Le freinage auto doit être parfait, peu importe le modèle de voiture. Pour ceci, il est indispensable de changer périodiquement les plaquettes pour le freinage afin d’empêcher le pire au moment le moins propice.

La question qui se pose est la suivante : est-il possible de changer soi-même les plaquettes de frein de sa Audi Q4 ? Si oui, que faut-il faire et quelles sont les étapes essentielles à réaliser ? C’est ce sur quoi nous allons nous pencher dans cet article.

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plaquettes de frein

Pourquoi remplacer et quel est le rôle des plaquettes de freins de la Audi Q4 ?

Lorsque vous conduisez une Audi Q4 et que vous voulez ralentir, vous enfoncez la pédale de frein, ce qui met le liquide pour le freinage sous pression grâce au maître-cylindre de frein. Le fluide voyage ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui pressent les plaquettes contre les disques. La friction entre plaquettes et disques ralentit la rotation des roues de la Audi Q4.

Cependant, les plaquettes ont tendance à se détériorer vite et conduire avec des plaquettes usagées baisse significativement la capacité de l’arrêt. Cela peut mener à une diminution de la maîtrise du véhicule ou à une augmentation de la longueur de freinage. Il est donc essentiel de vérifier régulièrement l’état des plaquettes liées au freinage et de les renouveler si nécessaire.

Quand doit-on renouveler les plaquettes de freins sur la Audi Q4 ?

Vous devez renouveler les plaquettes de freinage de votre Audi Q4 dès que vous avez parcouru 30000 kilomètres depuis leur dernier remplacement, ou alors si :

  • la garniture des plaquettes est environ à 2 mm d’épaisseur ;
  • la quantité de fluide de frein est au minimum ou si l’indicateur lumineux s’affiche sur le tableau de contrôle ;
  • des sons irréguliers tels que des freins qui chauffent ou d’autres sons sont perceptibles.

Vous pouvez changer les plaquettes de freins de votre Audi Q4 en même temps avec les disques.

Comment opérer avec méthode pour changer les plaquettes de freins de la Audi Q4 ?

Le changement des plaquettes de freinage est parfois nécessaire en cas de dysfonctionnement ou d’érosion. Si vous voulez les renouveler vous-même pour la première fois, vous allez devoir vous équiper d’instruments comme :

  • une clé à pipe et des pincettes ;
  • une clé hexagonale de 7 mm et un tournevis plat ;
  • une clé cruciforme et des supports de roue.

Voici les étapes :

  • retirez la roue à l’arrière de la Audi Q4 et repoussez les plaquettes usagées ;
  • ôtez l’étrier de freinage et ôtez l’attache de support de ce dispositif ;
  • enlevez l’étrier de freinage et installez les nouvelles plaquettes ;
  • repositionnez et vissez l’étrier ;
  • remontez l’agrafe et réinstallez la roue.

Démontez la roue de l’arrière de la Audi Q4 et repoussez les plaquettes usagées

Orientez la roue vers l’extérieur et enlevez l’enjoliveur avant de desserrer les quatre boulons de la roue. Ensuite, élevez la roue grâce au cric et placez-la sur la chandelle de sécurité. Ôtez les quatre vis et enlevez entièrement la roue. Utilisez un tournevis pour éloigner les plaquettes de frein abîmées. Faites attention et procédez doucement.

Retirez l’étrier de frein et ôtez l’agrafe de maintien de ce dispositif

Dévissez les deux vis de maintien de l’étrier de frein à l’aide d’une clé Allen de 7 mm. Pour y parvenir, retirez le cache plastique. Ensuite, enlevez l’agrafe de fixation de l’étrier avec une pince en tirant sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous d’ancrage.

Ôtez l’étrier de frein et installez les nouvelles plaquettes

Enlevez l’étrier de freinage et les anciennes plaquettes. Placez ensuite les nouvelles plaquettes de frein dans l’étrier.

Replacez et vissez l’étrier

Replacez l’étrier avec les nouvelles plaquettes sur le disque sans appuyer trop fort et revissez les deux vis Allen d’attache de l’étrier. Remettez les protections plastiques qui protègent les vis de l’étrier.

Réinstallez l’agrafe et replacez la roue

Réinstallez l’agrafe de support de l’étrier en place. Réinstallez la roue et fixez les boulons. Répétez les phases précédentes pour l’autre roue.

Une fois le changement de plaquettes terminé, activez la pédale du freinage pour replacer le piston de l’étrier et pour amorcer le circuit de freinage.