Le freinage automobile doit être idéal, indépendamment du type de véhicule. Pour ceci, il est essentiel de remplacer régulièrement les plaquettes pour le freinage afin d’éviter un mauvais scénario au moment le moins opportun.

L’interrogation qui se pose est la suivante : est-il possible de remplacer soi-même les plaquettes pour le freinage de sa Alfa Romeo 156 ? Si oui, comment faire et quelles sont les phases essentielles à suivre ? C’est ce sur quoi nous allons nous pencher dans cet article.

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plaquettes de frein

Pourquoi changer et quel est le rôle des plaquettes de freins de la Alfa Romeo 156 ?

Au moment où vous conduisez votre Alfa Romeo 156 et que vous voulez diminuer votre vitesse, vous enfoncez la pédale de frein, ce qui met le liquide de frein sous pression grâce au maître-cylindre de freinage. Le liquide circule ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui pressent les plaquettes contre les disques. Les frottements entre les plaquettes et les disques ralentit la circulation des roues de la Alfa Romeo 156.

Néanmoins, les plaquettes ont une propension à s’user rapidement et circuler avec des plaquettes usagées baisse considérablement la capacité de l’arrêt. Cela peut entraîner à une perte de contrôle de l’auto ou à un allongement de l’étendue de freinage. Il est alors important de vérifier régulièrement l’état des plaquettes liées au freinage et de les remplacer si besoin.

Quand est-il nécessaire de changer les plaquettes de freins sur la Alfa Romeo 156 ?

Vous devez remplacer les plaquettes de freins de votre Alfa Romeo 156 dès que vous avez parcouru trente mille km depuis leur dernier remplacement, ou si :

  • la garniture des plaquettes atteint 2 mm d’épaisseur ;
  • la quantité de liquide de frein est au plus bas ou si l’indicateur lumineux se présente sur le tableau de contrôle ;
  • des bruits irréguliers tels que des freins qui surchauffent ou plusieurs autres sons sont audibles.

Vous pouvez renouveler les plaquettes de freins de votre Alfa Romeo 156 simultanément avec les disques.

Comment procéder avec méthode pour remplacer les plaquettes de freins de la Alfa Romeo 156 ?

Le remplacement des plaquettes de freinage est souvent indispensable en cas de dysfonctionnement ou d’érosion. Si vous voulez les renouveler vous-même pour la tout première fois, vous aurez besoin de matériels tels que :

  • une clé à pipe et des pincettes ;
  • une clé hexagonale de 7 mm et un tournevis plat ;
  • une clé à croix et des cales pour la roue.

Voici les étapes :

  • démontez la roue de derrière de la Alfa Romeo 156 et repoussez les plaquettes usagées ;
  • dévissez l’étrier de freinage et retirez l’agrafe de maintien de ce dispositif ;
  • ôtez le dispositif de frein et mettez en place les nouvelles plaquettes ;
  • réinstallez et fixez le dispositif ;
  • réinstallez l’attache et remontez la roue.

Retirez la roue à l’arrière de la Alfa Romeo 156 et éloignez les plaquettes vieillies

Orientez la roue vers l’extérieur et ôtez l’enjoliveur avant de desserrer les quatre boulons de la roue. Après cela, levez la roue grâce au cric et placez-la sur la chandelle de sécurité. Ôtez les quatre vis et ôtez entièrement la roue. Utilisez un tournevis pour éloigner les plaquettes de freinage usagées. Soyez prudent et procédez doucement.

Retirez l’étrier de frein et ôtez l’agrafe de fixation de ce dispositif

Desserrez les deux vis de maintien de l’étrier de freinage à l’aide d’une clé Allen de 7 mm. Pour y parvenir, enlevez le cache plastique. Ensuite, retirez l’agrafe de maintien de l’étrier avec une pincette en exerçant une traction sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous d’ancrage.

Ôtez l’étrier de freinage et mettez en place les nouvelles plaquettes

Retirez l’étrier de frein et les anciennes plaquettes. Placez ensuite les plaquettes neuves de frein dans l’étrier.

Replacez et serrez l’étrier

Repositionnez l’étrier avec les nouvelles plaquettes sur le disque sans forcer et resserrez les deux vis Allen de fixation de l’étrier. Remettez les capuchons plastiques qui sécurisent les vis de l’étrier.

Remontez l’agrafe et remontez la roue

Remettez l’agrafe de support de l’étrier en place. Replacez la roue et fixez les boulons. Suivez de nouveau les phases précédentes pour l’autre roue.

Une fois le renouvellement de plaquettes terminé, activez la pédale du freinage pour remettre en place le piston de l’étrier et pour initialiser le circuit des freins.