Au cas où vous demeurez le fier détenteur d’une famille croissante et que vous possédez un goût en direction de l’aventure, la Renault Trafic 3 est probablement la voiture qui vous conviendra au mieux. L’un des exemplaires les plus très luxueux du constructeur, elle est idéale pour les vacances en famille, soit à la plage ou à la montagne. Toutefois, un des défauts récurrents de ce modèle est le dysfonctionnement du témoin de service qui ne veut pas s’éteindre. Au sein de cet article, nous allons vous décrire tout ce que vous devez comprendre sur le problème de l’indicateur de la Renault Trafic 3.
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Qu’est-ce que le rôle principal de l’indicateur de service pour une Renault Trafic 3 ?
Dans le cas où un jour, en démarrant la Renault Trafic 3, vous remarquez que l’ensemble des voyants du tableau de bord se mettent en marche et s’éteignent après trois secondes, sauf le témoin de service, aussi connu sous l’acronyme SERV, ne vous inquiétez pas.
Afin de comprendre pourquoi le voyant continue d’être allumé, il est important de connaitre son action dans la Renault Trafic 3. En temps réel, sa fonction est de vous informer s’il repère un dysfonctionnement dans le véhicule. C’est pourquoi il pourrait être bien de l’emmener auprès d’un expert, parce qu’il existe deux types de situations :
- Lorsque d’autres voyants continuent à être allumés en présence du voyant de service ;
- Lorsque seul le voyant de service continue à être allumé.
Au sujet du 1er cas, nous vous suggérons de ne pas lire la suite de cet article, puisque dans cette situation, il est conseillé d’amener directement votre voiture vers un garage. C’est un symptôme d’une panne importante qui est directement liée à :
- Aux roues ;
- Le système de contrôle de trajectoire ;
- Un airbag, et plus encore.
Que faire si l’indicateur de service de la Renault Trafic 3 continue de rester allumé avec divers voyants ?
Dans ce cas, il semble évident que les senseurs qui sont sur les roues peuvent être irréparablement endommagés, ou bloqués.
Alors que si le voyant de service s’illumine en même temps que celui de l’airbag, cela peut suggérer un simple défaut de connexion. Comme les airbags sont dotés d’un circuit électrique, si l’un des fils se brise, ce sont les indicateurs qui resteront allumés en même temps.
Il en va de même si la source d’énergie de votre automobile ne marche plus correctement, ou si la circulation électrique ne traverse plus. En conséquence, les dispositifs ne vont être pas alimentés correctement, ce qui cause que le témoin vous informe de la défaillance existante.
Pour finir, si votre témoin de service de la Renault Trafic 3 reste allumé au même moment avec le voyant ESP ou celui de l’antipatinage, c’est plus un cas analogue avec celui de l’ABS.
L’ESP est un voyant qui alerte des glissements. Ce sont en réalité des dispositifs de support à la conduite, qui vous aident à rester dans votre trajectoire en cas de dérapage, vous évitant ainsi l’accident. Il serait souhaitable de rendre visite à un professionnel et d’éviter d’essayer de réparer la défaillance vous-même.
Que faire si le voyant de service de la Renault Trafic 3 ne s’arrête pas ?
Si, après 3 secondes, vous remarquez que votre témoin ne s’éteint toujours pas et que l’ensemble des autres voyants ne s’allument plus, il s’agit probablement d’un dysfonctionnement de liaison. Il peut s’agir d’un mauvais raccordement ou d’un mauvais contact dans le circuit électrique du dispositif de sécurité enfant ou de l’airbag, par exemple. Bien sûr, cela peut annoncer une défaillance plus inquiétante, comme une défaillance des dispositifs de direction ou du contact du véhicule.
Au cas où vous remarqueriez uniquement le signe SERV restant allumé seul, sachez qu’il s’agit d’une panne du répartiteur après le lancement, ou dans le mécanisme de gestion des lave-vitres ou de l’éclairage des feux du véhicule. En effet, il est apte à vous signaler un niveau d’huile trop haut ou trop faible, voire insuffisant. Même l’inspection de la pression des pneus peut signaler un problème qui se manifestera par un indicateur de service allumé.
¨Pour finir, il est conseillé de faire appel à un expert si vous ne réussissez pas à détecter le souci dans la Renault Trafic 3. Celui-ci peut détecter une défaillance dans le circuit de votre voiture, et l’ignorer pourrait valoir cher lors de la révision.
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