L’arrêt d’une voiture doit être optimal, peu importe le type d’auto. Pour cela, il est indispensable de rénover régulièrement les plaquettes pour le freinage afin d’empêcher le pire au moment le moins propice.

La question qui se présente est la celle-ci : est-il faisable de remplacer seul les plaquettes pour le freinage de sa Opel Zafira ? Si oui, comment faire et quelles sont les phases cruciales à respecter ? C’est ce que nous allons décrire dans ce contenu.

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plaquettes de frein

Pourquoi changer et quel est l’importance des plaquettes de freins sur la Opel Zafira ?

Quand vous conduisez votre Opel Zafira et que vous voulez diminuer votre vitesse, vous enfoncez la pédale de frein, ce qui amène le liquide pour le freinage sous pression grâce au maître-cylindre de frein. Le fluide voyage ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui pressent les plaquettes contre les disques. Les frottements entre les plaquettes et les disques diminue la rotation des roues de la Opel Zafira.

Cependant, les plaquettes ont tendance à se détériorer assez rapidement et conduire avec des plaquettes détériorées diminue grandement la performance de l’arrêt. Cela peut mener à une perte de contrôle de l’auto ou à une augmentation de l’étendue de l’arrêt. Il est donc crucial d’examiner périodiquement la qualité des plaquettes liées au freinage et de les remplacer si besoin.

Quand faut-il remplacer les plaquettes de freins sur la Opel Zafira ?

Vous devez remplacer les plaquettes de freinage de votre Opel Zafira dès que vous avez roulé 30000 km depuis leur précédent renouvellement, ou alors si :

  • la garniture des plaquettes atteint 2 mm de largeur ;
  • la quantité de liquide de frein est au niveau le plus bas ou si l’indicateur lumineux se présente sur le tableau de contrôle ;
  • des bruits irréguliers tels que des freins qui surchauffent ou d’autres sons sont perceptibles.

Vous pouvez remplacer les plaquettes de freinage de votre Opel Zafira simultanément avec les disques.

Comment agir avec méthode pour renouveler les plaquettes de freinage de la Opel Zafira ?

Le changement des plaquettes de freinage est souvent requis en cas de problème ou d’usure. Si vous désirez les renouveler vous-même pour la 1ère fois, vous aurez besoin de matériels comme :

  • une clé à pipe et des tenailles ;
  • une clé Allen en L de 7 mm et un tournevis plat ;
  • une clé à croix et des supports de roue.

Voici la procédure :

  • démontez la roue arrière de la Opel Zafira et éloignez les plaquettes abîmées ;
  • ôtez l’étrier de freinage et enlevez l’agrafe de maintien de ce dernier ;
  • ôtez le dispositif de frein et mettez en place les nouvelles plaquettes ;
  • repositionnez et serrez l’étrier ;
  • replacez l’agrafe et remontez la roue.

Enlevez la roue de derrière de la Opel Zafira et éloignez les plaquettes vieillies

Tournez la roue vers l’extérieur et enlevez l’enjoliveur avant de desserrer les quatre boulons de la roue. Puis, élevez la roue grâce au cric et mettez-la sur la chandelle de sécurité. Ôtez les quatre vis et retirez complètement la roue. Utilisez un tournevis pour repousser les plaquettes de freinage usagées. Prenez soin des pièces et procédez prudemment.

Desserrez l’étrier de frein et ôtez l’agrafe de fixation de ce dernier

Enlevez les deux vis de fixation de l’étrier de freinage à l’aide d’une clé Allen de 7 mm. Pour y parvenir, enlevez le cache en plastique. Après, ôtez l’agrafe de support de l’étrier avec une tenaille en exerçant une traction sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous d’ancrage.

Enlevez l’étrier de freinage et installez les nouvelles plaquettes

Ôtez l’étrier de freinage et les anciennes plaquettes. Mettez en place les nouvelles plaquettes de frein dans l’étrier.

Repositionnez et serrez l’étrier

Réinstallez l’étrier avec les nouvelles plaquettes dans le disque sans forcer et refixez les deux vis hexagonales de maintien de l’étrier. Remettez les protections plastiques qui sécurisent les vis de l’étrier.

Réinstallez l’agrafe et remontez la roue

Replacez l’agrafe de maintien de l’étrier en place. Remontez la roue et serrez les boulons. Suivez de nouveau les phases précédentes pour l’autre roue.

Une fois le renouvellement de plaquettes terminé, activez la pédale de frein pour repositionner le piston de l’étrier et pour préparer le circuit de freinage.