

Comment utiliser la pâte à polir sur le phare de Volkswagen New Beetle ?

L’application de la pâte se fait en deux étapes : la finition , ainsi que la superfinition. La première étape réside à mettre la crème de finition tout droit sur le phare. Tout comme pour le papier de verre, cette phase s’achève avec une superfinition avec une crème bleue. Une fois cela appliquée, essuyez le luminaire avec un linge ou une éponge pour accroître la démarche et économiser du temps.

Ensuite, vous mettrez une cire de protection, qu’il sera nécessaire de bien répartir pour combler toutes les fissures. Il est habituel de perdre une certaine épaisseur de polycarbonate lors de ce procédé. Cela n’a pas d’impact majeure, car le faisceau lumineux n’est pas changé. L’objectif est de retrouver la puissance lumineuse initiale de votre éclairage, ce qui est exactement la conséquence espéré.

Comment retrouver ses phares avec des articles commerciaux ?

Si vous avez une préférence pour l’emploi d’articles précis du marché pour la reconstruction, il serait sans doute favorable d’éviter la méthode des cendres. En effet, l’existence de mini graviers ou d’éléments doués de résistance à l’intérieur de l’installation a le risque de griffer vos éclairages. Ainsi, si vous êtes résolu à choisir cette procédure avec des articles du marché, soyez prudent.

L’idée d’utiliser un ustensile pour les dents avec de la pâte dentaire à la manière d’une substance gélatineuse et du produit de polissage à l’intérieur peut sembler attrayante, toutefois cela ne fonctionne simplement pas. À la place de cela, nous vous conseillons d’appliquer un film de cire sur le phare. Non, ceci ne fera pas briller le phare, mais ce dernier le protégera face aux UV, qui représentent les plus grands responsables du vieillissement prématuré du polycarbonate.

En raison de ces approches, il ne vous faudra pas débourser entre 40 à 60€ pour un phare chez un carrossier. Ces méthodes sont faciles, ne nécessitent pas de réservation, et vous pouvez les effectuer par vous-même. Toutefois, si jamais vous craignez d’abîmer vos phares de votre propre Volkswagen New Beetle, ne prenez pas de risques non nécessaires. Dans ce cas, déléguez votre voiture à un professionnel réparateur de carrosseries. En fin de compte, si jamais vous endommagez vos projecteurs, les coûts de réparation seraient plus grands.