Il n’apparaît pas nécessaire de se transformer en mécanicien chevronné pour rétablir le câble de passage de vitesse de votre Renault Scenic 2. En sachant les étapes et les pièces, vous pouvez procéder à cette restauration vous-même sans problème. Ce document vous oriente à travers le déroulement.

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câble de passage de vitesse

Restauration du câble de passage de vitesse sur la Renault Scenic 2 : par où commencer ?

Si votre embrayage vous fait des problèmes, si passer les vitesses devient une vrai épreuve, alors c’est le moment de procéder à quelques réglages à l’endroit des sélecteurs de vitesse, situés sous la tôle.

D’abord, ôtez la tôle. Ensuite, déconnectez les câbles. Comment agir ? Il faut simplement d’enlever les petites biellettes. Une d’entre elles est moins atteignable que les autres, mais avec un peu de précisions, sans la détériorer, vous serez en mesure de la déloger. Les trois biellettes sont simplement reconnaissables si vous glissez votre main en bas du moteur. L’idéal est d’employer un levier, ce qui simplifiera le retrait des biellettes, une par une.

  • Disposez la clé n°13 sur la 2ème biellette ;
  • Tournez la clé progressivement pour enlever la biellette.

Pour la dernière biellette, un peu plus importante et située plus haut que les autres, la procédure demeure la même. Employez cette fois la clé n°17, placez-la sur la partie la plus haute de la biellette et pivotez jusqu’à ce qu’elle soit retirée. Après, analysez les anciennes et les nouvelles biellettes pour vous garantir de ne pas vous tromper lors du renouvellement des pièces.

Montage des nouvelles biellettes sur la Renault Scenic 2 : la procédure

La troisième biellette, avec sa tête plus grosse, se repère facilement. Entamez donc par celle-ci. Avant de la mettre en place, nettoyez bien la zone d’installation, puis étalez un peu de graisse pour empêcher le dessèchement de la pièce. Ensuite, il suffit de repositionner la biellette, en forçant légèrement pour emboîter la tête de la biellette sur son support.

Pour poser la deuxième biellette, suivez la même procédure. Attention, assurez-vous de bien positionner la tête de la biellette à côté du levier de vitesse. Il ne vous reste plus qu’à installer la dernière biellette, en respectant la même démarche.

Après avoir substitué la tringlerie de la boîte à vitesse, réinitialisez votre véhicule pour vérifier tout fonctionne correctement. Passez toutes les vitesses pour vous garantir de leur bonne marche avant de reprendre la route.

Quand vous progressez vers l’avant, contrôlez qu’il n’y a aucun arrêt du levier. Si vous devez exercer une pression un peu pour changer les vitesses, c’est normal avec du matériel neuf. Le levier se libèrera au fil des jours.

Un bon conseil pour ne pas exercer une contrainte : avancez délicatement jusqu’à ce que le levier se débloque. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui râpaient et causaient le blocage arrêteront de résister. C’est pareil pour la marche arrière, il faut y aller lentement.

Après le remplacement des biellettes, que faire ?

Une fois la tringlerie de la boîte à vitesse remplacée sur la Renault Scenic 2 et le véhicule remis en marche, assurez-vous que tout fonctionne correctement. Testez toutes les vitesses avant de retourner sur la route.

Il est conseillé de commencer à pousser délicatement jusqu’à ce que le levier se se libère. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui râpaient et engendraient le blocage cesseront de faire obstacle. Cette recommandation vaut aussi pour la marche arrière : allez-y lentement lorsque vous la passez.