Le constructeur de la Volvo XC90 est un fabricant automobile qui avait l’image, dans les années 90, de fabriquer des véhicules abordables, mais de plus basse qualité. Actuellement, il rivalise avec Honda et Toyota pour la sûreté, la fiabilité et la qualité générale de ses voitures. La Volvo XC90 spécifique est une voiture qui a fait ses preuves en matière de sécurité et de stabilité. Cependant, il peut arriver qu’elle montre certains problèmes relevés par ses usagers, spécialement les problèmes de moteurs. Dans ce document, nous verrons quels sont les potentielles pannes de moteur que vous risquez de rencontrer en tant que détenteur d’une Volvo XC90.
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Le moteur de la Volvo XC90 cale, a des ratés et tourne au ralenti
L’un des problèmes les plus courants avec le moteur de la Volvo XC90 est le ralenti irrégulier et les ratés. Le moteur est déjà considéré comme plutot sonore pour une automobile aussi petite, et cela devient encore plus visible quand ce problème survient. Par ailleurs, ce dernier peut se créer vite, y compris dans les véhicules neufs.
Le moteur tourne avec beaucoup de bruit au ralenti et peut avoir des ratés subitement, sur l’autoroute ou chez vous. La cause et la solution sont :
- cause : panne des bougies pour l’allumage ;
- résolution : remplacement des bougies pour l’allumage.
Voyant de vérification du moteur en route sur la Volvo XC90
Les détenteurs de Volvo XC90 ont notifié que leurs témoins de vérification du moteur se sont allumés pour des inexistences de pannes.
Le problème avec le voyant de contrôle du moteur est qu’il risque de signaler un sérieux souci de moteur, mais il y a d’importantes probabilités qu’il ne s’agisse que d’un dérèglement d’un détecteur.
Le coupable le plus commun est le détecteur d’oxygène, qui peut entrer en panne dans la Volvo XC90. Mais il se produit que le signal du moteur de contrôle continue à s’éclairer, même après la substitution de nombreuses éléments (problème rapporté principalement dans les versions de Volvo XC90 conçus de 2001 à 2008).
Dans ce contexte, la difficulté doit certainement venir du système de commande de la transmission automatique. Il s’agit d’une panne programme qui ne peut être corrigé qu’en remplaçant ou en reprogrammant le gestionnaire de transmission. Un concessionnaire peut réparer le problème pour vous.
Son de moteur intense, accélération lente sur la Volvo XC90
Si la Volvo XC90 fait tant de bruit, particulièrement à l’accélération, vous n’êtes pas le seul. Cette version de voiture est réputé pour générer de forts sons lors de l’accélération.
Dans certains cas, l’accélération est extrêmement douce. Ce problème progresse avec le temps pour certains conducteurs, tandis que d’d’autres gens le remarquent même avec des voitures neuves. Même si cela peut être ennuyeux, cette difficulté est peu fréquemment suffisamment grave pour amener la voiture en rénovation.
Une supposition est que la Volvo XC90 n’est pas faite pour opérer à son meilleur régime sous 1700 tr/minute. Un possesseur confirme d’ailleurs avoir rectifié le son du moteur en changeant à la main la transmission automatique à plus de 2500 tr/minute.
Une autre alternative est une difficulté familier avec le système de contrôle de transmission. Celui-ci est censé reconnaître les soucis de la voiture et changer de vitesse de manière convenable, mais les détenteurs de Volvo XC90 ont constaté que, dans certains cas, le système automatique de gestion de l’information se trompe, ce qui provoque une mauvaise accélération et un son « tendu » dans le moteur. La réponse consiste à recoder le module de commande de transmission avec le dernier programme. Il ne peut être résolu qu’avec des mises à niveau informatiques.
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