L’arrêt d’une automobile doit être parfait, quel que soit le type d’auto. Pour cela, il est indispensable de rénover périodiquement les plaquettes pour le freinage afin de prévenir le pire au moment le moins propice.
La problématique qui se pose est la suivante : est-il techniquement possible de remplacer seul les plaquettes pour le freinage de sa Opel Adam ? Si oui, comment faire et quelles sont les étapes indispensables à suivre ? C’est ce que nous allons expliquer dans ce contenu.
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Pourquoi changer et quel est le rôle des plaquettes de freins de la Opel Adam ?
Au moment où vous conduisez votre Opel Adam et que vous voulez freiner, vous appuyez sur la pédale de frein, ce qui place le liquide pour le freinage sous pression grâce au cylindre principal de freinage. Le liquide circule ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui pressent les plaquettes contre les disques. La résistance entre plaquettes et disques freine la circulation des roues de la Opel Adam.
Toutefois, les plaquettes ont une propension à s’user relativement vite et circuler avec des plaquettes abîmées baisse grandement la performance de l’arrêt. Cela peut entraîner à une perte de contrôle de l’auto ou à un allongement de la longueur de freinage. Il est donc crucial de vérifier fréquemment la condition des plaquettes de frein et de les remplacer si nécessaire.
Quand faut-il changer les plaquettes de freins sur la Opel Adam ?
Vous devez renouveler les plaquettes de freins de votre Opel Adam dès que vous avez roulé 30000 km depuis leur précédent remplacement, ou alors si :
- la garniture des plaquettes atteint 2 mm d’épaisseur ;
- la quantité de fluide de frein est au plus bas ou si le signal lumineux clignote sur le tableau de bord ;
- des sons anormaux tels que des freins qui chauffent ou d’autres bruits sont perceptibles.
Vous pouvez remplacer les plaquettes de freinage de votre Opel Adam en même temps avec les disques.
Comment agir étape par étape pour remplacer les plaquettes de freins de la Opel Adam ?
Le changement des plaquettes de freins est quelquefois requis en cas de dysfonctionnement ou d’érosion. Si vous désirez les renouveler vous-même pour la tout première fois, vous aurez besoin d’instruments comme :
- une clé à pipe et des tenailles ;
- une clé coudée Allen de 7 mm et un tournevis plat ;
- une clé en croix et des supports pour la roue.
Voici les étapes :
- retirez la roue arrière de la Opel Adam et poussez les plaquettes abîmées ;
- ôtez l’étrier de frein et retirez la fixation de fixation de ce dispositif ;
- enlevez l’étrier de frein et mettez en place les nouvelles plaquettes ;
- repositionnez et serrez le dispositif ;
- remontez l’attache et reposez la roue.
Retirez la roue arrière de la Opel Adam et éloignez les plaquettes abîmées
Orientez la roue vers l’extérieur et ôtez l’enjoliveur avant de desserrer les quatre boulons de la roue. Puis, soulevez la roue grâce au cric et placez-la sur la chandelle de sécurité. Enlevez les quatre vis et enlevez complètement la roue. Utilisez un outil pour pousser les plaquettes de freinage usagées. Soyez prudent et agissez lentement.
Desserrez l’étrier de frein et retirez l’agrafe de support de ce dernier
Enlevez les deux vis d’attache de l’étrier de freinage à l’aide d’une clé hexagonale de 7 mm. Pour y parvenir, enlevez le cache en plastique. Puis, enlevez l’agrafe de support de l’étrier avec une tenaille en tirant sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous de fixation.
Ôtez l’étrier de freinage et mettez en place les nouvelles plaquettes
Ôtez l’étrier de freinage et les anciennes plaquettes. Placez les nouvelles plaquettes de frein dans l’étrier.
Replacez et fixez l’étrier
Replacez l’étrier avec les nouvelles plaquettes dans le disque sans forcer et resserrez les deux vis Allen de fixation de l’étrier. Replacez les couvercles plastiques qui couvrent les vis de l’étrier.
Réinstallez l’agrafe et remontez la roue
Replacez l’agrafe de support de l’étrier en place. Réinstallez la roue et resserrez les boulons. Effectuez à nouveau les phases précédentes pour l’autre roue.
Une fois le changement de plaquettes terminé, appuyez sur la pédale du freinage pour repositionner le piston de l’étrier et pour amorcer le circuit des freins.
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