Le freinage voiture doit être optimal, quel que soit le modèle de voiture. Pour cela, il est nécessaire de changer fréquemment les plaquettes pour le freinage afin de prévenir un mauvais scénario au moment le moins opportun.

La problématique qui se pose est la suivante : est-il techniquement possible de modifier soi-même les plaquettes de frein de sa Peugeot 1007 ? Si oui, que faut-il faire et quelles sont les étapes cruciales à respecter ? C’est ce que nous allons décrire dans cet article.

Consulter la liste de toutes les pannes sur la Peugeot 1007

plaquettes de frein

Pourquoi remplacer et quel est la fonction des plaquettes de freins de la Peugeot 1007 ?

Quand vous manœuvrez une Peugeot 1007 et que vous désirez ralentir, vous appuyez sur la pédale de frein, ce qui met le liquide pour le freinage sous pression grâce au cylindre principal de frein. Le liquide voyage ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui forcent les plaquettes contre les disques. La friction entre plaquettes et disques diminue la circulation des roues de la Peugeot 1007.

Toutefois, les plaquettes ont tendance à se détériorer vite et circuler avec des plaquettes détériorées baisse grandement la performance du freinage. Cela peut conduire à une réduction de la maîtrise de la Peugeot 1007 ou à un allongement de la distance de freinage. Il est alors important de contrôler fréquemment la condition des plaquettes de frein et de les renouveler si besoin.

Quand faut-il renouveler les plaquettes de freins sur la Peugeot 1007 ?

Vous devez changer les plaquettes de freins de votre Peugeot 1007 dès que vous avez parcouru trente mille km depuis leur précédent remplacement, ou si :

  • la garniture des plaquettes atteint 2 mm d’épaisseur ;
  • la quantité de fluide de frein est au minimum ou si le signal lumineux clignote sur le tableau de bord ;
  • des bruits inhabituels tels que des freins qui surchauffent ou plusieurs autres sons sont audibles.

Vous pouvez changer les plaquettes de freins de votre Peugeot 1007 simultanément avec les disques.

Comment agir avec méthode pour renouveler les plaquettes de freinage de la Peugeot 1007 ?

Le changement des plaquettes de freinage est souvent requis en cas de dysfonctionnement ou d’érosion. Si vous souhaitez les renouveler vous-même pour la tout première fois, vous aurez besoin d’outils tels que :

  • une clé à pipe et des tenailles ;
  • une clé Allen en L de 7 mm et un tournevis plat ;
  • une clé cruciforme et des cales de roue.

Voici les étapes :

  • enlevez la roue de derrière de la Peugeot 1007 et repoussez les plaquettes abîmées ;
  • ôtez l’étrier de frein et retirez la fixation de fixation de ce dispositif ;
  • ôtez le dispositif de freinage et installez les nouvelles plaquettes ;
  • réinstallez et serrez l’étrier ;
  • réinstallez l’attache et remontez la roue.

Enlevez la roue à l’arrière de la Peugeot 1007 et poussez les plaquettes usagées

Braquez la roue vers l’extérieur et enlevez l’enjoliveur avant de défaire les quatre boulons de la roue. Puis, élevez la roue grâce au cric et mettez-la sur la chandelle de sécurité. Ôtez les quatre vis et enlevez totalement la roue. Utilisez un tournevis pour éloigner les plaquettes de frein vieillies. Prenez soin des pièces et agissez prudemment.

Dévissez l’étrier de frein et ôtez l’agrafe de maintien de ce dernier

Dévissez les deux vis de maintien de l’étrier de frein à l’aide d’une clé hexagonale de 7 mm. Pour y parvenir, ôtez le cache plastique. Puis, ôtez l’agrafe de fixation de l’étrier avec une pince en tirant sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous de fixation.

Ôtez l’étrier de freinage et mettez en place les nouvelles plaquettes

Retirez l’étrier de frein et les anciennes plaquettes. Mettez en place les plaquettes neuves de frein dans l’étrier.

Replacez et serrez l’étrier

Réinstallez l’étrier avec les nouvelles plaquettes dans le disque sans appuyer trop fort et refixez les deux vis Allen de maintien de l’étrier. Remettez les protections plastiques qui couvrent les vis de l’étrier.

Remontez l’agrafe et réinstallez la roue

Replacez l’agrafe de maintien de l’étrier en place. Réinstallez la roue et resserrez les boulons. Suivez de nouveau les étapes précédentes pour l’autre roue.

Une fois le remplacement de plaquettes terminé, activez la pédale de frein pour replacer le piston de l’étrier et pour amorcer le circuit des freins.