Le fabricant de la Suzuki Swift est un fabricant automobile qui avait la notoriété, dans les années 1990, de construire des véhicules accessibles, mais de moins bonne qualité. De nos jours, il lutte avec Honda et Toyota pour la protection, la solidité et la qualité générale de ses véhicules. La Suzuki Swift particulièrement est un véhicule qui a fait ses preuves en matière de sécurité et de stabilité. Néanmoins, il peut se produire qu’elle présente certains dysfonctionnements relevés par ses utilisateurs, notamment les soucis de moteurs. Dans ce document, nous allons voir les potentielles pannes de moteur que vous risquez de croiser en tant que titulaire d’une Suzuki Swift.
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Le moteur de la Suzuki Swift cale, fait des ratés puis ralenti
L’un des soucis les plus communs avec le moteur de la Suzuki Swift est le ralenti aléatoire et les ratés. Le moteur est déjà considéré comme assez sonore pour une automobile aussi minuscule, et cela devient encore plus visible lorsque ce problème arrive. En plus, ce dernier peut se développer étonnamment rapidement, y compris dans les véhicules neufs.
Le moteur tourne avec beaucoup de bruit au ralenti et peut avoir des ratés soudainement, sur la route ou dans votre allée. La raison et la solution sont :
- problème : défaillance des bougies d’allumage ;
- résolution : remplacement des bougies pour l’allumage.
Signal de vérification du moteur allumé sur la Suzuki Swift
Les propriétaires de Suzuki Swift ont notifié que leurs signaux de surveillance du moteur se sont éclairés pour des absences de pannes.
La difficulté avec le voyant de contrôle du moteur est qu’il risque de montrer un important souci de moteur, mais il y a d’importantes possibilités qu’il ne s’agisse que d’un problème d’un détecteur.
Le responsable le plus fréquent est le capteur d’oxygène, qui est enclin à entrer en défaillance dans la Suzuki Swift. Mais il se produit que le voyant du moteur de vérification continue à s’éclairer, même après le remplacement de plusieurs éléments (dysfonctionnement signalé principalement dans les éditions de Suzuki Swift conçus de 2001 à 2008).
Dans ce scénario, la difficulté devrait sûrement provenir du dispositif de commande de la transmission automatique. Il s’agit d’un problème logiciel qui ne peut être réglé qu’en remplaçant ou en reprogrammant le gestionnaire de transmission. Un concessionnaire sera en mesure de régler la difficulté pour vous.
Son de moteur intense, accélération trop lente sur la Suzuki Swift
Si la Suzuki Swift fait tant de bruit, particulièrement pendant l’accélération, vous n’êtes pas le seul. Ce type de voiture est reconnu pour produire d’intenses bruits lors de l’accélération.
Dans certains contextes, l’accélération est extrêmement douce. Ce souci se développe avec le temps pour quelques personnes, tandis que d’autres le remarquent même avec des voitures récentes. Même si cela peut être irritant, ce problème est rarement assez important pour conduire l’automobile en rénovation.
Une supposition est que la Suzuki Swift n’est pas faite pour opérer à son meilleur régime sous 1700 tour/min. Un propriétaire affirme d’ailleurs avoir rectifié le bruit du moteur en déplaçant à la main la transmission automatique à plus de 2500 tour/min.
Une autre option est un problème réputé avec le dispositif de commande de transmission. Celui-ci est censé détecter les problèmes de la voiture et alterner de régime de manière appropriée, mais les détenteurs de Suzuki Swift ont noté que, dans certains cas, le dispositif auto de gestion de l’information se trompe, ce qui entraîne une accélération fausse et un son « tendu » dans le moteur. La réponse consiste à reconfigurer le système de contrôle de transmission avec le dernier logiciel informatique. Il ne peut être résolu qu’avec des mises à niveau logicielles.
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