Il n’apparaît pas nécessaire d’être un mécanicien expérimenté pour remettre en état le câble de passage de vitesse de votre Kia Venga. En sachant les étapes et les pièces, vous pouvez effectuer cette réparation vous-même sans difficulté. Ce document vous guide à travers le processus.

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câble de passage de vitesse

Restauration du câble de passage de vitesse sur la Kia Venga : par où commencer ?

Si votre embrayage provoque des problèmes, si alterner les vitesses se transforme en une vrai épreuve, alors c’est le moment d’effectuer quelques réglages à l’endroit des sélecteurs de vitesse, situés sous la tôle.

En premier lieu, ôtez la tôle. Ensuite, déconnectez les câbles. Comment proceder ? Il est nécessaire d’ôter les petites biellettes. Une d’entre elles est moins abordable que les autres, mais avec un peu d’effort, sans la détériorer, vous serez en mesure de la déloger. Les trois biellettes sont facilement identifiables si vous glissez votre paume en bas du moteur. L’idéal est d’employer un levier, ce qui rendra plus aisé le retrait des biellettes, une par une.

  • Disposez la clé n°13 sur la deuxième biellette ;
  • Pivotez la clé progressivement pour retirer la biellette.

Pour la dernière biellette, un peu plus grande et située plus haut que les autres, la procédure demeure la même. Servez-vous cette fois de la clé n°17, positionnez-la sur la partie la plus haute de la biellette et manipulez jusqu’à ce qu’elle soit ôtée. Ensuite, comparez les anciennes et les nouvelles biellettes pour vous garantir de ne pas vous tromper lors du remplacement des pièces.

Installation des nouvelles biellettes sur la Kia Venga : la procédure

La troisième biellette, avec sa tête plus grosse, s’identifie facilement. Commencez donc par celle-ci. Avant de l’installer, nettoyez bien la zone d’installation, puis appliquez un peu de graisse pour prévenir le dessèchement de la pièce. Puis, il suffit de replacer la biellette, en forçant légèrement pour emboîter la tête de la biellette sur son support.

Pour mettre en place la deuxième biellette, suivez la même démarche. Attention, veillez de bien placer la tête de la biellette à côté du levier de vitesse. Il ne reste plus qu’à poser la dernière biellette, en suivant la même méthode.

Après avoir remplacé la tringlerie de la boîte à vitesse, relancez votre voiture pour contrôler tout fonctionne correctement. Alternez toutes les vitesses pour vous assurer de leur bonne marche avant de rejoindre la route.

Quand vous avancez vers l’avant, contrôlez qu’il n’y a aucun arrêt du levier. Si vous devez forcer un peu pour alterner les vitesses, c’est normal avec du matériel neuf. Le levier se débloquera au fil des jours.

Un bon conseil pour éviter de appuyer fort : progresser délicatement jusqu’à ce que le levier se libère. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui grattaient et généraient le blocage cesseront de résister. C’est semblable pour la marche arrière, il faut y aller lentement.

Après le changement des biellettes, que faire ?

Une fois la tringlerie de la boîte à vitesse remplacée sur la Kia Venga et le véhicule relancé, veillez que tout travaille correctement. Testez toutes les vitesses avant de retourner sur la route.

Il est conseillé de commencer à progresser délicatement jusqu’à ce que le levier se débloque. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui frottaient et provoquaient le blocage arrêteront de résister. Cette recommandation vaut également pour la marche arrière : allez-y avec précaution lorsque vous l’enclenchez.