Vous disposez d’une Suzuki Carry qui, jusqu’à il y a quelques jours, roulait très bien, toutefois, ces derniers jours, elle souffre d’un manque de puissance alors que vous enfoncez l’accélérateur au maximum ? Vous vous interrogez si votre automobile a un ennui de moteur, mais lequel exactement ? Cette panne est dangereuse et peut causer votre perte si elle subsiste, principalement sur une voie rapide. Dans le présent article, nous tenterons d’éclairer votre connaissance sur les éventuelles causes qui sont susceptibles de provoquer ce problème. Pour tout savoir, finissez de consulter le présent article.
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Ennui de moteur d’une Suzuki Carry dû au manque de puissance : de quelle manière ça se déroule ?
D’abord, le moteur reçoit le carburant via du système de carburant. Après, le carburant sera alors enflammé dans la chambre de combustion, après avoir été mélangeant à l’air et avoir eu une vaporisation. À noter que le système de carburant comporte les mêmes éléments essentiels dans la grande majorité des automobiles, avec quelques variations.
Le carburant qui est entreposé dans le réservoir arrivera aux tuyaux de carburant grâce à l’appareil à essence. Ensuite, il atteindra le dispositif à essence et enfin aux injecteurs. D’autre part, si l’automobile est un ancien modèle, c’est le carburateur qui accueille l’essence. Grâce aux pulvérisateurs, le carburant sera atomisé dans les cylindres, suite à ce fait il subira un enflamment au cours de la pression, une fois mélangé à l’air. A la suite de ça, il en découlera une détonation, qui déclenchera la mise en marche des pistons.
Quelles sont les potentielles raisons provoquant un problème de puissance dans un moteur de Suzuki Carry?
Si votre Suzuki Carry a besoin de puissance, cela pourrait s’expliquer par plusieurs causes :
- imperfection du purificateur à essence ou de la pompe ;
- imperfection ou obstruction des injecteurs ;
- présence d’écoulement dans la tuyauterie à carburant ;
- percement au niveau de la durite d’air ;
- obstruction du détecteur de flux d’air ;
- obstruction du pot catalytique.
Pompe ou filtre à carburant endommagé
En effet, la pompe à essence tient un rôle très important dans la voiture, c’est par à elle que le carburant parvient au moteur. Alors, si celle-ci a un dysfonctionnement, la puissance du véhicule s’affaiblira. Ce statut arrive inévitablement avec le passage du temps, car la machine sera altérée par la détérioration, ou connaîtra un bouchage causé par les polluants. Donc, l’appareil ne sera pas en capacité de propulser le carburant dans les pulvérisateurs, ce qui se révèlera par un toussement de l’automobile lors de grandes vitesses, un blocage ou même un défaut de puissance lorsqu’on cherche d’accélérer. D’autre part, il y a les filtres à carburants, dont le changement fréquent est essentiel, faute de quoi ils vous causeront des problèmes.
Injecteurs colmatés ou défaillants
D’autre part, un dysfonctionnement au niveau des injecteurs ou un colmatage provoque une baisse de l’efficacité, ce qui se traduit comme un manque de force chez le moteur, mais ce n’est pas tout. En effet, d’autres difficultés peuvent se produire, comme une complication d’activation de la Suzuki Carry, une fluctuation lors du ralentissement, et une éventuelle croissance de la consommation de carburant. Ce colmatage au niveau des injecteurs peut être provoqué par des carburants, des polluants de l’essence ou des compléments.
Tuyauterie de carburant qui fuit
L’apparition de pertes dans les tuyaux de carburant induira à la diminution de la proportion de carburants adressés aux injecteurs, entraînant ainsi une diminution en puissance. Parmi les symptômes révélateurs de cette situation, vous remarquerez l’existence d’une flaque de carburant sous votre véhicule ou une intense odeur qui échappe de l’intérieur, ce qui est une urgence à régler.
Durite d’air percée
D’autre part, un possible trou dans la durite d’air causera des dommages sur les ordinateurs, qui n’auraient plus la même aptitude de régulation de la proportion air-carburant, provoquant ainsi la puissance amoindrie. L’activation de l’indicateur de moteur est un signe de ce problème.
Sonde de flux d’air sale
Par ailleurs, la salissure du capteur de débit d’air chargé de la transmission au système informatique de la Suzuki Carry de la quantité d’air pris par le mécanisme d’injection de carburant va faire en sorte que la donnée transmise sera inexacte. Comprenant que c’est en se basant sur la donnée captée par le débitmètre d’air que le système informatique de la voiture distribuera une proportion de carburant, étant donné que l’information est fausse, le volume d’essence sera inadéquate, ce qui entraînera une insuffisance de puissance lorsqu’on accélère la Suzuki Carry et une activation de l’indicateur de moteur.
Pot d’échappement colmaté
Finalement, un bouchage du pot d’échappement provoquera un mauvais flux de l’air dans le moteur, ce qui diminuera sa puissance, mais aussi une éventualité de surchauffe du véhicule.
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