Il n’est pas nécessaire de se transformer en mécanicien aguerri pour réparer le câble de passage de vitesse de votre Kia Carens. En maîtrisant les étapes et les pièces, vous pouvez effectuer cette réparation seul sans difficulté. Ce document vous guide à travers le processus.

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câble de passage de vitesse

Rénovation du câble de passage de vitesse sur la Kia Carens : par où commencer ?

Si votre embrayage vous fait des ennuis, si alterner les vitesses se transforme en une véritable épreuve, alors c’est le moment d’opérer quelques réglages à l’endroit des sélecteurs de vitesse, positionnés sous la tôle.

Pour commencer, enlevez la tôle. Ensuite, déconnectez les câbles. Comment faire ? Il est nécessaire de retirer les petites biellettes. Une d’entre elles est moins abordable que les autres, mais avec un peu d’effort, sans la détériorer, vous serez capable de la déloger. Les trois biellettes sont aisément identifiables si vous glissez votre main en bas du moteur. L’idéal est d’employer un levier, ce qui simplifiera le retrait des biellettes, une par une.

  • Disposez la clé n°13 sur la deuxième biellette ;
  • Manipulez la clé progressivement pour ôter la biellette.

Pour la dernière biellette, un peu plus importante et positionnée plus haut que les autres, la procédure demeure la même. Employez cette fois la clé n°17, positionnez-la sur la partie la plus haute de la biellette et manipulez jusqu’à ce qu’elle soit retirée. Après, analysez les anciennes et les nouvelles biellettes pour vous assurer de ne pas vous tromper lors de l’échange des pièces.

Mise en place des nouvelles biellettes sur la Kia Carens : mode d’emploi

La troisième biellette, avec sa tête plus volumineuse, se repère facilement. Débutez donc par celle-ci. Avant de la mettre en place, assainissez bien la zone d’installation, puis appliquez un peu de graisse pour prévenir le dessèchement de la pièce. Après, il suffit de remonter la biellette, en exerçant une pression légèrement pour encastrer la tête de la biellette sur son support.

Pour poser la deuxième biellette, répétez la même démarche. Attention, veillez de bien situer la tête de la biellette à côté du levier de vitesse. Il ne vous reste plus qu’à poser la dernière biellette, en adhérant à la même procédure.

Après avoir substitué la tringlerie de la boîte à vitesse, relancez votre véhicule pour s’assurer que tout fonctionne correctement. Passez toutes les vitesses pour vous garantir de leur bon fonctionnement avant de reprendre la route.

Quand vous progressez vers l’avant, assurez-vous qu’il n’y a aucun blocage du levier. Si vous devez forcer un peu pour alterner les vitesses, c’est normal avec de l’équipement neuf. Le levier se libèrera au fil des jours.

Un bon conseil pour éviter de appuyer fort : progresser délicatement jusqu’à ce que le levier se libère. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui grattaient et provoquaient le blocage cesseront de résister. C’est semblable pour la marche arrière, il faut y aller doucement.

Suite au changement des biellettes, quoi réaliser ?

Une fois la tringlerie de la boîte à vitesse substituée sur la Kia Carens et le véhicule relancé, veillez que tout opère correctement. Contrôlez toutes les vitesses avant de retourner sur la route.

Il est recommandé de commencer à progresser délicatement jusqu’à ce que le levier se débloque. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui râpaient et engendraient le blocage arrêteront de opposer de la résistance. Cette suggestion vaut aussi pour la marche arrière : allez-y avec précaution lorsque vous la mettez.