Il ne s’avère pas indispensable d’être un mécanicien chevronné pour rétablir le câble de passage de vitesse de votre Volkswagen Transporter 4. En sachant les étapes et les pièces, vous pouvez réaliser cette réparation vous-même sans difficulté. Cet article vous guide à travers le déroulement.

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câble de passage de vitesse

Rénovation du câble de passage de vitesse sur la Volkswagen Transporter 4 : par où commencer ?

Si votre embrayage vous cause des ennuis, si changer les vitesses se transforme en une véritable épreuve, alors il est temps d’opérer quelques réglages à l’endroit des sélecteurs de vitesse, situés sous la tôle.

D’abord, ôtez la tôle. Puis, déconnectez les câbles. Comment agir ? Il faut simplement de retirer les petites biellettes. Une d’entre elles est moins abordable que les autres, mais avec un peu de précisions, sans l’endommager, vous serez capable de la déloger. Les trois biellettes sont facilement identifiables si vous glissez votre paume en bas du moteur. L’idéal est d’employer un levier, ce qui rendra plus aisé le retrait des biellettes, une par une.

  • Placez la clé n°13 sur la 2ème biellette ;
  • Pivotez la clé progressivement pour retirer la biellette.

Pour la dernière biellette, un peu plus importante et située plus haut que les autres, la procédure continue à être la même. Servez-vous cette fois de la clé n°17, positionnez-la sur la partie la plus haute de la biellette et pivotez jusqu’à ce qu’elle soit retirée. Après, analysez les anciennes et les nouvelles biellettes pour vous garantir de ne pas vous tromper lors de l’échange des pièces.

Montage des nouvelles biellettes sur la Volkswagen Transporter 4 : mode opératoire

La troisième biellette, avec sa tête plus grosse, se repère facilement. Débutez donc par celle-ci. Avant de l’installer, nettoyez bien la zone d’installation, puis étalez un peu de graisse pour prévenir le dessèchement de la pièce. Ensuite, il suffit de replacer la biellette, en forçant légèrement pour emboîter la tête de la biellette sur son support.

Pour mettre en place la deuxième biellette, suivez la même procédure. Attention, assurez-vous de bien placer la tête de la biellette à côté du levier de vitesse. Il ne reste plus qu’à installer la dernière biellette, en adhérant à la même méthode.

Après avoir remplacé la tringlerie de la boîte à vitesse, réinitialisez votre véhicule pour vérifier tout travaille correctement. Passez toutes les vitesses pour vous garantir de leur bon fonctionnement avant de retourner sur la route.

Quand vous progressez vers l’avant, assurez-vous qu’il n’y a aucun enrayement du levier. Si vous devez pousser un peu pour passer les vitesses, c’est courant avec de l’équipement neuf. Le levier se libèrera au fil des jours.

Un bon conseil pour ne pas forcer : poussez délicatement jusqu’à ce que le levier se libère. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui grattaient et généraient le blocage stopperont de résister. C’est semblable pour la marche arrière, il faut y aller lentement.

Après le changement des biellettes, que faire ?

Une fois la tringlerie de la boîte à vitesse substituée sur la Volkswagen Transporter 4 et le véhicule relancé, assurez-vous que tout fonctionne correctement. Testez toutes les vitesses avant de rejoindre la route.

Il est suggéré de commencer à avancer délicatement jusqu’à ce que le levier se se libère. Après plusieurs tours de moteur, les pièces qui frottaient et provoquaient le blocage cesseront de faire obstacle. Ce conseil vaut aussi pour la marche arrière : allez-y lentement lorsque vous l’enclenchez.