L’arrêt d’une automobile doit être optimal, quel que soit le type de véhicule. Pour ceci, il est essentiel de remplacer fréquemment les plaquettes de frein afin de prévenir un mauvais scénario au moment le moins opportun.

La question qui se pose est la celle-ci : est-il techniquement possible de modifier seul les plaquettes de frein de sa Volkswagen Golf 7 ? Si oui, comment procéder et quelles sont les étapes essentielles à suivre ? C’est ce que nous allons voir dans cet article.

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plaquettes de frein

Pourquoi remplacer et quel est l’importance des plaquettes de freins de la Volkswagen Golf 7 ?

Lorsque vous conduisez votre Volkswagen Golf 7 et que vous souhaitez ralentir, vous pressez la pédale de frein, ce qui amène le liquide des freins sous pression grâce au cylindre principal de freinage. Le liquide se déplace ensuite jusqu’aux étriers de frein, qui poussent les plaquettes contre les disques. La résistance entre les plaquettes et les disques ralentit la circulation des roues de la Volkswagen Golf 7.

Néanmoins, les plaquettes ont une propension à s’user assez rapidement et conduire avec des plaquettes abîmées diminue significativement l’efficacité du freinage. Cela peut entraîner à une perte de contrôle de la voiture ou à un allongement de la distance de freinage. Il est alors essentiel de contrôler périodiquement l’état des plaquettes liées au freinage et de les renouveler si besoin.

Quand est-il nécessaire de remplacer les plaquettes de freins sur la Volkswagen Golf 7 ?

Vous devez changer les plaquettes de freinage de votre Volkswagen Golf 7 dès que vous avez parcouru 30000 kilomètres depuis leur précédent renouvellement, ou alors si :

  • la garniture des plaquettes est environ à 2 mm d’épaisseur ;
  • le niveau de fluide de frein est au plus bas ou si le signal lumineux s’affiche sur le tableau de contrôle ;
  • des sons étranges tels que des freins qui surchauffent ou d’autres bruits sont audibles.

Vous pouvez remplacer les plaquettes de freinage de votre Volkswagen Golf 7 en même temps avec les disques.

Comment procéder avec méthode pour remplacer les plaquettes de freinage de la Volkswagen Golf 7 ?

Le changement des plaquettes de freinage est souvent requis en cas de problème ou d’érosion. Si vous voulez les renouveler vous-même pour la première fois, vous aurez besoin d’instruments comme :

  • une clé à pipe et des tenailles ;
  • une clé Allen en L de 7 mm et un tournevis plat ;
  • une clé à croix et des supports de roue.

Voici toutes les phases :

  • démontez la roue arrière de la Volkswagen Golf 7 et repoussez les plaquettes détériorées ;
  • enlevez l’étrier de freinage et ôtez la fixation de maintien de ce dernier ;
  • retirez le dispositif de frein et mettez en place les nouvelles plaquettes ;
  • replacez et serrez le dispositif ;
  • remontez l’attache et réinstallez la roue.

Démontez la roue de derrière de la Volkswagen Golf 7 et poussez les plaquettes abîmées

Tournez la roue vers l’extérieur et retirez l’enjoliveur avant de desserrer les quatre boulons de la roue. Puis, élevez la roue grâce au cric et posez-la sur la chandelle de sécurité. Retirez les quatre vis et enlevez entièrement la roue. Utilisez un outil pour éloigner les plaquettes de frein vieillies. Prenez soin des pièces et procédez doucement.

Retirez l’étrier de frein et enlevez l’agrafe de support de ce dispositif

Enlevez les deux vis d’attache de l’étrier de freinage à l’aide d’une clé Allen de 7 mm. Pour y accéder, retirez le cache plastique. Puis, enlevez l’agrafe de support de l’étrier avec une pincette en exerçant une traction sur l’agrafe au niveau d’un des deux trous d’attache.

Enlevez l’étrier de freinage et installez les nouvelles plaquettes

Ôtez l’étrier de frein et les anciennes plaquettes. Placez les nouvelles plaquettes de frein dans l’étrier.

Réinstallez et fixez l’étrier

Réinstallez l’étrier avec les nouvelles plaquettes dans le disque sans exercer trop de pression et revissez les deux vis hexagonales de maintien de l’étrier. Réinstallez les capuchons plastiques qui couvrent les vis de l’étrier.

Réinstallez l’agrafe et remontez la roue

Remettez l’agrafe de fixation de l’étrier en place. Replacez la roue et fixez les boulons. Effectuez à nouveau les étapes précédentes pour l’autre roue.

Une fois le remplacement de plaquettes terminé, activez la pédale du freinage pour repositionner le piston de l’étrier et pour amorcer le circuit de freinage.