Extrêmement régulier chez la majorité des véhicules diesel construites de 2010 à 2020, un défaut de réservoir Adblue est un problème technique à la mode ! De plus en plus des chauffeurs affirment rencontrer un ennui avec le catalyseur sur leur véhicule, d’autant plus que ce problème ne leur permet pas d’utiliser comme il faut leur véhicule.
Vous possédez une Ford Fiesta puis votre tableau de bord montre un souci de conteneur AdBlue ? Vous ne savez point de quelle manière réaliser afin de résoudre rapidement cet ennui ? Voici une meilleure alternative pour un ennui du réservoir AdBlue sur une Ford Fiesta !
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Dysfonctionnement du conteneur AdBlue, quel est le problème exactement ?
Lorsque un tableau de bord indique un souci avec le réservoir AdBlue, ceci indique habituellement qu’un niveau du liquide a atteint son stade la moins élevée et que le catalyseur n’arrive alors davantage à opérer de manière régulière. Cependant, il est essentiel de recourir vers un scanner auto, parce que ce message peut complètement s’afficher tandis que la pièce ne présente aucun problème, cela peut vous épargner des importantes|d’énormes} coûts.
Afin de saisir la raison pour laquelle ce problème devient si fréquent chez un important nombre des automobiles diesel, particulièrement la Ford Fiesta, apprenez que c’est surtout d’un certain souci de fabrication. De fait, le problème du conteneur AdBlue est régulièrement provoqué à cause de la solidification de liquide lorsqu’il sèche. Ces cristaux iront salir le système ainsi que causer le souci qui deviendra notifié sur le tableau de bord. La déformation du conteneur voire le bouchage du tuyau devient alors fréquent.
Lorsque cela advient, une l’unique option disponible est remplacer l’intégralité du réservoir AdBlue, ceci pourrait coûter entre 1 000 à 1 500€ ! L’ennui, c’est que le véhicule peut absolument rouler dépourvu de conteneur AdBlue, car la catalyse s’opère en amont du brûlage du carburant et de la mise en marche de la voiture. Cependant, ceci ne sera malheureusement pas possible lorsque le fluide aborde un niveau bas.
Quelle est la solution pour un problème de réservoir AdBlue sur une Ford Fiesta ?
Avant tout, sachez que ce problème ne touche pas seulement cette marque de la Ford Fiesta, mais| également d’autres marques de prestige internationales (Toyota, Citroën, DS…). Ce n’est pas de la faute du groupe, mais plutôt du fournisseur de ce type de matériel qui montre le taux de faille nettement plus conséquent qu’auprès des concurrents.
Afin de résoudre cet ennui, vous possédez principalement de deux solutions :
- la peu coûteuse : réside à employer un composé anti-cristallisationque vous pouvez mettre directement à l’intérieur du conteneur AdBlue de votre voiture avant d’effectuer le plein ;
- la plus chère : est de passer au changement du matériel sur la voiture.
Pour prévenir de vous appauvrir, servez-vous du solution que nous venons de citer, parce qu’en plus d’être assez performant pour combattre face à la cristallisation de fluide AdBlue à l’intérieur du réservoir, ce produit restreint les dégâts ainsi que vous autorise à laver de façon automatique la pompe AdBlue. Cela apparaît encore plus essentiel lorsqu’ nous connaissons le coût de cet équipement qui apparaît extrêmement onéreux, sans compter le prix de la prestation indispensable pour le changement.
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