L’arrêt d’une automobile doit être parfait, indépendamment du modèle d’auto. Pour cela, il est nécessaire de changer régulièrement les plaquettes de frein afin d’éviter le pire au moment le moins propice.
La question qui se présente est la celle-ci : est-il faisable de remplacer seul les plaquettes de frein de sa Mercedes Clk ? Si oui, comment faire et quelles sont les phases indispensables à réaliser ? C’est ce sur quoi nous allons nous pencher dans ce contenu.
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Pourquoi remplacer et quel est la fonction des plaquettes de freins sur la Mercedes Clk ?
Lorsque vous conduisez votre Mercedes Clk et que vous souhaitez freiner, vous enfoncez la pédale pour le freinage, ce qui met le liquide des freins sous pression grâce au cylindre principal de frein. Le liquide circule ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui pressent les plaquettes contre les disques. La friction entre les plaquettes et les disques freine la circulation des roues de la Mercedes Clk.
Toutefois, les plaquettes ont tendance à se détériorer rapidement et circuler avec des plaquettes usagées diminue significativement la performance du freinage. Cela peut conduire à une diminution de contrôle de la voiture ou à un allongement de la longueur de freinage. Il est donc important de vérifier régulièrement la condition des plaquettes liées au freinage et de les changer si nécessaire.
Quand est-il nécessaire de changer les plaquettes de freins sur la Mercedes Clk ?
Vous devez renouveler les plaquettes de freinage de votre Mercedes Clk dès que vous avez parcouru 30000 km depuis leur dernier remplacement, ou alors si :
- la garniture des plaquettes est environ à 2 mm de largeur ;
- la quantité de fluide de frein est au niveau le plus bas ou si l’indicateur lumineux se présente sur le tableau de contrôle ;
- des bruits irréguliers tels que les systèmes de freinage qui surchauffent ou autres sons se font entendre.
Vous pouvez renouveler les plaquettes de freins de votre Mercedes Clk conjointment avec les disques.
Comment opérer avec méthode pour renouveler les plaquettes de freinage de la Mercedes Clk ?
Le changement des plaquettes de freinage est quelquefois nécessaire en cas de panne ou d’érosion. Si vous souhaitez les remplacer vous-même pour la première fois, vous allez devoir vous équiper de matériels tels que :
- une clé à pipe et des tenailles ;
- une clé Allen en L de 7 mm et un tournevis plat ;
- une clé en croix et des cales pour la roue.
Voici les étapes :
- démontez la roue de derrière de la Mercedes Clk et éloignez les plaquettes usagées ;
- enlevez l’étrier de frein et enlevez l’attache de maintien de ce dispositif ;
- retirez l’étrier de freinage et mettez en place les nouvelles plaquettes ;
- replacez et vissez le dispositif ;
- réinstallez la fixation et réinstallez la roue.
Démontez la roue arrière de la Mercedes Clk et poussez les plaquettes usagées
Tournez la roue vers l’extérieur et retirez l’enjoliveur avant de desserrer les quatre boulons de la roue. Puis, levez la roue grâce au cric et posez-la sur la chandelle de sécurité. Ôtez les quatre vis et ôtez complètement la roue. Utilisez un outil pour éloigner les plaquettes de freinage vieillies. Faites attention et agissez doucement.
Retirez l’étrier de frein et ôtez l’agrafe de fixation de ce dispositif
Dévissez les deux vis d’attache de l’étrier de freinage à l’aide d’une clé Allen de 7 mm. Pour y parvenir, retirez le cache en plastique. Puis, enlevez l’agrafe de support de l’étrier avec une tenaille en exerçant une traction sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous d’ancrage.
Ôtez l’étrier de freinage et mettez en place les nouvelles plaquettes
Enlevez l’étrier de frein et les anciennes plaquettes. Mettez en place les plaquettes neuves de frein dans l’étrier.
Réinstallez et vissez l’étrier
Repositionnez l’étrier avec les nouvelles plaquettes sur le disque sans exercer trop de pression et resserrez les deux vis Allen de fixation de l’étrier. Replacez les protections plastiques qui couvrent les vis de l’étrier.
Remontez l’agrafe et replacez la roue
Remettez l’agrafe de support de l’étrier en place. Remontez la roue et resserrez les boulons. Suivez de nouveau les procédures précédentes pour l’autre roue.
Une fois le remplacement de plaquettes terminé, activez la pédale du freinage pour remettre en place le piston de l’étrier et pour initialiser le circuit des freins.
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