Le freinage automobile doit être optimal, indépendamment du modèle de voiture. Pour ceci, il est essentiel de remplacer régulièrement les plaquettes pour le freinage afin d’empêcher le pire au moment le moins propice.

L’interrogation qui se présente est la suivante : est-il possible de changer soi-même les plaquettes de frein de sa Fiat Fullback ? Si oui, comment faire et quelles sont les étapes cruciales à respecter ? C’est ce sur quoi nous allons nous pencher dans ce contenu.

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plaquettes de frein

Pourquoi remplacer et quel est le rôle des plaquettes de freins sur la Fiat Fullback ?

Lorsque vous manœuvrez une Fiat Fullback et que vous voulez ralentir, vous appuyez sur la pédale pour le freinage, ce qui place le liquide des freins sous pression grâce au cylindre principal de frein. Le liquide se déplace ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui pressent les plaquettes contre les disques. La résistance entre les plaquettes et les disques ralentit la rotation des roues de la Fiat Fullback.

Cependant, les plaquettes ont une propension à se détériorer vite et rouler avec des plaquettes détériorées diminue grandement l’efficacité de l’arrêt. Cela peut entraîner à une diminution de contrôle de la Fiat Fullback ou à une augmentation de la distance de l’arrêt. Il est donc essentiel de contrôler régulièrement la qualité des plaquettes de frein et de les remplacer si nécessaire.

Quand doit-on changer les plaquettes de freins sur la Fiat Fullback ?

Vous devez renouveler les plaquettes de freins de votre Fiat Fullback dès que vous avez roulé trente mille km depuis leur précédent renouvellement, ou alors si :

  • la garniture des plaquettes atteint 2 mm d’épaisseur ;
  • le niveau de liquide de frein est au plus bas ou si le témoin lumineux clignote sur le tableau de bord ;
  • des bruits anormaux tels que des freins qui chauffent ou plusieurs autres sons sont audibles.

Vous pouvez changer les plaquettes de freinage de votre Fiat Fullback conjointment avec les disques.

Comment agir avec méthode pour remplacer les plaquettes de freins de la Fiat Fullback ?

Le changement des plaquettes de freins est souvent requis en cas de problème ou de détérioration. Si vous souhaitez les changer vous-même pour la tout première fois, vous aurez besoin d’instruments tels que :

  • une clé à pipe et des pinces ;
  • une clé Allen en L de 7 mm et un tournevis plat ;
  • une clé cruciforme et des cales pour la roue.

Voici toutes les phases :

  • enlevez la roue de derrière de la Fiat Fullback et éloignez les plaquettes usagées ;
  • ôtez l’étrier de freinage et retirez l’attache de support de ce dispositif ;
  • enlevez l’étrier de frein et placez les nouvelles plaquettes ;
  • replacez et vissez le dispositif ;
  • remontez la fixation et remontez la roue.

Démontez la roue de derrière de la Fiat Fullback et éloignez les plaquettes usagées

Tournez la roue vers l’extérieur et retirez l’enjoliveur avant de défaire les quatre boulons de la roue. Après cela, levez la roue grâce au cric et placez-la sur la chandelle de sécurité. Ôtez les quatre vis et retirez entièrement la roue. Utilisez un outil pour éloigner les plaquettes de frein vieillies. Prenez soin des pièces et procédez doucement.

Desserrez l’étrier de frein et retirez l’agrafe de fixation de ce dernier

Enlevez les deux vis de maintien de l’étrier de freinage à l’aide d’une clé hexagonale de 7 mm. Pour y accéder, ôtez le cache en plastique. Puis, enlevez l’agrafe de maintien de l’étrier avec une tenaille en exerçant une traction sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous d’attache.

Enlevez l’étrier de frein et installez les nouvelles plaquettes

Enlevez l’étrier de freinage et les anciennes plaquettes. Installez ensuite les nouvelles plaquettes de frein dans l’étrier.

Replacez et serrez l’étrier

Réinstallez l’étrier avec les nouvelles plaquettes sur le disque sans exercer trop de pression et revissez les deux vis Allen de fixation de l’étrier. Remettez les couvercles plastiques qui couvrent les vis de l’étrier.

Réinstallez l’agrafe et replacez la roue

Replacez l’agrafe de maintien de l’étrier en place. Réinstallez la roue et resserrez les boulons. Effectuez à nouveau les procédures précédentes pour l’autre roue.

Une fois le renouvellement de plaquettes terminé, appuyez sur la pédale du freinage pour repositionner le piston de l’étrier et pour initialiser le circuit des freins.