Très fréquent sur la plupart des voitures diesel fabriquées entre 2010 à 2020, le problème de conteneur Adblue est un souci technique à la mode ! Davantage de conducteurs déclarent avoir un souci concernant le catalyseur de leur véhicule, surtout que ce problème ne leur permet pas d’utiliser convenablement leur voiture.
Vous possédez une Citroen Grand C4 Picasso et votre tableau de bord affiche un problème de conteneur AdBlue ? Vous ne connaissez pas comment s’y prendre afin de solutionner rapidement ce problème ? Voici la meilleure solution pour un souci du réservoir AdBlue sur une Citroen Grand C4 Picasso !
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Défaut de conteneur AdBlue, quel est l’ennui précisément ?
Lorsque un tableau de bord montre le souci concernant le conteneur AdBlue, cela indique souvent que le niveau de liquide a atteint son stade le plus faible et que le catalyseur n’arrive donc plus à opérer de manière normale. Néanmoins, il reste essentiel de recourir vers un scanner auto, parce que ce message peut complètement s’afficher tandis que le matériel ne montre aucun souci, ceci pourrait vous épargner des grossesimportantes|des énormes} dépenses.
Afin de saisir pourquoi ce souci devient si courant chez un grand nombre de voitures diesel, particulièrement la Citroen Grand C4 Picasso, apprenez que c’est principalement d’un certain souci de fabrication. En effet, le problème du conteneur AdBlue est régulièrement provoqué à cause de la cristallisation du fluide quand il sèche. Les cristaux vont contaminer le système et causer le souci qui deviendra notifié sur votre tableau de bord. La déformation du conteneur voire encore le bouchage de tuyau devient monnaie courante.
Au moment où ceci advient, la une unique option restante est changer l’intégralité de votre réservoir AdBlue, cela pourrait vous coûter dans 1 000 à 1 500€ ! L’ennui, c’est que le véhicule peut complètement rouler sans réservoir AdBlue, car la catalyse s’opère en amont de la combustion du carburant et de la mise en route du véhicule. Toutefois, cela ne serait malheureusement point possible quand un liquide rejoint un niveau bas.
Quelle est la solution à un ennui de réservoir AdBlue sur une Citroen Grand C4 Picasso ?
Tout d’abord, sachez que ce souci n’atteint pas seulement la marque de Citroen Grand C4 Picasso, mais| aussi d’autres constructeurs de prestige mondiales (Toyota, Citroën, DS…). Cela n’est point de la faute du constructeur, mais plutôt du fournisseur du type d’équipements qui présente un pourcentage de panne sensiblement plus important qu’auprès des concurrents.
Afin de résoudre ce souci, vous avez surtout de deux options :
- la moins coûteuse : consiste à utiliser un produit contre la cristallisationque vous pouvez placer directement dans le réservoir AdBlue pour l’automobile avant de faire un plein ;
- la + chère : est de procéder à la substitution du matériel de votreauto.
Pour prévenir de vous appauvrir, employez le solution que nous venons de citer, parce qu’en plus d’être très performant pour se battre face à la cristallisation du liquide AdBlue dans l’intérieur du conteneur, il limite les dégâts et vous autorise à nettoyer automatiquement le dispositif AdBlue. Ceci apparaît d’autant plus essentiel lorsqu’ nous connaissons le coût de ce matériel qui est extrêmement onéreux, sans compter le prix pour la prestation nécessaire pour le changement.
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