Il n’apparaît pas nécessaire d’être un mécanicien chevronné pour rétablir le câble de passage de vitesse de votre Jeep Renegade. En sachant les étapes et les pièces, vous pouvez effectuer cette réparation seul sans difficulté. Ce document vous oriente à travers le déroulement.

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câble de passage de vitesse

Restauration du câble de passage de vitesse sur la Jeep Renegade : par où commencer ?

Si votre embrayage provoque des problèmes, si alterner les vitesses se transforme en une véritable épreuve, alors il est temps de procéder à quelques réglages à l’endroit des sélecteurs de vitesse, situés sous la tôle.

Pour commencer, ôtez la tôle. Ensuite, déconnectez les câbles. Comment proceder ? Il faut simplement d’ôter les petites biellettes. Une d’entre elles est moins abordable que les autres, mais avec un peu de précisions, sans la détériorer, vous serez capable de la déloger. Les trois biellettes sont aisément identifiables si vous glissez votre paume en bas du moteur. L’idéal est d’utiliser un levier, ce qui facilitera le retrait des biellettes, une par une.

  • Placez la clé n°13 sur la 2ème biellette ;
  • Tournez la clé progressivement pour enlever la biellette.

Pour la dernière biellette, un peu plus grande et située plus haut que les autres, la procédure reste la même. Employez cette fois la clé n°17, mettez-la sur la partie la plus haute de la biellette et manipulez jusqu’à ce qu’elle soit retirée. Après, étudiez les anciennes et les nouvelles biellettes pour vous assurer de ne pas vous tromper lors du remplacement des pièces.

Mise en place des nouvelles biellettes sur la Jeep Renegade : la procédure

La troisième biellette, avec sa tête plus volumineuse, s’identifie facilement. Commencez donc par celle-ci. Avant de la mettre en place, purifiez bien la zone d’installation, puis appliquez un peu de graisse pour empêcher le dessèchement de la pièce. Ensuite, il suffit de remonter la biellette, en exerçant une pression légèrement pour encastrer la tête de la biellette sur son support.

Pour installer la deuxième biellette, refaites la même démarche. Attention, assurez-vous de bien situer la tête de la biellette à côté du levier de vitesse. Il ne reste plus qu’à mettre en place la dernière biellette, en suivant la même démarche.

Après avoir changé la tringlerie de la boîte à vitesse, réinitialisez votre voiture pour s’assurer que tout opère correctement. Passez toutes les vitesses pour vous garantir de leur bon fonctionnement avant de reprendre la route.

Quand vous progressez vers l’avant, contrôlez qu’il n’y a aucun enrayement du levier. Si vous devez forcer un peu pour changer les vitesses, c’est normal avec du matériel neuf. Le levier se libèrera au fil des jours.

Un bon conseil pour ne pas exercer une contrainte : progresser délicatement jusqu’à ce que le levier se libère. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui frottaient et causaient le blocage cesseront de résister. C’est identique pour la marche arrière, il faut y aller avec précaution.

Après le remplacement des biellettes, quoi réaliser ?

Une fois la tringlerie de la boîte à vitesse substituée sur la Jeep Renegade et le véhicule relancé, assurez-vous que tout travaille correctement. Testez toutes les vitesses avant de rejoindre la route.

Il est recommandé de commencer à progresser délicatement jusqu’à ce que le levier se débloque. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui râpaient et engendraient le blocage finiront par de faire obstacle. Cette recommandation vaut aussi pour la marche arrière : allez-y lentement lorsque vous la passez.