Le freinage auto doit être optimal, peu importe le modèle de voiture. Pour cela, il est nécessaire de remplacer régulièrement les plaquettes pour le freinage afin d’éviter un mauvais scénario au moment le moins propice.

L’interrogation qui se présente est la celle-ci : est-il faisable de changer soi-même les plaquettes de frein de sa Peugeot 207 ? Si oui, comment procéder et quelles sont les étapes essentielles à respecter ? C’est ce sur quoi nous allons nous pencher dans cet article.

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plaquettes de frein

Pourquoi changer et quel est l’importance des plaquettes de freins sur la Peugeot 207 ?

Lorsque vous conduisez une Peugeot 207 et que vous désirez ralentir, vous enfoncez la pédale de frein, ce qui place le liquide des freins sous pression grâce au cylindre principal de freinage. Le fluide circule ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui poussent les plaquettes contre les disques. La résistance entre plaquettes et disques ralentit la rotation des roues de la Peugeot 207.

Néanmoins, les plaquettes ont tendance à se détériorer relativement vite et conduire avec des plaquettes usagées diminue grandement l’efficacité du freinage. Cela peut mener à une perte de contrôle de la voiture ou à une augmentation de la distance de l’arrêt. Il est donc crucial d’examiner régulièrement la condition des plaquettes liées au freinage et de les changer si cela est requis.

Quand doit-on remplacer les plaquettes de freins sur la Peugeot 207 ?

Vous devez remplacer les plaquettes de freins de votre Peugeot 207 dès que vous avez parcouru trente mille km depuis leur dernier changement, ou alors si :

  • la garniture des plaquettes atteint 2 mm d’épaisseur ;
  • le niveau de fluide de frein est au minimum ou si le témoin lumineux se présente sur le tableau de contrôle ;
  • des bruits anormaux tels que des freins qui chauffent ou autres sons sont perceptibles.

Vous pouvez changer les plaquettes de freins de votre Peugeot 207 au même moment avec les disques.

Comment agir avec méthode pour remplacer les plaquettes de freins de la Peugeot 207 ?

Le renouvellement des plaquettes de freinage est quelquefois requis en cas de problème ou d’érosion. Si vous voulez les changer vous-même pour la 1ère fois, vous allez devoir vous équiper d’instruments comme :

  • une clé à pipe et des pincettes ;
  • une clé hexagonale de 7 mm et un tournevis plat ;
  • une clé en croix et des supports pour la roue.

Voici les étapes :

  • démontez la roue de derrière de la Peugeot 207 et éloignez les plaquettes abîmées ;
  • dévissez l’étrier de frein et retirez l’agrafe de fixation de ce dernier ;
  • retirez l’étrier de frein et mettez en place les nouvelles plaquettes ;
  • repositionnez et vissez l’étrier ;
  • remontez l’agrafe et remontez la roue.

Enlevez la roue de derrière de la Peugeot 207 et repoussez les plaquettes usagées

Orientez la roue vers l’extérieur et enlevez l’enjoliveur avant de défaire les quatre boulons de la roue. Après cela, élevez la roue grâce au cric et placez-la sur la chandelle de sécurité. Retirez les quatre vis et ôtez totalement la roue. Utilisez un tournevis pour éloigner les plaquettes de frein vieillies. Faites attention et agissez lentement.

Desserrez l’étrier de frein et retirez l’agrafe de support de ce dispositif

Dévissez les deux vis de fixation de l’étrier de freinage à l’aide d’une clé Allen de 7 mm. Pour y parvenir, retirez le cache plastique. Ensuite, enlevez l’agrafe de fixation de l’étrier avec une pincette en exerçant une traction sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous d’attache.

Ôtez l’étrier de frein et mettez en place les nouvelles plaquettes

Enlevez l’étrier de freinage et les anciennes plaquettes. Mettez en place ensuite les nouvelles plaquettes de frein dans l’étrier.

Replacez et serrez l’étrier

Repositionnez l’étrier avec les nouvelles plaquettes sur le disque sans appuyer trop fort et refixez les deux vis Allen d’attache de l’étrier. Replacez les protections plastiques qui couvrent les vis de l’étrier.

Replacez l’agrafe et réinstallez la roue

Réinstallez l’agrafe de fixation de l’étrier en place. Replacez la roue et serrez les boulons. Suivez de nouveau les procédures précédentes pour l’autre roue.

Une fois le changement de plaquettes terminé, appuyez sur la pédale de frein pour remettre en place le piston de l’étrier et pour amorcer le circuit des freins.