L’arrêt d’une voiture doit être idéal, indépendamment du type d’auto. Pour cela, il est nécessaire de remplacer régulièrement les plaquettes de frein afin d’éviter le pire au moment le moins opportun.
L’interrogation qui se pose est la celle-ci : est-il faisable de modifier soi-même les plaquettes pour le freinage de sa Seat Cordoba ? Si oui, comment faire et quelles sont les étapes cruciales à réaliser ? C’est ce que nous allons décrire dans cet article.
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Pourquoi changer et quel est la fonction des plaquettes de freins de la Seat Cordoba ?
Lorsque vous manœuvrez une Seat Cordoba et que vous souhaitez diminuer votre vitesse, vous pressez la pédale de frein, ce qui met le liquide pour le freinage sous pression grâce au maître-cylindre de frein. Le fluide circule ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui pressent les plaquettes contre les disques. Les frottements entre les plaquettes et les disques freine la rotation des roues de la Seat Cordoba.
Néanmoins, les plaquettes ont une propension à s’user relativement rapidement et circuler avec des plaquettes dégradées diminue considérablement la performance de l’arrêt. Cela peut entraîner à une perte de contrôle de la voiture ou à une augmentation de la distance de l’arrêt. Il est alors essentiel d’examiner régulièrement la condition des plaquettes liées au freinage et de les remplacer si besoin.
Quand doit-on renouveler les plaquettes de freins sur la Seat Cordoba ?
Vous devez changer les plaquettes de freins de votre Seat Cordoba dès que vous avez roulé 30 000 km depuis leur dernier changement, ou si :
- la garniture des plaquettes atteint 2 mm d’épaisseur ;
- la quantité de fluide de frein est au niveau le plus bas ou si le signal lumineux se présente sur le tableau de bord ;
- des sons inhabituels tels que les systèmes de freinage qui surchauffent ou plusieurs autres sons sont perceptibles.
Vous pouvez renouveler les plaquettes de freins de votre Seat Cordoba simultanément avec les disques.
Comment opérer avec méthode pour renouveler les plaquettes de freinage de la Seat Cordoba ?
Le remplacement des plaquettes de freinage est souvent requis en cas de panne ou d’érosion. Si vous voulez les remplacer vous-même pour la première fois, vous allez devoir vous équiper d’instruments tels que :
- une clé à pipe et des pincettes ;
- une clé Allen en L de 7 mm et un tournevis plat ;
- une clé à croix et des cales pour la roue.
Voici toutes les phases :
- enlevez la roue à l’arrière de la Seat Cordoba et repoussez les plaquettes abîmées ;
- dévissez l’étrier de frein et enlevez l’attache de fixation de ce dernier ;
- ôtez l’étrier de frein et placez les nouvelles plaquettes ;
- réinstallez et vissez l’étrier ;
- remontez l’attache et reposez la roue.
Démontez la roue à l’arrière de la Seat Cordoba et repoussez les plaquettes vieillies
Tournez la roue vers l’extérieur et retirez l’enjoliveur avant de desserrer les quatre boulons de la roue. Ensuite, levez la roue grâce au cric et posez-la sur la chandelle de sécurité. Enlevez les quatre vis et enlevez complètement la roue. Utilisez un outil pour repousser les plaquettes de freinage abîmées. Prenez soin des pièces et procédez prudemment.
Desserrez l’étrier de frein et retirez l’agrafe de maintien de ce dispositif
Enlevez les deux vis d’attache de l’étrier de freinage à l’aide d’une clé hexagonale de 7 mm. Pour y parvenir, ôtez le cache plastique. Après, enlevez l’agrafe de fixation de l’étrier avec une pincette en tirant sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous de fixation.
Enlevez l’étrier de freinage et installez les nouvelles plaquettes
Retirez l’étrier de freinage et les anciennes plaquettes. Mettez en place ensuite les nouvelles plaquettes de frein dans l’étrier.
Repositionnez et serrez l’étrier
Repositionnez l’étrier avec les nouvelles plaquettes sur le disque sans exercer trop de pression et resserrez les deux vis Allen de fixation de l’étrier. Replacez les protections plastiques qui couvrent les vis de l’étrier.
Réinstallez l’agrafe et réinstallez la roue
Remettez l’agrafe de support de l’étrier en place. Réinstallez la roue et serrez les boulons. Répétez les étapes précédentes pour l’autre roue.
Une fois le renouvellement de plaquettes terminé, appuyez sur la pédale de frein pour repositionner le piston de l’étrier et pour initialiser le circuit de freinage.
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