L’arrêt d’une automobile doit être optimal, indépendamment du modèle de voiture. Pour ceci, il est indispensable de remplacer régulièrement les plaquettes pour le freinage afin d’éviter un mauvais scénario au moment le moins opportun.

La problématique qui se pose est la suivante : est-il faisable de remplacer seul les plaquettes de frein de sa Peugeot 309 ? Si oui, comment faire et quelles sont les phases cruciales à réaliser ? C’est ce que nous allons expliquer dans cet article.

Consulter la liste de toutes les pannes sur la Peugeot 309

plaquettes de frein

Pourquoi changer et quel est la fonction des plaquettes de freins de la Peugeot 309 ?

Au moment où vous conduisez une Peugeot 309 et que vous souhaitez diminuer votre vitesse, vous enfoncez la pédale de frein, ce qui place le liquide de frein sous pression grâce au maître-cylindre de frein. Le fluide voyage ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui pressent les plaquettes contre les disques. La résistance entre les plaquettes et les disques freine la rotation des roues de la Peugeot 309.

Toutefois, les plaquettes ont tendance à s’abîmer vite et rouler avec des plaquettes abîmées baisse significativement l’efficacité de l’arrêt. Cela peut entraîner à une perte de contrôle de l’auto ou à une augmentation de la distance de freinage. Il est donc important de vérifier régulièrement la qualité des plaquettes liées au freinage et de les changer si besoin.

Quand est-il nécessaire de changer les plaquettes de freins sur la Peugeot 309 ?

Vous devez changer les plaquettes de freinage de votre Peugeot 309 dès que vous avez effectué 30 000 kilomètres depuis leur précédent remplacement, ou si :

  • la garniture des plaquettes est à 2 mm de largeur ;
  • la quantité de liquide de frein est au plus bas ou si le témoin lumineux se présente sur le tableau de contrôle ;
  • des bruits irréguliers tels que les systèmes de freinage qui chauffent ou autres bruits se font entendre.

Vous pouvez renouveler les plaquettes de freinage de votre Peugeot 309 simultanément avec les disques.

Comment agir avec méthode pour remplacer les plaquettes de freinage de la Peugeot 309 ?

Le remplacement des plaquettes de freins est quelquefois nécessaire en cas de problème ou d’usure. Si vous voulez les changer vous-même pour la première fois, vous aurez besoin d’outils comme :

  • une clé à pipe et des tenailles ;
  • une clé hexagonale de 7 mm et un tournevis plat ;
  • une clé cruciforme et des supports pour la roue.

Voici toutes les phases :

  • enlevez la roue de derrière de la Peugeot 309 et éloignez les plaquettes détériorées ;
  • enlevez l’étrier de freinage et retirez l’agrafe de maintien de ce dispositif ;
  • retirez l’étrier de frein et mettez en place les nouvelles plaquettes ;
  • repositionnez et vissez le dispositif ;
  • replacez l’agrafe et remontez la roue.

Retirez la roue de derrière de la Peugeot 309 et repoussez les plaquettes vieillies

Braquez la roue vers l’extérieur et enlevez l’enjoliveur avant de desserrer les quatre boulons de la roue. Puis, élevez la roue grâce au cric et posez-la sur la chandelle de sécurité. Ôtez les quatre vis et enlevez complètement la roue. Utilisez un outil pour repousser les plaquettes de freinage usagées. Prenez soin des pièces et agissez lentement.

Desserrez l’étrier de frein et ôtez l’agrafe de fixation de ce dernier

Desserrez les deux vis d’attache de l’étrier de freinage à l’aide d’une clé Allen de 7 mm. Pour y parvenir, ôtez le cache plastique. Ensuite, retirez l’agrafe de support de l’étrier avec une pincette en tirant sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous d’ancrage.

Enlevez l’étrier de freinage et installez les nouvelles plaquettes

Retirez l’étrier de frein et les anciennes plaquettes. Placez ensuite les plaquettes neuves de frein dans l’étrier.

Repositionnez et vissez l’étrier

Repositionnez l’étrier avec les nouvelles plaquettes sur le disque sans exercer trop de pression et revissez les deux vis Allen de maintien de l’étrier. Replacez les capuchons plastiques qui sécurisent les vis de l’étrier.

Replacez l’agrafe et replacez la roue

Réinstallez l’agrafe de maintien de l’étrier en place. Replacez la roue et fixez les boulons. Suivez de nouveau les étapes précédentes pour l’autre roue.

Une fois le remplacement de plaquettes terminé, appuyez sur la pédale de frein pour repositionner le piston de l’étrier et pour préparer le circuit des freins.