Vous avez observé la défaillance du régulateur de vitesse de votre voiture Audi Q3 ? Étant donné qu’il est nécessaire pour effectuer de longs trajets sur l’autoroute sans fatigue, nous comprenons parfaitement que vous soyez contrarié en constatant le dysfonctionnement de votre régulateur.
Afin de vous aider, nous vous expliquons les causes principales d’un régulateur de vitesse Audi Q3 en panne ainsi que les diverses solutions à prévoir.
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Aperçu du régulateur de vitesse Audi Q3
D’après une anecdote, l’ingénieur à l’origine de ce dispositif de régulation de vitesse était malheureusement un aveugle ! Sous le prétexte d’un agacement, quand son conseiller conduisait pour lui et changeait de vitesse en fonction de ses paroles, l’homme aveugle a inventé le dispositif Speedostat en 1945 !
Par la suite, de nombreuses améliorations ont été réalisées sur ce système de maintien de vitesse constante, qui adopte par la suite différents noms tels que le Pressomatic, le Touchoatic et le Controlmatic.
Le but principal de cette innovation d’aide à la conduite se trouve à maintenir une vitesse stable sur la route sans avoir à appuyer sur l’accélérateur toutes les 5 secondes. Dans des conditions de circulation fluides, c’est un dispositif particulièrement utile, et il ne représente aucun risque pour les autres usagers de la route.
Cet appareil d’aide à la conduite se constitue d’un senseur de vitesse. Il se situe à la sortie du boîtier de vitesse, que la marque a décidé d’associer à un capteur ABS. Il se compose aussi d’une unité de commande du moteur, intégrée au régime du moteur en prenant le rôle du pied du conducteur appuyant sur l’accélérateur.
Quelles sont les raisons de dysfonctionnement d’un régulateur de vitesse de Audi Q3 ?
Maintenant que vous avez plus concernant le régulateur de vitesse, c’est le moment de se renseigner sur les facteurs de défaillance de ce dispositif pour les éviter.
En premier lieu, le processeur du dispositif de régulation de vitesse nécessite un tas de données pour bien fonctionner. D’ailleurs il nécessite des composants suivants :
- un senseur de vitesse ;
- un contacteur de feu stop ;
- des fusibles ainsi que des relais ;
- un interrupteur.
Au moment où vous observez un souci avec votre régulateur de vitesse Audi Q3, la première chose à vérifier est l’interrupteur. Assurez-vous s’il n’y a pas d’anomalie mécanique à son niveau, et qu’il n’y a pas de poussière amassée ou de la salissure empêchant un contact adéquat.
Un autre problème fréquent, l’interrupteur des feux stop. S’il ne fonctionne plus, il empêche le fonctionnement de la régulation de vitesse afin de garantir votre sécurité. Il a la capacité de couper les freins, ce qui explique son rôle crucial.
Pour finir, il est important d’inspecter tout ce qui a trait aux relais et les fusibles d’électricité et s’assurer qu’il n’y a pas de rupture ou de contacts au niveau des fils.
Comment résoudre le problème du régulateur de vitesse de Audi Q3 ?
Afin de réparer un régulateur, on recommande souvent d’engager un professionnel, surtout si vous ne possédez pas les mains vraiment bricoleuses. Vous pouvez contrôler la provenance du dysfonctionnement, et dire cela à votre mécanicien qui pourra vous expliquer les éventuelles réparations, pour vous faire une idée.
Cependant, il y a quelques quelques opérations que vous pouvez apporter de manière autonome sans danger. Ainsi, si vous observez que les câbles sont abîmés, il vous sera simple de les remettre en état et de les remettre en place. Le tube pourrait également être remplacé en cas de fuite. Il faut toujours contrôler si les informations sont exacts dans votre guide d’entretien. Il est nécessaire de contrôler l’absence de fuite au niveau du servo. Si celui-ci ne parvient pas à conserver le vide, il est nécessaire de le changer par un nouvel élément.
Pour ce qui est les freins et l’embrayage, vous pouvez les vérifier à l’œil nu pour confirmer qu’il n’y a pas d’anomalie. Si jamais ils étaient mal réglés, il n’y aura pas suffisamment de puissance pour mettre en marche le dispositif de régulation de vitesse. Vous devrez alors consulter votre mécanicien pour qu’il prenne en charge le problème.
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