Le freinage voiture doit être idéal, peu importe le modèle d’auto. Pour cela, il est essentiel de remplacer régulièrement les plaquettes de frein afin d’empêcher le pire au moment le moins propice.

L’interrogation qui se pose est la suivante : est-il faisable de remplacer seul les plaquettes de frein de sa Peugeot 2008 ? Si oui, comment faire et quelles sont les phases essentielles à réaliser ? C’est ce sur quoi nous allons nous pencher dans cet article.

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plaquettes de frein

Pourquoi changer et quel est le rôle des plaquettes de freins de la Peugeot 2008 ?

Au moment où vous manœuvrez une Peugeot 2008 et que vous voulez diminuer votre vitesse, vous enfoncez la pédale pour le freinage, ce qui place le liquide pour le freinage sous pression grâce au maître-cylindre de freinage. Le liquide voyage ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui poussent les plaquettes contre les disques. La résistance entre plaquettes et disques freine la rotation des roues de la Peugeot 2008.

Néanmoins, les plaquettes ont une propension à s’user rapidement et conduire avec des plaquettes usagées réduit significativement la performance du freinage. Cela peut mener à une réduction de contrôle de la Peugeot 2008 ou à une augmentation de la distance de freinage. Il est alors important de vérifier régulièrement la condition des plaquettes de frein et de les renouveler si besoin.

Quand est-il nécessaire de changer les plaquettes de freins sur la Peugeot 2008 ?

Vous devez remplacer les plaquettes de freinage de votre Peugeot 2008 dès que vous avez roulé 30000 kilomètres depuis leur précédent remplacement, ou si :

  • la garniture des plaquettes atteint 2 mm de largeur ;
  • la quantité de fluide de frein est au niveau le plus bas ou si l’indicateur lumineux clignote sur le tableau de bord ;
  • des bruits inhabituels tels que des freins qui surchauffent ou plusieurs autres bruits se font entendre.

Vous pouvez renouveler les plaquettes de freins de votre Peugeot 2008 simultanément avec les disques.

Comment agir avec méthode pour renouveler les plaquettes de freinage de la Peugeot 2008 ?

Le changement des plaquettes de freins est souvent nécessaire en cas de panne ou d’usure. Si vous voulez les remplacer vous-même pour la première fois, vous aurez besoin de matériels tels que :

  • une clé à pipe et des pinces ;
  • une clé coudée Allen de 7 mm et un tournevis plat ;
  • une clé à croix et des supports de roue.

Voici les étapes :

  • enlevez la roue à l’arrière de la Peugeot 2008 et poussez les plaquettes détériorées ;
  • ôtez l’étrier de frein et retirez l’attache de fixation de ce dispositif ;
  • ôtez le dispositif de freinage et mettez en place les nouvelles plaquettes ;
  • replacez et vissez le dispositif ;
  • remontez l’agrafe et réinstallez la roue.

Retirez la roue de derrière de la Peugeot 2008 et poussez les plaquettes usagées

Tournez la roue vers l’extérieur et enlevez l’enjoliveur avant de desserrer les quatre boulons de la roue. Après cela, soulevez la roue grâce au cric et posez-la sur la chandelle de sécurité. Enlevez les quatre vis et enlevez totalement la roue. Utilisez un outil pour repousser les plaquettes de freinage vieillies. Faites attention et procédez lentement.

Dévissez l’étrier de frein et ôtez l’agrafe de maintien de ce dispositif

Dévissez les deux vis de fixation de l’étrier de freinage à l’aide d’une clé Allen de 7 mm. Pour y accéder, ôtez le cache en plastique. Puis, enlevez l’agrafe de fixation de l’étrier avec une tenaille en exerçant une traction sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous d’attache.

Enlevez l’étrier de freinage et placez les nouvelles plaquettes

Retirez l’étrier de frein et les anciennes plaquettes. Installez ensuite les nouvelles plaquettes de frein dans l’étrier.

Replacez et serrez l’étrier

Replacez l’étrier avec les nouvelles plaquettes sur le disque sans exercer trop de pression et resserrez les deux vis Allen de fixation de l’étrier. Remettez les capuchons plastiques qui couvrent les vis de l’étrier.

Replacez l’agrafe et remontez la roue

Replacez l’agrafe de maintien de l’étrier en place. Remontez la roue et resserrez les boulons. Répétez les procédures précédentes pour l’autre roue.

Une fois le remplacement de plaquettes terminé, appuyez sur la pédale du freinage pour repositionner le piston de l’étrier et pour préparer le circuit des freins.