Il n’apparaît pas indispensable d’être un mécanicien expérimenté pour rétablir le câble de passage de vitesse de votre Citroën C3 Aircross. En maîtrisant les étapes et les pièces, vous pouvez réaliser cette réparation seul sans difficulté. Cet article vous guide à travers le déroulement.

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câble de passage de vitesse

Restauration du câble de passage de vitesse sur la Citroën C3 Aircross : par où débuter ?

Si votre embrayage vous cause des problèmes, si changer les vitesses se transforme en une véritable épreuve, alors il est temps d’opérer quelques réglages au niveau des sélecteurs de vitesse, positionnés sous la tôle.

D’abord, ôtez la tôle. Puis, déconnectez les câbles. Comment faire ? Il faut simplement d’enlever les petites biellettes. Une d’entre elles est moins atteignable que les autres, mais avec un peu d’effort, sans l’endommager, vous serez capable de la déloger. Les trois biellettes sont simplement repérables si vous glissez votre main en bas du moteur. L’idéal est de se servir de un levier, ce qui simplifiera le retrait des biellettes, une par une.

  • Positionnez la clé n°13 sur la deuxième biellette ;
  • Manipulez la clé progressivement pour ôter la biellette.

Pour la dernière biellette, un peu plus grande et positionnée plus haut que les autres, la procédure reste la même. Utilisez cette fois la clé n°17, positionnez-la sur la partie la plus haute de la biellette et pivotez jusqu’à ce qu’elle soit enlevée. Ensuite, étudiez les anciennes et les nouvelles biellettes pour vous garantir de ne pas vous tromper lors du renouvellement des pièces.

Mise en place des nouvelles biellettes sur la Citroën C3 Aircross : mode d’emploi

La troisième biellette, avec sa tête plus conséquente, se détecte facilement. Commencez donc par celle-ci. Avant de la mettre en place, assainissez bien la zone d’installation, puis déposez un peu de graisse pour éviter le dessèchement de la pièce. Ensuite, il suffit de remonter la biellette, en forçant légèrement pour insérer la tête de la biellette sur son support.

Pour installer la deuxième biellette, répétez la même démarche. Attention, prenez soin de bien positionner la tête de la biellette à côté du levier de vitesse. Il ne vous reste plus qu’à mettre en place la dernière biellette, en respectant la même démarche.

Après avoir remplacé la tringlerie de la boîte à vitesse, relancez votre automobile pour s’assurer que tout opère correctement. Alternez toutes les vitesses pour vous assurer de leur bon fonctionnement avant de retourner sur la route.

Quand vous progressez vers l’avant, vérifiez qu’il n’y a aucun arrêt du levier. Si vous devez forcer un peu pour passer les vitesses, c’est normal avec de l’équipement neuf. Le levier se débloquera au fil de son utilisation.

Un bon conseil pour ne pas appuyer fort : progresser délicatement jusqu’à ce que le levier se débloque. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui frottaient et causaient le blocage cesseront de résister. C’est semblable pour la marche arrière, il faut y aller lentement.

A la suite du remplacement des biellettes, quoi réaliser ?

Une fois la tringlerie de la boîte à vitesse substituée sur la Citroën C3 Aircross et le véhicule redémarré, veillez que tout travaille correctement. Testez toutes les vitesses avant de rejoindre la route.

Il est suggéré de commencer à avancer délicatement jusqu’à ce que le levier se libère. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui frottaient et engendraient le blocage arrêteront de résister. Cette recommandation vaut aussi pour la marche arrière : allez-y avec précaution lorsque vous la mettez.