Le freinage voiture doit être idéal, peu importe le type d’auto. Pour ceci, il est nécessaire de changer régulièrement les plaquettes pour le freinage afin d’éviter un mauvais scénario au moment le moins opportun.

La question qui se présente est la celle-ci : est-il possible de changer soi-même les plaquettes de frein de sa Volkswagen Golf 6 ? Si oui, que faut-il faire et quelles sont les phases indispensables à respecter ? C’est ce que nous allons décrire dans ce contenu.

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plaquettes de frein

Pourquoi changer et quel est l’importance des plaquettes de freins sur la Volkswagen Golf 6 ?

Lorsque vous manœuvrez votre Volkswagen Golf 6 et que vous voulez ralentir, vous enfoncez la pédale pour le freinage, ce qui place le liquide de frein sous pression grâce au maître-cylindre de frein. Le fluide circule ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui poussent les plaquettes contre les disques. La résistance entre plaquettes et disques ralentit la circulation des roues de la Volkswagen Golf 6.

Toutefois, les plaquettes ont tendance à se détériorer assez vite et circuler avec des plaquettes abîmées réduit significativement l’efficacité du freinage. Cela peut conduire à une perte de contrôle de la voiture ou à un allongement de la distance de l’arrêt. Il est donc crucial de vérifier fréquemment la qualité des plaquettes de frein et de les remplacer si cela est requis.

Quand doit-on remplacer les plaquettes de freins sur la Volkswagen Golf 6 ?

Vous devez remplacer les plaquettes de freins de votre Volkswagen Golf 6 dès que vous avez roulé 30 000 km depuis leur dernier remplacement, ou alors si :

  • la garniture des plaquettes atteint 2 mm d’épaisseur ;
  • le niveau de fluide de frein est au minimum ou si le témoin lumineux est affiché sur le tableau de bord ;
  • des sons inhabituels tels que les systèmes de freinage qui surchauffent ou autres sons sont perceptibles.

Vous pouvez renouveler les plaquettes de freins de votre Volkswagen Golf 6 en même temps avec les disques.

Comment agir avec méthode pour renouveler les plaquettes de freinage de la Volkswagen Golf 6 ?

Le changement des plaquettes de freinage est parfois nécessaire en cas de dysfonctionnement ou d’érosion. Si vous souhaitez les changer vous-même pour la première fois, vous allez devoir vous équiper de matériels comme :

  • une clé à pipe et des pinces ;
  • une clé coudée Allen de 7 mm et un tournevis plat ;
  • une clé cruciforme et des cales de roue.

Voici toutes les phases :

  • démontez la roue arrière de la Volkswagen Golf 6 et repoussez les plaquettes usagées ;
  • dévissez l’étrier de frein et retirez l’agrafe de maintien de ce dernier ;
  • retirez le dispositif de frein et placez les nouvelles plaquettes ;
  • replacez et vissez l’étrier ;
  • replacez l’attache et reposez la roue.

Démontez la roue de derrière de la Volkswagen Golf 6 et éloignez les plaquettes usagées

Tournez la roue vers l’extérieur et ôtez l’enjoliveur avant de desserrer les quatre boulons de la roue. Ensuite, soulevez la roue grâce au cric et placez-la sur la chandelle de sécurité. Retirez les quatre vis et enlevez entièrement la roue. Utilisez un outil pour repousser les plaquettes de frein usagées. Prenez soin des pièces et procédez prudemment.

Retirez l’étrier de frein et enlevez l’agrafe de fixation de ce dernier

Desserrez les deux vis de maintien de l’étrier de freinage à l’aide d’une clé Allen de 7 mm. Pour y parvenir, enlevez le cache plastique. Après, ôtez l’agrafe de maintien de l’étrier avec une pince en tirant sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous d’attache.

Enlevez l’étrier de freinage et mettez en place les nouvelles plaquettes

Retirez l’étrier de freinage et les anciennes plaquettes. Installez ensuite les plaquettes neuves de frein dans l’étrier.

Réinstallez et serrez l’étrier

Repositionnez l’étrier avec les nouvelles plaquettes dans le disque sans appuyer trop fort et resserrez les deux vis hexagonales de maintien de l’étrier. Remettez les capuchons plastiques qui protègent les vis de l’étrier.

Remontez l’agrafe et replacez la roue

Replacez l’agrafe de fixation de l’étrier en place. Remontez la roue et fixez les boulons. Suivez de nouveau les procédures précédentes pour l’autre roue.

Une fois le renouvellement de plaquettes terminé, activez la pédale du freinage pour replacer le piston de l’étrier et pour préparer le circuit des freins.