Au cas où vous êtes l’heureux détenteur de votre famille croissante et que vous possédez un penchant pour l’aventure, la Fiat Idea est probablement l’engin qui vous plaira au mieux. Un des modèles les plus très luxueux du constructeur, elle est parfaite pendant les vacances en famille, que cela soit à la plage ou à la montagne. Toutefois, une des défaillances récurrentes de ce modèle est le dysfonctionnement du témoin de service qui ne veut pas s’éteindre. Au coeur de cet article, nous allons vous expliquer tout ce que vous devriez comprendre sur le défaut de l’indicateur de la Fiat Idea.
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Qu’est-ce que la fonction principale de l’indicateur de service dans la Fiat Idea ?
Si un jour, en démarrant la Fiat Idea, vous constatez que l’ensemble des voyants du tableau de bord se mettent en marche puis s’éteignent au bout de 3 secondes, mis à part le témoin de service, aussi connu sous le nom SERV, ne vous affolez surtout pas.
Afin de saisir pourquoi le voyant reste allumé, il est crucial de saisir son action dans la Fiat Idea. En temps réel, sa fonction est de vous informer s’il identifie un dysfonctionnement dans l’auto. C’est pourquoi il serait idéal de l’amener vers un professionnel, puisqu’il existe deux types de situations :
- Lorsque d’autres voyants continuent à être allumés en compagnie du voyant de service ;
- Quand seul le voyant de service continue à être allumé.
Concernant le 1er cas, nous vous recommandons de ne pas lire la suite de cet article, puisque dans cette situation, il est conseillé d’emmener sans tarder votre véhicule vers un garage. C’est un symptôme d’une panne importante qui est expressément liée à :
- Aux roues ;
- Au système de contrôle de trajectoire ;
- Un airbag, et tellement plus.
Que réaliser si le voyant de service de la Fiat Idea reste allumé avec d’autres voyants ?
Dans ce contexte, il est évident que les détecteurs localisés sur les roues peuvent être totalement endommagés, ou bloqués.
Si l’indicateur de service s’allume au même moment que celui de l’airbag, cela peut signifier un petit problème de connexion. Comme les airbags sont dotés d’un circuit électrique, si l’un des fils se brise, ce sont les voyants qui demeureront allumés en même temps.
Il en va de même si la batterie de votre véhicule ne fonctionne plus comme il faut, ou si le courant électrique ne passe plus. En conséquence, les appareils ne seraient pas approvisionnés correctement, ce qui cause que le voyant vous signale de la défaillance existante.
Enfin, si votre témoin de service de la Fiat Idea reste allumé en même temps avec le voyant ESP ou celui de l’antidérapage, c’est plus un cas semblable à celui de l’ABS.
L’ESP est un indicateur qui alerte des glissements. Ce sont en réalité des dispositifs de support à la conduite, qui permettent de demeurer dans votre voie en cas de dérapage, vous prévenant ainsi l’accident. Il serait conseillé de consulter directement un professionnel et d’éviter d’essayer de réparer le défaut vous-même.
Quoi faire si le témoin de service de la Fiat Idea ne s’éteint plus ?
Si, après 3 secondes, vous notez que votre témoin ne s’éteint pas et que tous les autres voyants s’éteignent, il s’agit probablement d’un dysfonctionnement de connexion. Il peut s’agir d’une mauvaise connexion ou d’un faux contact dans le circuit électrique du mécanisme de sécurité enfant ou de l’airbag, par exemple. Évidemment, cela peut indiquer une défaillance plus troublante, comme un dysfonctionnement des dispositifs de direction ou du contact de la voiture.
Si vous remarqueriez uniquement le signe SERV demeurant allumé seul, sachez que c’est une panne du relais après le lancement, ou dans le système de gestion des lave-vitres ou de l’éclairage des feux de la voiture. En fait, il est apte à vous signaler un niveau d’huile trop haut ou trop faible, voire déficient. Même l’inspection de la pression des pneus peut alerter un problème qui se manifestera par un témoin de service éclairé.
En conclusion, il est conseillé d’appeler un professionnel si vous ne parvenez pas à identifier le problème dans votre Fiat Idea. Celui-ci peut détecter un dysfonctionnement dans le dispositif de votre véhicule, et le négliger pourrait coûter cher lors de la réparation.
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