L’arrêt d’une automobile doit être parfait, quel que soit le modèle d’auto. Pour cela, il est essentiel de remplacer périodiquement les plaquettes pour le freinage afin de prévenir un mauvais scénario au moment le moins propice.

L’interrogation qui se pose est la suivante : est-il faisable de modifier soi-même les plaquettes de frein de sa Volkswagen Lupo ? Si oui, comment faire et quelles sont les étapes cruciales à réaliser ? C’est ce que nous allons voir dans ce contenu.

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plaquettes de frein

Pourquoi changer et quel est la fonction des plaquettes de freins sur la Volkswagen Lupo ?

Lorsque vous manœuvrez votre Volkswagen Lupo et que vous souhaitez diminuer votre vitesse, vous appuyez sur la pédale pour le freinage, ce qui place le liquide pour le freinage sous pression grâce au cylindre principal de freinage. Le liquide se déplace ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui poussent les plaquettes contre les disques. La friction entre les plaquettes et les disques ralentit la rotation des roues de la Volkswagen Lupo.

Cependant, les plaquettes ont tendance à s’abîmer relativement rapidement et rouler avec des plaquettes détériorées réduit considérablement l’efficacité de l’arrêt. Cela peut conduire à une perte de la maîtrise de l’auto ou à une augmentation de l’étendue de freinage. Il est donc essentiel de vérifier régulièrement la qualité des plaquettes liées au freinage et de les remplacer si nécessaire.

Quand est-il nécessaire de remplacer les plaquettes de freins sur la Volkswagen Lupo ?

Vous devez changer les plaquettes de freinage de votre Volkswagen Lupo dès que vous avez roulé trente mille km depuis leur dernier changement, ou alors si :

  • la garniture des plaquettes est à 2 mm de largeur ;
  • la quantité de liquide de frein est au minimum ou si le signal lumineux clignote sur le tableau de bord ;
  • des sons étranges tels que des freins qui surchauffent ou plusieurs autres sons se font entendre.

Vous pouvez changer les plaquettes de freinage de votre Volkswagen Lupo au même moment avec les disques.

Comment agir avec méthode pour changer les plaquettes de freinage de la Volkswagen Lupo ?

Le remplacement des plaquettes de freinage est parfois requis en cas de problème ou d’usure. Si vous voulez les renouveler vous-même pour la première fois, vous aurez besoin de matériels comme :

  • une clé à pipe et des pinces ;
  • une clé coudée Allen de 7 mm et un tournevis plat ;
  • une clé en croix et des supports de roue.

Voici toutes les phases :

  • enlevez la roue de derrière de la Volkswagen Lupo et repoussez les plaquettes détériorées ;
  • enlevez l’étrier de frein et ôtez l’agrafe de support de ce dispositif ;
  • enlevez l’étrier de frein et mettez en place les nouvelles plaquettes ;
  • réinstallez et fixez l’étrier ;
  • replacez l’attache et réinstallez la roue.

Enlevez la roue arrière de la Volkswagen Lupo et repoussez les plaquettes abîmées

Orientez la roue vers l’extérieur et ôtez l’enjoliveur avant de desserrer les quatre boulons de la roue. Après cela, levez la roue grâce au cric et placez-la sur la chandelle de sécurité. Ôtez les quatre vis et retirez totalement la roue. Utilisez un outil pour repousser les plaquettes de freinage abîmées. Prenez soin des pièces et agissez lentement.

Retirez l’étrier de frein et enlevez l’agrafe de maintien de ce dernier

Desserrez les deux vis de maintien de l’étrier de frein à l’aide d’une clé Allen de 7 mm. Pour y accéder, enlevez le cache en plastique. Après, retirez l’agrafe de fixation de l’étrier avec une pince en exerçant une traction sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous d’ancrage.

Ôtez l’étrier de frein et installez les nouvelles plaquettes

Enlevez l’étrier de frein et les anciennes plaquettes. Placez les nouvelles plaquettes de frein dans l’étrier.

Réinstallez et fixez l’étrier

Replacez l’étrier avec les nouvelles plaquettes dans le disque sans forcer et revissez les deux vis Allen de fixation de l’étrier. Remettez les couvercles plastiques qui protègent les vis de l’étrier.

Replacez l’agrafe et réinstallez la roue

Replacez l’agrafe de fixation de l’étrier en place. Réinstallez la roue et fixez les boulons. Effectuez à nouveau les phases précédentes pour l’autre roue.

Une fois le remplacement de plaquettes terminé, appuyez sur la pédale de frein pour repositionner le piston de l’étrier et pour initialiser le circuit de freinage.