L’arrêt d’une automobile doit être idéal, quel que soit le modèle de véhicule. Pour cela, il est nécessaire de remplacer régulièrement les plaquettes de frein afin d’empêcher le pire au moment le moins propice.
L’interrogation qui se présente est la celle-ci : est-il faisable de modifier seul les plaquettes pour le freinage de sa Opel Agila ? Si oui, comment faire et quelles sont les phases essentielles à suivre ? C’est ce que nous allons décrire dans ce contenu.
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Pourquoi changer et quel est le rôle des plaquettes de freins de la Opel Agila ?
Quand vous conduisez votre Opel Agila et que vous voulez diminuer votre vitesse, vous pressez la pédale pour le freinage, ce qui amène le liquide de frein sous pression grâce au cylindre principal de frein. Le fluide se déplace ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui poussent les plaquettes contre les disques. La friction entre plaquettes et disques freine la circulation des roues de la Opel Agila.
Néanmoins, les plaquettes ont tendance à se détériorer vite et circuler avec des plaquettes dégradées baisse significativement la capacité du freinage. Cela peut conduire à une diminution de contrôle du véhicule ou à une augmentation de l’étendue de l’arrêt. Il est donc crucial de contrôler régulièrement la condition des plaquettes de frein et de les changer si cela est requis.
Quand est-il nécessaire de changer les plaquettes de freins sur la Opel Agila ?
Vous devez changer les plaquettes de freins de votre Opel Agila dès que vous avez parcouru trente mille kilomètres depuis leur dernier renouvellement, ou alors si :
- la garniture des plaquettes atteint 2 mm de largeur ;
- la quantité de liquide de frein est au plus bas ou si le témoin lumineux clignote sur le tableau de bord ;
- des sons irréguliers tels que des freins qui surchauffent ou autres sons sont perceptibles.
Vous pouvez renouveler les plaquettes de freins de votre Opel Agila en même temps avec les disques.
Comment opérer avec méthode pour remplacer les plaquettes de freinage de la Opel Agila ?
Le changement des plaquettes de freins est souvent nécessaire en cas de problème ou d’érosion. Si vous désirez les changer vous-même pour la 1ère fois, vous aurez besoin de matériels comme :
- une clé à pipe et des pincettes ;
- une clé hexagonale de 7 mm et un tournevis plat ;
- une clé à croix et des cales de roue.
Voici toutes les phases :
- démontez la roue arrière de la Opel Agila et repoussez les plaquettes abîmées ;
- dévissez l’étrier de freinage et ôtez la fixation de support de ce dispositif ;
- ôtez l’étrier de frein et installez les nouvelles plaquettes ;
- repositionnez et fixez l’étrier ;
- remontez l’attache et réinstallez la roue.
Retirez la roue de l’arrière de la Opel Agila et repoussez les plaquettes abîmées
Braquez la roue vers l’extérieur et ôtez l’enjoliveur avant de desserrer les quatre boulons de la roue. Ensuite, soulevez la roue grâce au cric et mettez-la sur la chandelle de sécurité. Retirez les quatre vis et enlevez totalement la roue. Utilisez un outil pour repousser les plaquettes de freinage usagées. Prenez soin des pièces et procédez lentement.
Retirez l’étrier de frein et ôtez l’agrafe de maintien de ce dernier
Desserrez les deux vis d’attache de l’étrier de frein à l’aide d’une clé Allen de 7 mm. Pour y accéder, ôtez le cache plastique. Ensuite, ôtez l’agrafe de fixation de l’étrier avec une tenaille en exerçant une traction sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous de fixation.
Retirez l’étrier de freinage et mettez en place les nouvelles plaquettes
Enlevez l’étrier de frein et les anciennes plaquettes. Mettez en place ensuite les nouvelles plaquettes de frein dans l’étrier.
Repositionnez et vissez l’étrier
Replacez l’étrier avec les nouvelles plaquettes sur le disque sans exercer trop de pression et refixez les deux vis hexagonales d’attache de l’étrier. Réinstallez les couvercles plastiques qui protègent les vis de l’étrier.
Replacez l’agrafe et replacez la roue
Remettez l’agrafe de support de l’étrier en place. Réinstallez la roue et serrez les boulons. Répétez les phases précédentes pour l’autre roue.
Une fois le renouvellement de plaquettes terminé, activez la pédale de frein pour remettre en place le piston de l’étrier et pour amorcer le circuit de freinage.
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