Il n’est pas nécessaire d’être un mécanicien chevronné pour réparer le câble de passage de vitesse de votre Nissan Pathfinder. En sachant les étapes et les pièces, vous pouvez effectuer cette réparation par vous-même sans souci. Cet article vous dirige à travers le déroulement.

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câble de passage de vitesse

Réparation du câble de passage de vitesse sur la Nissan Pathfinder : par où débuter ?

Si votre embrayage vous cause des ennuis, si alterner les vitesses devient une vrai épreuve, alors c’est le moment d’opérer quelques réglages au niveau des sélecteurs de vitesse, positionnés sous la tôle.

En premier lieu, retirez la tôle. Ensuite, déconnectez les câbles. Comment agir ? Il faut simplement de retirer les petites biellettes. Une d’entre elles est moins atteignable que les autres, mais avec un peu de précisions, sans l’endommager, vous serez en mesure de la déloger. Les trois biellettes sont facilement reconnaissables si vous glissez votre main en bas du moteur. L’idéal est d’utiliser un levier, ce qui simplifiera le retrait des biellettes, une par une.

  • Disposez la clé n°13 sur la deuxième biellette ;
  • Pivotez la clé progressivement pour retirer la biellette.

Pour la dernière biellette, un peu plus importante et localisée plus haut que les autres, la procédure reste la même. Employez cette fois la clé n°17, mettez-la sur la partie la plus haute de la biellette et manipulez jusqu’à ce qu’elle soit ôtée. Après, comparez les anciennes et les nouvelles biellettes pour être sur de ne pas vous tromper lors de l’échange des pièces.

Montage des nouvelles biellettes sur la Nissan Pathfinder : mode opératoire

La troisième biellette, avec sa tête plus volumineuse, s’identifie facilement. Commencez donc par celle-ci. Avant de la mettre en place, assainissez bien la zone d’installation, puis déposez un peu de graisse pour prévenir le dessèchement de la pièce. Puis, il suffit de remonter la biellette, en poussant légèrement pour encastrer la tête de la biellette sur son support.

Pour poser la deuxième biellette, suivez la même démarche. Attention, veillez de bien positionner la tête de la biellette à côté du levier de vitesse. Il ne vous reste plus qu’à installer la dernière biellette, en suivant la même démarche.

Après avoir substitué la tringlerie de la boîte à vitesse, relancez votre automobile pour contrôler tout opère correctement. Passez toutes les vitesses pour vous garantir de leur bon fonctionnement avant de rejoindre la route.

Quand vous avancez vers l’avant, assurez-vous qu’il n’y a aucun arrêt du levier. Si vous devez forcer un peu pour changer les vitesses, c’est habituel avec un dispositif neuf. Le levier se débloquera au fil des jours.

Un bon conseil pour éviter de forcer : avancez délicatement jusqu’à ce que le levier se libère. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui frottaient et causaient le blocage stopperont de résister. C’est pareil pour la marche arrière, il faut y aller avec précaution.

Après le changement des biellettes, quoi réaliser ?

Une fois la tringlerie de la boîte à vitesse substituée sur la Nissan Pathfinder et le véhicule redémarré, assurez-vous que tout travaille correctement. Vérifiez toutes les vitesses avant de rejoindre la route.

Il est conseillé de commencer à avancer délicatement jusqu’à ce que le levier se se libère. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui râpaient et causaient le blocage cesseront de résister. Ce conseil vaut aussi pour la marche arrière : allez-y lentement lorsque vous l’enclenchez.