L’arrêt d’une auto doit être idéal, peu importe le modèle d’auto. Pour ceci, il est nécessaire de changer régulièrement les plaquettes de frein afin d’éviter le pire au moment le moins opportun.

L’interrogation qui se pose est la celle-ci : est-il faisable de changer soi-même les plaquettes pour le freinage de sa Skoda Octavia ? Si oui, comment faire et quelles sont les phases indispensables à respecter ? C’est ce que nous allons décrire dans ce contenu.

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plaquettes de frein

Pourquoi changer et quel est la fonction des plaquettes de freins de la Skoda Octavia ?

Au moment où vous manœuvrez votre Skoda Octavia et que vous voulez freiner, vous enfoncez la pédale de frein, ce qui met le liquide des freins sous pression grâce au maître-cylindre de frein. Le fluide voyage ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui poussent les plaquettes contre les disques. La friction entre plaquettes et disques ralentit la rotation des roues de la Skoda Octavia.

Toutefois, les plaquettes ont une propension à s’abîmer vite et circuler avec des plaquettes abîmées diminue grandement l’efficacité de l’arrêt. Cela peut entraîner à une perte de la maîtrise de la voiture ou à une augmentation de la longueur de freinage. Il est alors crucial de contrôler fréquemment la condition des plaquettes liées au freinage et de les changer si besoin.

Quand doit-on renouveler les plaquettes de freins sur la Skoda Octavia ?

Vous devez remplacer les plaquettes de freins de votre Skoda Octavia dès que vous avez parcouru 30 000 kilomètres depuis leur précédent changement, ou alors si :

  • la garniture des plaquettes est à 2 mm de largeur ;
  • le niveau de liquide de frein est au niveau le plus bas ou si le signal lumineux se présente sur le tableau de contrôle ;
  • des sons inhabituels tels que des freins qui chauffent ou autres sons se font entendre.

Vous pouvez changer les plaquettes de freinage de votre Skoda Octavia en même temps avec les disques.

Comment procéder avec méthode pour renouveler les plaquettes de freins de la Skoda Octavia ?

Le renouvellement des plaquettes de freinage est quelquefois nécessaire en cas de problème ou d’usure. Si vous désirez les changer vous-même pour la tout première fois, vous aurez besoin de matériels tels que :

  • une clé à pipe et des pinces ;
  • une clé coudée Allen de 7 mm et un tournevis plat ;
  • une clé à croix et des supports de roue.

Voici toutes les phases :

  • démontez la roue de derrière de la Skoda Octavia et éloignez les plaquettes détériorées ;
  • dévissez l’étrier de freinage et ôtez l’agrafe de fixation de ce dernier ;
  • retirez le dispositif de frein et placez les nouvelles plaquettes ;
  • réinstallez et serrez l’étrier ;
  • remontez l’agrafe et reposez la roue.

Démontez la roue de derrière de la Skoda Octavia et éloignez les plaquettes abîmées

Braquez la roue vers l’extérieur et retirez l’enjoliveur avant de défaire les quatre boulons de la roue. Puis, élevez la roue grâce au cric et placez-la sur la chandelle de sécurité. Ôtez les quatre vis et retirez totalement la roue. Utilisez un tournevis pour éloigner les plaquettes de frein usagées. Prenez soin des pièces et agissez lentement.

Dévissez l’étrier de frein et enlevez l’agrafe de fixation de ce dispositif

Dévissez les deux vis de fixation de l’étrier de freinage à l’aide d’une clé hexagonale de 7 mm. Pour y accéder, ôtez le cache plastique. Après, ôtez l’agrafe de fixation de l’étrier avec une pince en exerçant une traction sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous d’attache.

Ôtez l’étrier de freinage et mettez en place les nouvelles plaquettes

Retirez l’étrier de freinage et les anciennes plaquettes. Installez ensuite les plaquettes neuves de frein dans l’étrier.

Replacez et serrez l’étrier

Repositionnez l’étrier avec les nouvelles plaquettes dans le disque sans forcer et resserrez les deux vis hexagonales de fixation de l’étrier. Réinstallez les protections plastiques qui protègent les vis de l’étrier.

Réinstallez l’agrafe et replacez la roue

Réinstallez l’agrafe de maintien de l’étrier en place. Remontez la roue et resserrez les boulons. Effectuez à nouveau les phases précédentes pour l’autre roue.

Une fois le changement de plaquettes terminé, appuyez sur la pédale de frein pour remettre en place le piston de l’étrier et pour initialiser le circuit de freinage.