Vous possédez une Toyota C Hr qui, jusqu’à il y a quelques jours, fonctionnait très bien, toutefois, ces derniers jours, elle manque de puissance alors que vous pressez sur l’accélérateur à plein régime ? Vous vous doutez bien que votre véhicule a un souci de propulseur, mais lequel exactement ? Cette situation est périlleuse et risque de causer votre perte si elle demeure, surtout sur une autoroute. Dans le présent article, nous tenterons d’éclairer votre lanterne sur les potentielles causes qui peuvent provoquer ce problème. Pour tout savoir, terminez de lire cet article.

Consulter la liste de toutes les pannes sur la Toyota C Hr

probleme de moteur

Souci de moteur d’une Toyota C Hr provenant d’un problème de performance : comment ça se passe ?

Premièrement, le propulseur reçoit le carburant par du système de carburant. Ensuite, le carburant sera allumé dans la chambre de combustion, après avoir été mélangeant à l’air et avoir eu une évaporation. À mentionner que le dispositif de carburant dispose les mêmes composants principaux dans la majorité des véhicules, avec plusieurs modifications.

Le carburant qui est conservé dans la cuve atteindra aux tuyaux de carburant via l’appareil à essence. Ensuite, il rejoindra le dispositif à carburant et finalement aux pulvérisateurs. En outre, si l’automobile est un ancien modèle, c’est le carburateur qui accueille l’essence. Grâce aux injecteurs, le carburant est vaporisé dans les cylindres, postérieurement à ce fait il subira un enflamment durant la pression, une fois mélangé à l’air. Suite à cela, il en découlera une explosion, qui provoquera la mise en marche des pistons.

Quelles sont les potentielles causes provoquant un souci de puissance dans un moteur de Toyota C Hr?

Si votre Toyota C Hr manque de force, cela est susceptible d’être expliqué par différentes causes :

  • imperfection du filtre à carburant ou de la pompe ;
  • défaut ou obstruction des injecteurs ;
  • survenue de fuite dans la tuyauterie à carburant ;
  • trou à l’endroit de la conduite d’air ;
  • salissure de la sonde d’écoulement d’air ;
  • obstruction du dispositif catalytique.

Pompe ou dispositif à carburant défectueux

Effectivement, l’appareil à essence joue un rôle essentiel dans la voiture, c’est en raison à cette pompe que le carburant parvient au moteur. Donc, si celle-ci a un défaut, la force du véhicule s’affaiblira. Cette situation arrive nécessairement avec le cours du temps, car la machine sera altérée par l’usure, ou subira un colmatage provoqué par les polluants. En conséquence, la pompe ne sera pas en possibilité de propulser l’essence dans les injecteurs, ce qui se manifestera par une saccade de l’automobile lors de grandes vitesses, un arrêt ou même un défaut de force lorsqu’on cherche d’augmenter la vitesse. D’autre part, il y a les filtres à carburants, dont le changement régulier est nécessaire, faute de quoi ils entraîneront des problèmes.

Injecteurs obstrués ou défectueux

D’autre part, une imperfection au niveau des injecteurs ou un bouchage cause une baisse des capacités, ce qui se traduit comme un manque de performance chez le moteur, mais ce n’est pas tout. En effet, d’autres difficultés peuvent se produire, comme une difficulté de mise en route de la Toyota C Hr, une irrégularité lors du ralentissement, et une éventuelle croissance de l’utilisation d’essence. Ce colmatage au niveau des injecteurs pourrait être entraîné par des carburants, des impuretés du carburant ou des additifs.

Tuyauterie de carburant qui fuit

La survenue de pertes dans les tuyaux de carburant induira à la rétention de la proportion de combustibles envoyés aux injecteurs, entraînant ainsi un affaiblissement en énergie. Parmi les indices indicateurs de cet état, vous observerez la présence d’une mare de carburant sous votre voiture ou une intense senteur qui émane de l’intérieur, ce qui est une urgence à régler.

Durite d’air endommagée

D’autre part, un possible percement dans la durite d’air aura des conséquences sur les calculateurs, qui n’auront plus la même capacité de régulation du ratio air-carburant, provoquant ainsi la puissance affaiblie. L’allumage du voyant-moteur est un témoin de cette situation.

Détecteur de flux d’air obstrué

En outre, l’encrassement du débitmètre d’air chargé de l’envoi au calculateur de la Toyota C Hr de la proportion d’air capté par le dispositif d’injection de carburant ira faire que l’information envoyée sera erronée. Comprenant que c’est en se fondant sur l’information reçue par le capteur de débit d’air que le système informatique de l’automobile distribuera un volume de carburant, étant donné que la donnée est fausse, le volume de carburant sera non adaptée, ce qui causera un manque de puissance lorsqu’on presse la pédale de la Toyota C Hr et un allumage de l’indicateur moteur.

Pot catalytique colmaté

Enfin, un colmatage du pot d’échappement provoquera un mauvais flux de l’air dans le moteur, ce qui diminuera sa puissance, mais aussi une probabilité de surchauffe de l’automobile.