L’arrêt d’une voiture doit être parfait, indépendamment du type de véhicule. Pour cela, il est essentiel de changer périodiquement les plaquettes de frein afin de prévenir un mauvais scénario au moment le moins propice.
La question qui se présente est la celle-ci : est-il possible de modifier soi-même les plaquettes pour le freinage de sa Volkswagen Golf 5 ? Si oui, que faut-il faire et quelles sont les étapes cruciales à suivre ? C’est ce que nous allons expliquer dans ce contenu.
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Pourquoi changer et quel est la fonction des plaquettes de freins sur la Volkswagen Golf 5 ?
Quand vous conduisez une Volkswagen Golf 5 et que vous souhaitez freiner, vous appuyez sur la pédale pour le freinage, ce qui place le liquide pour le freinage sous pression grâce au maître-cylindre de frein. Le fluide circule ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui pressent les plaquettes contre les disques. Les frottements entre plaquettes et disques freine la circulation des roues de la Volkswagen Golf 5.
Toutefois, les plaquettes ont tendance à se détériorer assez rapidement et rouler avec des plaquettes détériorées réduit significativement l’efficacité du freinage. Cela peut entraîner à une perte de contrôle de la Volkswagen Golf 5 ou à un allongement de la distance de freinage. Il est alors important de contrôler périodiquement la qualité des plaquettes de frein et de les renouveler si besoin.
Quand doit-on renouveler les plaquettes de freins sur la Volkswagen Golf 5 ?
Vous devez changer les plaquettes de freinage de votre Volkswagen Golf 5 dès que vous avez parcouru 30 000 kilomètres depuis leur dernier remplacement, ou si :
- la garniture des plaquettes atteint 2 mm de largeur ;
- la quantité de liquide de frein est au niveau le plus bas ou si l’indicateur lumineux se présente sur le tableau de contrôle ;
- des sons anormaux tels que des freins qui surchauffent ou d’autres sons sont audibles.
Vous pouvez renouveler les plaquettes de freins de votre Volkswagen Golf 5 simultanément avec les disques.
Comment opérer avec méthode pour changer les plaquettes de freins de la Volkswagen Golf 5 ?
Le remplacement des plaquettes de freins est quelquefois nécessaire en cas de panne ou d’érosion. Si vous désirez les remplacer vous-même pour la 1ère fois, vous allez devoir vous équiper de matériels comme :
- une clé à pipe et des pincettes ;
- une clé hexagonale de 7 mm et un tournevis plat ;
- une clé cruciforme et des supports pour la roue.
Voici la procédure :
- retirez la roue de derrière de la Volkswagen Golf 5 et poussez les plaquettes usagées ;
- dévissez l’étrier de freinage et ôtez l’attache de support de ce dispositif ;
- retirez le dispositif de frein et placez les nouvelles plaquettes ;
- réinstallez et fixez l’étrier ;
- replacez l’attache et remontez la roue.
Démontez la roue arrière de la Volkswagen Golf 5 et poussez les plaquettes vieillies
Tournez la roue vers l’extérieur et enlevez l’enjoliveur avant de défaire les quatre boulons de la roue. Après cela, élevez la roue grâce au cric et posez-la sur la chandelle de sécurité. Ôtez les quatre vis et ôtez totalement la roue. Utilisez un tournevis pour éloigner les plaquettes de frein abîmées. Soyez prudent et agissez lentement.
Desserrez l’étrier de frein et retirez l’agrafe de maintien de ce dispositif
Desserrez les deux vis de fixation de l’étrier de freinage à l’aide d’une clé hexagonale de 7 mm. Pour y parvenir, enlevez le cache plastique. Après, ôtez l’agrafe de support de l’étrier avec une pincette en exerçant une traction sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous d’attache.
Enlevez l’étrier de freinage et installez les nouvelles plaquettes
Enlevez l’étrier de freinage et les anciennes plaquettes. Mettez en place les plaquettes neuves de frein dans l’étrier.
Repositionnez et vissez l’étrier
Repositionnez l’étrier avec les nouvelles plaquettes sur le disque sans forcer et refixez les deux vis Allen de maintien de l’étrier. Réinstallez les protections plastiques qui sécurisent les vis de l’étrier.
Remontez l’agrafe et réinstallez la roue
Remettez l’agrafe de maintien de l’étrier en place. Replacez la roue et resserrez les boulons. Suivez de nouveau les phases précédentes pour l’autre roue.
Une fois le renouvellement de plaquettes terminé, appuyez sur la pédale de frein pour replacer le piston de l’étrier et pour amorcer le circuit des freins.
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