Il n’apparaît pas indispensable de se transformer en mécanicien chevronné pour réparer le câble de passage de vitesse de votre Volkswagen Polo 5. En maîtrisant les étapes et les pièces, vous pouvez procéder à cette réparation vous-même sans difficulté. Cet article vous dirige à travers le processus.

Consulter la liste de toutes les pannes sur la Volkswagen Polo 5

câble de passage de vitesse

Restauration du câble de passage de vitesse sur la Volkswagen Polo 5 : par où débuter ?

Si votre embrayage provoque des problèmes, si alterner les vitesses devient une véritable épreuve, alors c’est le moment d’opérer quelques réglages à l’endroit des sélecteurs de vitesse, situés sous la tôle.

Pour commencer, ôtez la tôle. Ensuite, déconnectez les câbles. Comment faire ? Il suffit d’enlever les petites biellettes. Une d’entre elles est moins abordable que les autres, mais avec un peu de précisions, sans la détériorer, vous pourrez la déloger. Les trois biellettes sont facilement repérables si vous glissez votre paume en bas du moteur. L’idéal est de se servir de un levier, ce qui simplifiera le retrait des biellettes, une par une.

  • Positionnez la clé n°13 sur la deuxième biellette ;
  • Tournez la clé progressivement pour retirer la biellette.

Pour la dernière biellette, un peu plus importante et située plus haut que les autres, la procédure reste la même. Utilisez cette fois la clé n°17, positionnez-la sur la partie la plus haute de la biellette et pivotez jusqu’à ce qu’elle soit ôtée. Ensuite, analysez les anciennes et les nouvelles biellettes pour vous garantir de ne pas vous tromper lors de l’échange des pièces.

Installation des nouvelles biellettes sur la Volkswagen Polo 5 : mode d’emploi

La troisième biellette, avec sa tête plus grosse, s’identifie facilement. Commencez donc par celle-ci. Avant de la mettre en place, nettoyez bien la zone d’installation, puis déposez un peu de graisse pour prévenir le dessèchement de la pièce. Après, il suffit de remonter la biellette, en exerçant une pression légèrement pour insérer la tête de la biellette sur son support.

Pour installer la deuxième biellette, suivez la même méthode. Attention, veillez de bien placer la tête de la biellette à côté du levier de vitesse. Il ne vous reste plus qu’à poser la dernière biellette, en suivant la même procédure.

Après avoir changé la tringlerie de la boîte à vitesse, réinitialisez votre automobile pour contrôler tout opère correctement. Alternez toutes les vitesses pour vous assurer de leur bon fonctionnement avant de retourner sur la route.

Quand vous poussez vers l’avant, vérifiez qu’il n’y a aucun blocage du levier. Si vous devez exercer une pression un peu pour alterner les vitesses, c’est habituel avec du matériel neuf. Le levier se libèrera au fil de son utilisation.

Un bon conseil pour éviter de exercer une contrainte : avancez délicatement jusqu’à ce que le levier se débloque. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui râpaient et causaient le blocage cesseront de résister. C’est identique pour la marche arrière, il faut y aller doucement.

Après le remplacement des biellettes, quoi effectuer ?

Une fois la tringlerie de la boîte à vitesse changée sur la Volkswagen Polo 5 et le véhicule redémarré, veillez que tout opère correctement. Vérifiez toutes les vitesses avant de rejoindre la route.

Il est recommandé de commencer à avancer délicatement jusqu’à ce que le levier se se libère. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui grattaient et engendraient le blocage cesseront de opposer de la résistance. Ce conseil vaut aussi pour la marche arrière : allez-y doucement lorsque vous l’enclenchez.