Le freinage voiture doit être optimal, quel que soit le modèle de véhicule. Pour ceci, il est essentiel de rénover périodiquement les plaquettes pour le freinage afin de prévenir le pire au moment le moins propice.

La question qui se pose est la celle-ci : est-il techniquement possible de remplacer seul les plaquettes de frein de sa Peugeot 206 ? Si oui, comment faire et quelles sont les phases cruciales à réaliser ? C’est ce sur quoi nous allons nous pencher dans cet article.

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plaquettes de frein

Pourquoi remplacer et quel est la fonction des plaquettes de freins de la Peugeot 206 ?

Au moment où vous manœuvrez votre Peugeot 206 et que vous souhaitez ralentir, vous pressez la pédale de frein, ce qui met le liquide de frein sous pression grâce au maître-cylindre de frein. Le fluide voyage ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui pressent les plaquettes contre les disques. La friction entre plaquettes et disques freine la circulation des roues de la Peugeot 206.

Néanmoins, les plaquettes ont tendance à se détériorer relativement rapidement et circuler avec des plaquettes dégradées diminue significativement la performance du freinage. Cela peut conduire à une diminution de contrôle de l’auto ou à un allongement de la distance de l’arrêt. Il est alors crucial de vérifier périodiquement la qualité des plaquettes de frein et de les renouveler si besoin.

Quand est-il nécessaire de renouveler les plaquettes de freins sur la Peugeot 206 ?

Vous devez remplacer les plaquettes de freinage de votre Peugeot 206 dès que vous avez parcouru 30000 km depuis leur précédent renouvellement, ou si :

  • la garniture des plaquettes atteint 2 mm d’épaisseur ;
  • la quantité de fluide de frein est au minimum ou si le témoin lumineux est affiché sur le tableau de contrôle ;
  • des sons irréguliers tels que des freins qui chauffent ou d’autres sons se font entendre.

Vous pouvez remplacer les plaquettes de freins de votre Peugeot 206 conjointment avec les disques.

Comment opérer avec méthode pour changer les plaquettes de freinage de la Peugeot 206 ?

Le renouvellement des plaquettes de freins est parfois requis en cas de problème ou de détérioration. Si vous voulez les remplacer vous-même pour la tout première fois, vous aurez besoin d’instruments tels que :

  • une clé à pipe et des pinces ;
  • une clé coudée Allen de 7 mm et un tournevis plat ;
  • une clé à croix et des supports pour la roue.

Voici toutes les phases :

  • démontez la roue arrière de la Peugeot 206 et repoussez les plaquettes détériorées ;
  • dévissez l’étrier de frein et ôtez la fixation de fixation de ce dispositif ;
  • retirez l’étrier de freinage et mettez en place les nouvelles plaquettes ;
  • réinstallez et serrez l’étrier ;
  • réinstallez l’agrafe et réinstallez la roue.

Retirez la roue arrière de la Peugeot 206 et éloignez les plaquettes abîmées

Tournez la roue vers l’extérieur et ôtez l’enjoliveur avant de défaire les quatre boulons de la roue. Après cela, élevez la roue grâce au cric et posez-la sur la chandelle de sécurité. Enlevez les quatre vis et enlevez entièrement la roue. Utilisez un tournevis pour éloigner les plaquettes de freinage usagées. Faites attention et agissez doucement.

Desserrez l’étrier de frein et retirez l’agrafe de fixation de ce dispositif

Enlevez les deux vis d’attache de l’étrier de freinage à l’aide d’une clé Allen de 7 mm. Pour y parvenir, ôtez le cache plastique. Après, enlevez l’agrafe de maintien de l’étrier avec une pince en exerçant une traction sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous de fixation.

Ôtez l’étrier de freinage et installez les nouvelles plaquettes

Retirez l’étrier de freinage et les anciennes plaquettes. Installez ensuite les plaquettes neuves de frein dans l’étrier.

Replacez et fixez l’étrier

Repositionnez l’étrier avec les nouvelles plaquettes dans le disque sans appuyer trop fort et revissez les deux vis hexagonales de maintien de l’étrier. Remettez les couvercles plastiques qui protègent les vis de l’étrier.

Remontez l’agrafe et replacez la roue

Replacez l’agrafe de maintien de l’étrier en place. Réinstallez la roue et fixez les boulons. Répétez les procédures précédentes pour l’autre roue.

Une fois le remplacement de plaquettes terminé, appuyez sur la pédale du freinage pour replacer le piston de l’étrier et pour préparer le circuit de freinage.