La courroie de distribution est un des composants les plus cruciaux du moteur d’une Hyundai I20. Celle-ci a pour but d’assurer la connexion entre la pompe à injection, l’arbre moteur, la pompe à liquide et les axes à soupapes qui régulent les soupapes d’admission de sortie. Cependant, il arrive que cette courroie de transmission ait la nécessité de se faire remplacée après certains années et un certain nombre de kilométrages. Au sein de cet article, on vous dit absolument tout sur le changement de la ceinture de distribution d’une Hyundai I20.

Consulter la liste de toutes les pannes sur la Hyundai I20

courroie de distribution

Remplacer l’ensemble de distribution sur une Hyundai I20

La courroie est un élément extrêmement vital de votre voiture, elle permet la transmission entre le dessus et le dessous du moteur. Concernant la courroie de distribution, elle est en charge de la synchronisation des mouvements parmi ceux des valves et des pistons. Il s’agit d’une ceinture en caoutchouc striée. Toutefois, au fil du temps, la ceinture s’use et celle-ci se met à sécher.

Une courroie abîmée entraine une rupture moteur, c’est-à-dire que le sommet et le dessous du moteur ne deviennent plus coordonnés. En outre, les fragments de la courroie vont choquer les différents composants du moteur et se heurtent entre eux. Il est alors essentiel de substituer la courroie de transmission avant même que celle-ci ne devienne entièrement endommagée.

Par ailleurs, il est recommandé de remplacer la courroie d’accessoire en plus du système à eau de votre véhicule au même moment que la ceinture de transmission. En effet, le système à eau est entrainée par la courroie. Si cette dernière se brise, elle provoque la casse également de la courroie de transmission. Quant à la courroie d’accessoire, elle met en mouvement le générateur, la direction assistée et la ventilation. De plus, cette dernière a la longévité identique à la courroie de transmission.

Le remplacement de la courroie de transmission d’une voiture dépend en fonction du type ainsi que de son année. Habituellement, pour les voitures pré-2010, il est nécessaire de la changer tous les 5 années, soit tous les 120 000 km, et pour les automobiles post-2010, il est recommandé de la changer chaque 6 années, c’est-à-dire tous les 160 000 kilomètres.

Quand substituer la courroie de transmission d’une Hyundai I20 ?

Le remplacement de la courroie de distribution sur une Hyundai I20 doit accomplir la tâche tous les 8 années approximativement ou tous les 176 667 kilomètres. Néanmoins, il est crucial de suivre les instructions de votre carnet de maintenance afin de savoir la période conseillée, car cela varie selon le modèle de votre voiture. Il est alors conseillé de vérifier fréquemment ces espaces.

La courroie de transmission est un composant crucial de votre voiture, il est alors grandement recommandé de la substituer d’après les intervalles recommandés dans le carnet d’entretien. Il est également complexe d’identifier un endommagement de la courroie de distribution, étant donné qu’elle ne donne pas de symptôme avant de se briser ou de se décaler soudainement.

Comment procèdent les techniciens afin de remplacer la courroie de distribution ?

Lorsque vous remplacez la courroie de distribution de votre Hyundai I20, les techniciens en profitent pour changer aussi :

  • la courroie d’accessoire,
  • le dispositif à liquide,
  • les galets de distribution,
  • le liquide de rafraîchissement.

Le garagiste vérifie les composants qu’il démonte peu à peu pour toutes les courroie accomplie. Et s’il est nécessaire de changer une pièce, il vous le signalera en vous fournissant un tarif. Vous pourrez aisément dénicher un excellent mécanicien ou comparer les divers prix suggérés sur le marché grâce le comparateur « vroomly.com ». Sachez de plus qu’un kit de transmission présente un galet enrouleur, un galet tendeur, et la courroie de distribution. Vous pouvez alors obtenir un ensemble et changer tous ces derniers composants en une même occasion.

Quel est le coût de remplacement d’une courroie de transmission de Hyundai I20 ?

Le prix habituel pour changer une courroie sur une Hyundai I20 est d’environ 650 euros. Mais ce dernier tarif peut varier selon le type que vous avez. Cependant, notez que au cas où vous ne prenez pas les précautions et vous attendez que la courroie de distribution casse pour la changer, le prix pourrait monter jusqu’à 1 500€. C’est pourquoi, il est essentiel de consulter le livret d’entretien.

Ensuite, notez que ce qui coûte cher dans le remplacement de la courroie est la main-d’œuvre. En effet, le garagiste doit retirer plusieurs éléments avant de parvenir à la courroie. D’ailleurs, c’est également pour cette cause, qu’il est conseillé d’en bénéficier pour changer la pompe à eau, les galets tendeurs en même temps. Ceci vous évite de payer le travail une autre fois quelque temps plus tard .

Alors, le prix de la main d’œuvre peut fluctuer entre 200 et 500€ en fonction de l’endroit où se trouve la courroie dans du moteur de votre Hyundai I20. Quand le total d’éléments à retirer est élevé, le tarif le sera également. En ce qui concerne les 4×4 et les camionnettes, le changement de la courroie de transmission sera plus coûteux que pour un petit modèle.

Quant au le coût du composant de la courroie de distribution de la Hyundai I20, il est nécessaire de calculer de 20 et 50 euros. Toutefois si vous désirez acquérir un kit de distribution afin de changer également la pompeet les galets tendeurs. Ceci vous coûte moins cher qu’au cas où vous acquérez chaque composant individuellement. Retenez alors qu’un ensemble de distribution revient de 100 à 500 euros.

Finalement, en ce qui concerne les modèles de Hyundai I20, le tarif du changement de la courroie de distribution est de 600 euros à 700 euros pour la Hyundai I20.