L’arrêt d’une voiture doit être parfait, peu importe le type de voiture. Pour cela, il est indispensable de rénover fréquemment les plaquettes pour le freinage afin de prévenir un mauvais scénario au moment le moins opportun.

La question qui se pose est la celle-ci : est-il faisable de changer seul les plaquettes pour le freinage de sa Citroen Saxo ? Si oui, que faut-il faire et quelles sont les phases indispensables à suivre ? C’est ce que nous allons expliquer dans cet article.

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plaquettes de frein

Pourquoi remplacer et quel est la fonction des plaquettes de freins sur la Citroen Saxo ?

Au moment où vous manœuvrez votre Citroen Saxo et que vous désirez ralentir, vous enfoncez la pédale de frein, ce qui met le liquide pour le freinage sous pression grâce au maître-cylindre de freinage. Le fluide se déplace ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui forcent les plaquettes contre les disques. La friction entre les plaquettes et les disques ralentit la circulation des roues de la Citroen Saxo.

Cependant, les plaquettes ont tendance à s’user relativement rapidement et rouler avec des plaquettes abîmées diminue grandement la performance du freinage. Cela peut entraîner à une réduction de la maîtrise du véhicule ou à un allongement de la longueur de freinage. Il est alors essentiel de vérifier régulièrement l’état des plaquettes liées au freinage et de les changer si nécessaire.

Quand est-il nécessaire de remplacer les plaquettes de freins sur la Citroen Saxo ?

Vous devez changer les plaquettes de freinage de votre Citroen Saxo dès que vous avez roulé trente mille km depuis leur précédent remplacement, ou alors si :

  • la garniture des plaquettes est à 2 mm d’épaisseur ;
  • le niveau de liquide de frein est au niveau le plus bas ou si le signal lumineux est affiché sur le tableau de bord ;
  • des bruits inhabituels tels que des freins qui surchauffent ou autres bruits sont audibles.

Vous pouvez remplacer les plaquettes de freinage de votre Citroen Saxo simultanément avec les disques.

Comment opérer étape par étape pour renouveler les plaquettes de freins de la Citroen Saxo ?

Le renouvellement des plaquettes de freinage est parfois nécessaire en cas de panne ou d’érosion. Si vous souhaitez les remplacer vous-même pour la 1ère fois, vous aurez besoin d’outils tels que :

  • une clé à pipe et des tenailles ;
  • une clé hexagonale de 7 mm et un tournevis plat ;
  • une clé cruciforme et des cales de roue.

Voici toutes les phases :

  • enlevez la roue à l’arrière de la Citroen Saxo et éloignez les plaquettes usagées ;
  • ôtez l’étrier de freinage et retirez l’agrafe de fixation de ce dispositif ;
  • retirez le dispositif de freinage et mettez en place les nouvelles plaquettes ;
  • réinstallez et vissez le dispositif ;
  • replacez l’agrafe et remontez la roue.

Démontez la roue à l’arrière de la Citroen Saxo et poussez les plaquettes abîmées

Tournez la roue vers l’extérieur et enlevez l’enjoliveur avant de desserrer les quatre boulons de la roue. Puis, levez la roue grâce au cric et placez-la sur la chandelle de sécurité. Ôtez les quatre vis et ôtez complètement la roue. Utilisez un outil pour pousser les plaquettes de freinage vieillies. Faites attention et agissez lentement.

Dévissez l’étrier de frein et retirez l’agrafe de support de ce dernier

Desserrez les deux vis de maintien de l’étrier de freinage à l’aide d’une clé hexagonale de 7 mm. Pour y parvenir, enlevez le cache en plastique. Après, ôtez l’agrafe de support de l’étrier avec une pincette en exerçant une traction sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous d’attache.

Retirez l’étrier de freinage et mettez en place les nouvelles plaquettes

Enlevez l’étrier de frein et les anciennes plaquettes. Installez ensuite les plaquettes neuves de frein dans l’étrier.

Replacez et serrez l’étrier

Repositionnez l’étrier avec les nouvelles plaquettes dans le disque sans exercer trop de pression et refixez les deux vis hexagonales d’attache de l’étrier. Remettez les protections plastiques qui sécurisent les vis de l’étrier.

Remontez l’agrafe et replacez la roue

Replacez l’agrafe de fixation de l’étrier en place. Réinstallez la roue et fixez les boulons. Effectuez à nouveau les étapes précédentes pour l’autre roue.

Une fois le renouvellement de plaquettes terminé, activez la pédale de frein pour repositionner le piston de l’étrier et pour préparer le circuit de freinage.