La mission de rafraîchissement des phares de Renault Trafic 3 n’est pas aussi ardue que vous pourriez peut-être le penser. En fait, elle ne demande que la compréhension adéquate et la méthode adéquate. Dans ce guide, nous avons pour but de vous accompagner et de vous présenter les étapes-clé nécessaires pour la rénovation des phares avant de Renault Trafic 3. Restez donc avec nous pour vous renseigner davantage.

Consulter la liste de toutes les pannes sur la Renault Trafic 3

phare avant de voiture

Réhabilitation des phares de devant pour la Renault Trafic 3 : Quelle est la façon de s’y prendre ?

Depuis des années, une approche validée, aisée et économique était utilisée. Pour réaliser une restauration des phares, nul besoin de produits récents du marché automobile. Vous pouvez accomplir la tâche vous-même en utilisant :

  • Du papier de verre, du grain 400 à 5 000;
  • Une substance à polir les métaux.

Avant de démarrer les phases de rénovation, veillez à ce que vos équipements sont impeccables. Protégez la surface autour de votre éclairage avec une bande adhésive pour éviter toute interaction avec le papier de verre ou la crème à polir.

L’étape suivante consiste à imbiber le papier de verre pour éviter d’exercer une pression excessive et de causer des éraflures trop profondes. Ce papier est conçu pour remplir les crevasses. Vous pouvez passer progressivement à des grains jusqu’à 5 000. Pour ceux qui sont restreints en prix d’achat ou ne détiennent pas de substance à polir, les cendres de bois sont une alternative faisable. Toutefois, prenez garde à utiliser des cendres très petites que le linge mouillé peut enlever. Bien que cette procédure donne des performances modérés sur une petite taille, elle sera efficace si vous adoptez les dispositions indispensables.

Comment utiliser la crème à polir sur le phare de Renault Trafic 3 ?

L’utilisation de la pâte se fait en deux points : la finition et la superfinition. La 1ère phase consiste précisément à appliquer la crème de finition directement sur le phare. Comme pour le papier de verre, cette phase se termine avec une superfinition à l’aide d’une pâte bleue. Une fois cette dernière appliquée, nettoyez le phare avec un linge ou une brosse douce pour accélérer le processus et économiser du temps.

Après cela, vous appliquerez une cire de protection, que vous devrez bien disperser pour compenser toutes les craquelures. Il est normal de perdre une épaisseur de polycarbonate lors de ce processus. Cela n’a pas d’incidence majeure, car le faisceau lumineux n’est pas changé. L’objectif est de récupérer l’intensité lumineuse initiale de votre éclairage, ce qui est précisément le résultat espéré.

Comment retrouver ses éclairages avec des produits du commerce ?

Si vous avez une prédilection pour l’usage de produits spécifiques du marché pour la restauration, il serait peut-être favorable d’écarter la technique des cendres. En effet, la présence de petits graviers ou d’éléments résistants à l’intérieur du montage peut rayer vos éclairages. Donc, si vous êtes résolu à opter pour cette technique avec des produits du marché, soyez prudent.

L’idée d’employer un ustensile pour les dents en utilisant du dentifrice à la manière d’une substance gélatineuse et de la pâte à polir à l’intérieur peut paraître tentante, toutefois cela ne fonctionne simplement pas. Au lieu de cela, nous vous recommandons d’étaler une couche de cire sur la surface du phare. Non, ceci ne fera pas briller le projecteur, cependant ce dernier le préservera des UV, qui sont les principaux fautifs du déclin précoce du matériau plastique.

Grâce à ces techniques, vous n’aurez pas à débourser entre 40 à 60 euros pour un projecteur dans l’atelier d’un spécialiste de carrosseries. Ces techniques sont rapides, ne nécessitent pas de réservation, et vous êtes en mesure de les exécuter par vous-même. Néanmoins, si vous craignez d’endommager vos phares de votre Renault Trafic 3, n’adoptez pas de risques inutiles. Dans ce cas, confiez votre véhicule à un professionnel réparateur de carrosseries. Au final, si vous endommagez vos phares, les coûts de réparation vont être plus élevés.