Il ne s’avère pas nécessaire de se transformer en mécanicien chevronné pour réparer le câble de passage de vitesse de votre Mercedes Viano. En connaissant les étapes et les pièces, vous pouvez effectuer cette réparation seul sans problème. Ce document vous oriente à travers le processus.

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câble de passage de vitesse

Restauration du câble de passage de vitesse sur la Mercedes Viano : par où commencer ?

Si votre embrayage vous cause des problèmes, si changer les vitesses devient une vrai épreuve, alors il est temps d’effectuer quelques réglages au niveau des sélecteurs de vitesse, placés sous la tôle.

D’abord, ôtez la tôle. Puis, déconnectez les câbles. Comment agir ? Il est nécessaire de retirer les petites biellettes. Une d’entre elles est moins accessible que les autres, mais avec un peu de précisions, sans l’abîmer, vous serez capable de la déloger. Les trois biellettes sont simplement reconnaissables si vous glissez votre paume en bas du moteur. L’idéal est de se servir de un levier, ce qui simplifiera le retrait des biellettes, une par une.

  • Positionnez la clé n°13 sur la 2ème biellette ;
  • Pivotez la clé progressivement pour enlever la biellette.

Pour la dernière biellette, un peu plus grande et localisée plus haut que les autres, la procédure continue à être la même. Employez cette fois la clé n°17, placez-la sur la partie la plus haute de la biellette et manipulez jusqu’à ce qu’elle soit retirée. Ensuite, comparez les anciennes et les nouvelles biellettes pour être sur de ne pas vous tromper lors du remplacement des pièces.

Mise en place des nouvelles biellettes sur la Mercedes Viano : mode opératoire

La troisième biellette, avec sa tête plus conséquente, se repère facilement. Débutez donc par celle-ci. Avant de l’installer, assainissez bien la zone d’installation, puis appliquez un peu de graisse pour éviter le dessèchement de la pièce. Puis, il suffit de replacer la biellette, en exerçant une pression légèrement pour emboîter la tête de la biellette sur son support.

Pour installer la deuxième biellette, refaites la même méthode. Attention, assurez-vous de bien positionner la tête de la biellette à côté du levier de vitesse. Il ne reste plus qu’à poser la dernière biellette, en adhérant à la même méthode.

Après avoir remplacé la tringlerie de la boîte à vitesse, réinitialisez votre automobile pour s’assurer que tout opère correctement. Alternez toutes les vitesses pour vous assurer de leur bon fonctionnement avant de rejoindre la route.

Quand vous avancez vers l’avant, assurez-vous qu’il n’y a aucun arrêt du levier. Si vous devez pousser un peu pour alterner les vitesses, c’est habituel avec un dispositif neuf. Le levier se débloquera au fil de son utilisation.

Un bon conseil pour ne pas forcer : poussez délicatement jusqu’à ce que le levier se libère. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui frottaient et causaient le blocage arrêteront de résister. C’est semblable pour la marche arrière, il faut y aller doucement.

Suite au changement des biellettes, quoi effectuer ?

Une fois la tringlerie de la boîte à vitesse changée sur la Mercedes Viano et le véhicule relancé, assurez-vous que tout fonctionne correctement. Contrôlez toutes les vitesses avant de retourner sur la route.

Il est recommandé de commencer à avancer délicatement jusqu’à ce que le levier se débloque. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui râpaient et causaient le blocage cesseront de résister. Cette recommandation vaut aussi pour la marche arrière : allez-y avec précaution lorsque vous la passez.