L’arrêt d’une automobile doit être idéal, quel que soit le modèle de véhicule. Pour ceci, il est indispensable de changer régulièrement les plaquettes pour le freinage afin d’empêcher le pire au moment le moins opportun.

La question qui se présente est la suivante : est-il faisable de modifier seul les plaquettes pour le freinage de sa Dacia Duster ? Si oui, comment procéder et quelles sont les étapes cruciales à respecter ? C’est ce que nous allons décrire dans ce contenu.

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plaquettes de frein

Pourquoi changer et quel est la fonction des plaquettes de freins sur la Dacia Duster ?

Au moment où vous conduisez votre Dacia Duster et que vous désirez ralentir, vous pressez la pédale pour le freinage, ce qui place le liquide pour le freinage sous pression grâce au maître-cylindre de freinage. Le fluide circule ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui poussent les plaquettes contre les disques. Les frottements entre les plaquettes et les disques diminue la circulation des roues de la Dacia Duster.

Néanmoins, les plaquettes ont tendance à s’abîmer relativement vite et conduire avec des plaquettes détériorées diminue considérablement l’efficacité du freinage. Cela peut conduire à une perte de contrôle de l’auto ou à une augmentation de la longueur de l’arrêt. Il est donc important de contrôler régulièrement l’état des plaquettes liées au freinage et de les renouveler si nécessaire.

Quand doit-on changer les plaquettes de freins sur la Dacia Duster ?

Vous devez remplacer les plaquettes de freins de votre Dacia Duster dès que vous avez roulé 30000 km depuis leur dernier remplacement, ou alors si :

  • la garniture des plaquettes est à 2 mm d’épaisseur ;
  • le niveau de fluide de frein est au plus bas ou si le témoin lumineux se présente sur le tableau de contrôle ;
  • des bruits irréguliers tels que les systèmes de freinage qui chauffent ou autres sons sont audibles.

Vous pouvez renouveler les plaquettes de freins de votre Dacia Duster simultanément avec les disques.

Comment agir avec méthode pour renouveler les plaquettes de freinage de la Dacia Duster ?

Le changement des plaquettes de freinage est quelquefois requis en cas de panne ou de détérioration. Si vous souhaitez les renouveler vous-même pour la tout première fois, vous allez devoir vous équiper d’instruments tels que :

  • une clé à pipe et des tenailles ;
  • une clé coudée Allen de 7 mm et un tournevis plat ;
  • une clé cruciforme et des supports pour la roue.

Voici la procédure :

  • retirez la roue à l’arrière de la Dacia Duster et poussez les plaquettes usagées ;
  • enlevez l’étrier de freinage et enlevez l’attache de support de ce dispositif ;
  • retirez le dispositif de frein et installez les nouvelles plaquettes ;
  • repositionnez et serrez le dispositif ;
  • réinstallez l’attache et remontez la roue.

Démontez la roue de l’arrière de la Dacia Duster et éloignez les plaquettes abîmées

Tournez la roue vers l’extérieur et enlevez l’enjoliveur avant de desserrer les quatre boulons de la roue. Ensuite, soulevez la roue grâce au cric et mettez-la sur la chandelle de sécurité. Ôtez les quatre vis et ôtez complètement la roue. Utilisez un outil pour repousser les plaquettes de frein usagées. Prenez soin des pièces et procédez doucement.

Dévissez l’étrier de frein et enlevez l’agrafe de fixation de ce dernier

Dévissez les deux vis de maintien de l’étrier de freinage à l’aide d’une clé Allen de 7 mm. Pour y parvenir, ôtez le cache en plastique. Ensuite, ôtez l’agrafe de maintien de l’étrier avec une tenaille en tirant sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous d’ancrage.

Ôtez l’étrier de freinage et placez les nouvelles plaquettes

Retirez l’étrier de frein et les anciennes plaquettes. Placez les nouvelles plaquettes de frein dans l’étrier.

Réinstallez et fixez l’étrier

Replacez l’étrier avec les nouvelles plaquettes dans le disque sans exercer trop de pression et resserrez les deux vis Allen d’attache de l’étrier. Réinstallez les capuchons plastiques qui protègent les vis de l’étrier.

Réinstallez l’agrafe et replacez la roue

Remettez l’agrafe de fixation de l’étrier en place. Réinstallez la roue et fixez les boulons. Effectuez à nouveau les phases précédentes pour l’autre roue.

Une fois le changement de plaquettes terminé, appuyez sur la pédale de frein pour remettre en place le piston de l’étrier et pour initialiser le circuit de freinage.