Il n’est pas nécessaire de se transformer en mécanicien chevronné pour rétablir le câble de passage de vitesse de votre Toyota Corolla. En connaissant les étapes et les pièces, vous pouvez réaliser cette réparation par vous-même sans problème. Cet article vous dirige à travers le déroulement.
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Restauration du câble de passage de vitesse sur la Toyota Corolla : par où commencer ?
Si votre embrayage vous cause des ennuis, si passer les vitesses se transforme en une vrai épreuve, alors c’est le moment d’opérer quelques réglages au niveau des sélecteurs de vitesse, positionnés sous la tôle.
Pour commencer, retirez la tôle. Ensuite, déconnectez les câbles. Comment proceder ? Il suffit d’enlever les petites biellettes. Une d’entre elles est moins abordable que les autres, mais avec un peu d’effort, sans la détériorer, vous pourrez la déloger. Les trois biellettes sont simplement identifiables si vous glissez votre paume en bas du moteur. L’idéal est d’employer un levier, ce qui facilitera le retrait des biellettes, une par une.
- Placez la clé n°13 sur la deuxième biellette ;
- Manipulez la clé progressivement pour retirer la biellette.
Pour la dernière biellette, un peu plus importante et située plus haut que les autres, la procédure continue à être la même. Utilisez cette fois la clé n°17, mettez-la sur la partie la plus haute de la biellette et pivotez jusqu’à ce qu’elle soit ôtée. Ensuite, comparez les anciennes et les nouvelles biellettes pour vous garantir de ne pas vous tromper lors du remplacement des pièces.
Mise en place des nouvelles biellettes sur la Toyota Corolla : mode opératoire
La troisième biellette, avec sa tête plus conséquente, s’identifie facilement. Entamez donc par celle-ci. Avant de l’installer, assainissez bien la zone d’installation, puis appliquez un peu de graisse pour prévenir le dessèchement de la pièce. Après, il suffit de repositionner la biellette, en forçant légèrement pour encastrer la tête de la biellette sur son support.
Pour installer la deuxième biellette, refaites la même procédure. Attention, assurez-vous de bien placer la tête de la biellette à côté du levier de vitesse. Il ne reste plus qu’à poser la dernière biellette, en respectant la même procédure.
Après avoir remplacé la tringlerie de la boîte à vitesse, redémarrez votre voiture pour contrôler tout opère correctement. Alternez toutes les vitesses pour vous garantir de leur bonne marche avant de reprendre la route.
Quand vous progressez vers l’avant, contrôlez qu’il n’y a aucun arrêt du levier. Si vous devez exercer une pression un peu pour passer les vitesses, c’est courant avec de l’équipement neuf. Le levier se débloquera au fil des jours.
Un bon conseil pour éviter de appuyer fort : poussez délicatement jusqu’à ce que le levier se libère. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui grattaient et provoquaient le blocage arrêteront de résister. C’est pareil pour la marche arrière, il faut y aller lentement.
Suite au changement des biellettes, que faire ?
Une fois la tringlerie de la boîte à vitesse remplacée sur la Toyota Corolla et le véhicule redémarré, veillez que tout fonctionne correctement. Contrôlez toutes les vitesses avant de rejoindre la route.
Il est suggéré de commencer à avancer délicatement jusqu’à ce que le levier se se libère. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui frottaient et engendraient le blocage arrêteront de opposer de la résistance. Ce conseil vaut aussi pour la marche arrière : allez-y lentement lorsque vous la passez.
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