Qu’il fasse très froid ou une chaleur étouffante, la climatisation dans une Mitsubishi Lancer est un compagnon digne de confiance et incontournable. Malgré tout, quelquefois, ce dispositif peut donner des signes de fatigue, et son souci reste une énigme. Cet article va vous dévoiler les raisons avec les cinq défauts les plus communs qui mettent à mal le système de climatisation de votre Mitsubishi Lancer, afin de vous orienter vers un examen.

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climatisation de voiture

De quelle manière fonctionne la climatisation de votre Mitsubishi Lancer ?

Avant de mettre le doigt sur les problèmes qui peuvent affecter votre climatisation, faisons un tour du propriétaire pour explorer les éléments principaux de ce système :

  • le compresseur : le chef des opérations de la climatisation, il met la pression sur le liquide de refroidissement pour refroidir l’air et repère les variations de température pour ajuster la chaleur dégagée ;
  • le condenseur : situé à l’avant du radiateur, cet élément reçoit l’air chaud du compresseur et travaille pour refroidir et diminuer la pression des gaz chauds venant du réfrigérant ;
  • le récepteur : un système qui divise le gaz du liquide et supprime l’humidité. Ses filtres gardent la climatisation saine des contaminants ;
  • le détendeur thermique : celui-ci scrute la pression et la température pour doser la quantité de réfrigérant qui peut atteindre l’évaporateur pour le refroidissement ;
  • l’évaporateur : situé derrière le tableau de bord, l’évaporateur abaisse la température de l’air avec le fluide frigorigène avant que l’air ne soit insufflé dans l’habitacle de votre voiture.

Pourquoi la climatisation de votre Mitsubishi Lancer ne fonctionne-t-elle plus ?

Il y a cinq raisons ordinaires qui poussent les climatisations des voitures à cesser de fonctionner.

Une fuite de réfrigérant

Pensez à ceci : le réfrigérant dans votre climatiseur est aussi essentiel que l’huile dans le moteur de votre voiture.Bizarrement, les fuites de réfrigérant ont tendance à se produire plus fréquemment pendant la saison froide que l’été. Pourquoi ? Parce que pendant les mois froids, le mécanisme est moins sollicité. Cette absence d’activité régulière fait que les joints s’épuisent et les niveaux de refroidissement diminuent, entraînant alors l’expulsion d’air chaud de votre dispositif.

Lorsque votre voiture commence à perdre du réfrigérant, la cause la plus plausible est une fuite. Certes, des sondes de fuites équipés de capteurs sont disponibles à l’achat pour localiser le problème. Cependant, la solution optimale serait de faire appel aux connaissances de votre concessionnaire pour un service.

Un ventilateur de refroidissement en dysfonctionnement

Abordons à présent un autre problème fréquent : le mauvais fonctionnement du souffleur de refroidissement. Un ventilateur de refroidissement en état de marche, c’est un peu comme l’organe respiratoire de votre système de climatisation. Il se met en action que lorsque le mécanisme doit expulser l’excès de chaleur du moteur, ce qui, au passage, fait du bien pour votre consommation d’énergie. Hélas, si le ventilateur de refroidissement est défectueux, votre Mitsubishi Lancer devient un véritable four, n’émettant que de l’air chaud, et nuisant à la qualité de l’air au sein de votre Mitsubishi Lancer. Plusieurs raisons peuvent être la source de ce problème : la concentration de débris, des fusibles grillés, voire des défauts électriques. Toutefois, pas de souci ! Un technicien qualifié saura inspecter le câblage, examiner les connecteurs et vérifier le moteur du souffleur de refroidissement.

Le radiateur/condenseur défectueux

Visualisez un condenseur défaillant. Que se passe-t-il ? Les vapeurs du réfrigérant à haute pression provenant de l’appareil de compression ne sont plus rafraîchies, empêchant ainsi le flux d’air. Cela peut être engendré par l’accumulation de débris ou par une tuyauterie endommagée.

Et si le condenseur est endommagé ? Alors, le réfrigérant s’échappe, et le système de climatisation, comme une symphonie sans chef d’orchestre, cesse d’opérer. Avec le cours du temps, les multiples joints et conduits utilisés par le condenseur s’érodent. Si vous repérez un résidu de couleur verte et gras autour de la zone touchée, c’est l’indice qu’une fuite est en cours.

Par ailleurs, un refroidisseur endommagé peut provoquer des complications semblables, avec la défaillance d’une courroie d’entraînement, d’une ligne de fréon ou d’un câblage, entraînant ainsi une défaillance du climatiseur. Pour répondre à ce genre de dysfonctionnement, un remplacement du condenseur ou du radiateur s’impose.

Le compresseur de climatisation en panne

Un dispositif de compression défaillant ou un embrayage d’appareil de compression défaillant peut entraîner un refroidissement inadéquat, voire inexistant, de votre système de climatisation.

Si la chaleur à l’intérieur de la cabine surpasse les normes ou si des bruits aigus se font entendre lorsque le dispositif de compression est en marche, cela signifie que celui-ci est en panne. Les composants internes du dispositif de compression qui se rompent ou un roulement étanche qui se grippe peuvent être la cause de ces bruits dérangants.

Pour répondre à cette situation, l’unité de climatisation devra être placée sous tension et le compresseur ou le bouton d’embrayage devront être examinés pour vérifier leur bon fonctionnement. Votre équipe de maintenance sera en mesure d’analyser le mécanisme pour déceler les éventuels soucis et effectuer aux réparations nécessaires. Ils contrôleront notamment si l’huile à l’intérieur de l’appareil de compression a été polluée et feront un rinçage de l’unité de climatisation avant d’y ajouter de l’huile fraîche.

Un dysfonctionnement électrique

Des problèmes électriques peuvent aussi entraver le bon fonctionnement du mécanisme de climatisation de votre Mitsubishi Lancer. Un fusible grillé, un relais défectueux ou un réseau de câbles défectueux peuvent être la source de ces problèmes électriques. Dans ces cas, un professionnel qualifié devra contrôler l’ensemble du réseau de câbles et des parties électriques du système de climatisation, incluant les commutateurs, les disjoncteurs et les répartiteurs, afin d’identifier l’origine du défaut.

En résumé, il existe diverses raisons pour lesquelles le système de climatisation de votre Mitsubishi Lancer peut être en panne. Il est crucial d’effectuer une révision régulière de votre voiture pour éviter de telles situations et pour assurer une durée de vie maximale à votre système de climatisation.