Il n’apparaît pas nécessaire de se transformer en mécanicien aguerri pour rétablir le câble de passage de vitesse de votre Ford Focus. En connaissant les étapes et les pièces, vous pouvez effectuer cette restauration par vous-même sans difficulté. Cet article vous oriente à travers le processus.

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câble de passage de vitesse

Rénovation du câble de passage de vitesse sur la Ford Focus : par où commencer ?

Si votre embrayage vous cause des problèmes, si changer les vitesses devient une vrai épreuve, alors il est temps d’opérer quelques réglages à l’endroit des sélecteurs de vitesse, placés sous la tôle.

D’abord, retirez la tôle. Puis, déconnectez les câbles. Comment agir ? Il est nécessaire d’ôter les petites biellettes. Une d’entre elles est moins atteignable que les autres, mais avec un peu de précisions, sans la détériorer, vous pourrez la déloger. Les trois biellettes sont aisément reconnaissables si vous glissez votre paume en bas du moteur. L’idéal est de se servir de un levier, ce qui simplifiera le retrait des biellettes, une par une.

  • Placez la clé n°13 sur la 2ème biellette ;
  • Manipulez la clé progressivement pour retirer la biellette.

Pour la dernière biellette, un peu plus importante et située plus haut que les autres, la procédure reste la même. Utilisez cette fois la clé n°17, placez-la sur la partie la plus haute de la biellette et manipulez jusqu’à ce qu’elle soit retirée. Ensuite, comparez les anciennes et les nouvelles biellettes pour vous garantir de ne pas vous tromper lors du remplacement des pièces.

Montage des nouvelles biellettes sur la Ford Focus : mode d’emploi

La troisième biellette, avec sa tête plus volumineuse, se repère facilement. Entamez donc par celle-ci. Avant de la poser, assainissez bien la zone d’installation, puis déposez un peu de graisse pour prévenir le dessèchement de la pièce. Ensuite, il suffit de replacer la biellette, en poussant légèrement pour emboîter la tête de la biellette sur son support.

Pour poser la deuxième biellette, répétez la même démarche. Attention, veillez de bien situer la tête de la biellette à côté du levier de vitesse. Il ne vous reste plus qu’à installer la dernière biellette, en adhérant à la même méthode.

Après avoir remplacé la tringlerie de la boîte à vitesse, réinitialisez votre voiture pour s’assurer que tout travaille correctement. Passez toutes les vitesses pour vous assurer de leur bonne marche avant de retourner sur la route.

Quand vous progressez vers l’avant, contrôlez qu’il n’y a aucun blocage du levier. Si vous devez exercer une pression un peu pour alterner les vitesses, c’est normal avec du matériel neuf. Le levier se libèrera au fil des jours.

Un bon conseil pour éviter de appuyer fort : progresser délicatement jusqu’à ce que le levier se débloque. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui râpaient et provoquaient le blocage stopperont de résister. C’est semblable pour la marche arrière, il faut y aller lentement.

Suite au changement des biellettes, que faire ?

Une fois la tringlerie de la boîte à vitesse remplacée sur la Ford Focus et le véhicule redémarré, veillez que tout travaille correctement. Testez toutes les vitesses avant de rejoindre la route.

Il est conseillé de commencer à progresser délicatement jusqu’à ce que le levier se débloque. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui râpaient et provoquaient le blocage arrêteront de faire obstacle. Cette recommandation vaut aussi pour la marche arrière : allez-y lentement lorsque vous la mettez.