Il n’apparaît pas indispensable de se transformer en mécanicien aguerri pour rétablir le câble de passage de vitesse de votre Ford Fiesta. En sachant les étapes et les pièces, vous pouvez réaliser cette restauration seul sans souci. Ce document vous guide à travers le déroulement.

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câble de passage de vitesse

Restauration du câble de passage de vitesse sur la Ford Fiesta : par où débuter ?

Si votre embrayage vous fait des problèmes, si alterner les vitesses se transforme en une véritable épreuve, alors il est temps d’effectuer quelques réglages au niveau des sélecteurs de vitesse, placés sous la tôle.

D’abord, retirez la tôle. Puis, déconnectez les câbles. Comment faire ? Il suffit d’ôter les petites biellettes. Une d’entre elles est moins atteignable que les autres, mais avec un peu d’effort, sans l’endommager, vous serez en mesure de la déloger. Les trois biellettes sont facilement repérables si vous glissez votre main en bas du moteur. L’idéal est d’utiliser un levier, ce qui rendra plus aisé le retrait des biellettes, une par une.

  • Disposez la clé n°13 sur la deuxième biellette ;
  • Tournez la clé progressivement pour enlever la biellette.

Pour la dernière biellette, un peu plus grande et localisée plus haut que les autres, la procédure reste la même. Employez cette fois la clé n°17, positionnez-la sur la partie la plus haute de la biellette et tournez jusqu’à ce qu’elle soit enlevée. Ensuite, analysez les anciennes et les nouvelles biellettes pour vous garantir de ne pas vous tromper lors du renouvellement des pièces.

Installation des nouvelles biellettes sur la Ford Fiesta : mode d’emploi

La troisième biellette, avec sa tête plus volumineuse, se repère facilement. Entamez donc par celle-ci. Avant de la mettre en place, assainissez bien la zone d’installation, puis appliquez un peu de graisse pour empêcher le dessèchement de la pièce. Ensuite, il suffit de replacer la biellette, en poussant légèrement pour encastrer la tête de la biellette sur son support.

Pour installer la deuxième biellette, refaites la même démarche. Attention, assurez-vous de bien situer la tête de la biellette à côté du levier de vitesse. Il ne vous reste plus qu’à installer la dernière biellette, en suivant la même démarche.

Après avoir substitué la tringlerie de la boîte à vitesse, réinitialisez votre automobile pour contrôler tout opère correctement. Passez toutes les vitesses pour vous garantir de leur bon fonctionnement avant de reprendre la route.

Quand vous progressez vers l’avant, vérifiez qu’il n’y a aucun enrayement du levier. Si vous devez pousser un peu pour alterner les vitesses, c’est habituel avec du matériel neuf. Le levier se débloquera au fil de son utilisation.

Un bon conseil pour ne pas appuyer fort : progresser délicatement jusqu’à ce que le levier se libère. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui grattaient et provoquaient le blocage stopperont de résister. C’est identique pour la marche arrière, il faut y aller doucement.

Suite au changement des biellettes, quoi réaliser ?

Une fois la tringlerie de la boîte à vitesse substituée sur la Ford Fiesta et le véhicule remis en marche, assurez-vous que tout opère correctement. Testez toutes les vitesses avant de rejoindre la route.

Il est suggéré de commencer à progresser délicatement jusqu’à ce que le levier se débloque. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui grattaient et engendraient le blocage cesseront de faire obstacle. Cette recommandation vaut également pour la marche arrière : allez-y lentement lorsque vous la passez.